VW-Pointer Club

Lemforder 10239 01 Габариты совпадают с родными, цена ниже. Куча дешевых заменителей

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Кто-то уже на них эксплуатирует авто?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Уже проходили это вопрос не раз. Вырвет их через месяц.
Ставил я разные опоры от других авто. Херня все это.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

куда их вырвет?! размеры одинаковые, бред. Именно эти от гольфа ставил? Или ставил от пассата, получил негативный результат и теперь - гониво?
Для визуальной оценки вот видео http://www.youtube.com/watch?v=VBvmyyopvj0

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Куплю, отпишу.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

нормальные фото опор. http://skadovsk.khe.slando.ua/obyavleni ... 8PtsZ.html

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Да, они одинаковые по размерам, и по фото все верно.
Ставь, никто ведь не запрещает. И не стоит так злится. Или на форуме советы уже ничего не стоят? Заметь, это был просто совет, а ты сразу возмущаться и злиться

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

ДмитрийДД, сделаешь фото оригинальной опоры Пойнтера, и купленой с Гольфа, самому интересно, по фото которые видел одно и то же, а как на самом деле будет в чем подвох ?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

По размерам они сделаны с точностью. Я брал от пассата по Lemforder. Через месяц их просто продавило в стакан и крышка амортика постепенно упираеться в капот. Возможно сама резина разная. У меня они сильно проторли обшивку капота. Я не стал ждать когда уже упрется в капот и заменил их на родные.
Пробуй, может эти будут нормально ходит.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Я не злюсь, просто ворчал. Потому что если от гольфа 2 ставил и не подошло - это одно. Брать тогда точно не буду. Если ставил от пассата и не подошло, то это другое - значит от гольфа не ставил. И можно попробовать.
Так что если обидел, прошу прощения.
По делу. На завтра договорился с поставщиком, что приеду с оригинальной опорой - будем смотреть. Если подойдет - выложу фото.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Подвох в том что верхняя втулка (грибовидная деталь) которая вставляется уже со стороны капота и внутрь нее закручивается последняя гайка на шток аморта. В гольфовских залита резиной и четко под эту втулку выборка в резине, а наша полая - резиной не залита. Это и вся разница которую я заметил.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Из твоих слов я понимаю тарелка пружины, 5X0 412 319 №15 на по каталогам, которая ставится со стороны капота (писал выше как втулку) сильнее выпирает. На это и думал обратить внимание.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Дмитрий, да именно эта тарелка и протерла сильно обшивку капота. Поставил родные по лемфу и все в норме.
Может пассатовские были не ахти.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

ИЗОБРАЖЕНИЯ КЛИКАБЕЛЬНЫ



Справа опорник от гольфа2. Все размеры идентичны, различия видны на фото. Верхняя тарелка (прикручивается гайкой со стороны капота) по высоте стоит одинаково что на оригинальной что на гольфовской опоре. Примерял в стакан кузова - становится идеально - нигде не затирает и не выпирает. Металлическая гильза в опоре гольфа меньше по диаметру чем вырез в стакане кузова. Конструкция гольфовских более живуча т.к есть доп гильзовка т.е. усиленные. Гильзовка ниже внешнего периметра на 7 мм так что ничего ни где задевать не будет.
Стоят в 1.5 -2 раза дешевле наших.
Вердикт - буду ставить.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Опоры обе стали отлично. Люфта и прочих неприятностей не замечено. Для тех кто меняет подшипники,а не опоры, скажу: резина опоры со временем проседает и дубеет. Опора работает в том числе и как амортизатор вертикальных колебаний. Вот и искал так чтобы дешевле, но не в ущерб качеству, от других авто. В обще доволен, все стало все пучком.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

спасибо за информацию, хорошая новость!
отписывайся по мере эксплуатации..
Как ощущения при езде?

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Ок. По ощущениям новые(GOLF2) лучше чем оригинал, прошедший 36 тыс. Немного выше жесткость при проезде ям. Может из-за новизны, а может конструктивно лучше от гольфа. Менял поочередно с одной стороны поменял, поездил сравнил и вторую сторону сменил на гольфовские. Fun_it, твой совет про нагрев тормозного суппорта помог при изъятии закисшей направляшки. Так что тоже спасибо.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Проехал около 1000 км, все нормально. Зазор с обоих сторон между стаканом и верхней тарелкой 5 мм как и был. До обшивки капота очееень далеко. В ямы колесами при этом попадал, так что опоры живут нормально.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Уселись опорные подшипники. Чуть-чуть затирает шумку капота.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Так, что аналог не долговечным выходит, и ставить нет смысла?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT