VW-Pointer Club

Салют, форумчане-указателеводы!
кстати, один из переводов "pointer" - две звезды в Большой Медведице, указывающие на Полярную... рамантичненько...
Включаю опцию "литр пива" и начинаю свой первый рассказик.
Краткий :)) отзыв о своём понике:
1. Выбор при покупке.
Итак, моим семейством после клина двигателя старой, но любимой баржи 029, стоящей сейчас на приколе, решено брать машинку сильно посвежее. Для этого было подкоплено немного деньжат и взят легкоперевариваемый для семейного бюджета потребительский кредит в Сбербанке. Итак, на руках 250 тыр. Запущаем поиск на местном корявом автосайте с параметрами - 200-250 тыр+свежее 2005 года. Что видим?
- дэу всякие. нехочим...
- рено симбол. ну хз...
- рено логан, только какие-то все мутные варианты... битые шибко видать...
- шеви ланос. никакая...
- киа рио. ничо так... но пробеги у всех пугают
- хундай гетц. ничо так... но тоже пробеги нерадуют..
- правый руль. простите, нуегонах...
- китайцы, бееэээ
и всё...
расстраиваемся...
идем смотреть русские машинки... смотрим, выбираем, НО НЕ ХОЧЕМ!!!
через неделю опять поиск... всё тоже самое... а это что такое???
фольксваген? за 200 тыр?? не верю!
смотрим по всем известным продажным автосайтам... хм... и правда... ФВ за 200-230 тыр... изучаем... литр и минкомплект ништячков...
изучаем... О! литр и восемь! интересно-интересно... но от 250 тыр...
едем смотреть варьянт по трейд-ину от офдилера за 270 2005года... ндра... хотя что-то смущает... упускаем два варианта за 250...
еще две недели нервных раздумий и поисков...
верим офдилеру (не бит не крашен пробег 38ткм и тд и тп) еще немножко занимаем и покупаем...
2. И сразу совершаем ошибку. НИКОГДА НЕ БЕРИТЕ Б/У АВТО ВПРИТЫК - ВСЕГДА ДОЛЖЕН ОСТАВАТЬСЯ ЗАПАС 10-15%!! почему - позже..
3. Гад предыдущий хозяин - про..ал где-то сервисную книжку, да и свин порядочный был - салон подусрат, и талона ТО тоже нету.
4. Гадский офдилер - ни до, ни после продажи не отдает полную историю работ по машинке + просит денег за новую сервисную.

ну всё, купили. ездим первую тыщщу км, чтобы понять что к чему.
не машина, а почти одни сплошные плюсы:
+ иномарка, причём американка!!! :))
+ кондер! правда не включал - не чищенный неизвестно сколько - не хочу болеть..
+ 4ЭСП - хорошо. правда, так и не понял алгоритм их работы до конца
+ ГУР - сказка!
+ шустрый! и резвый!
+ 99 кобыл - до 100 уложились и славненько!
+ подвеска мяяягонька!
+ два комплекта резины. летние - родные файрстоун. шумноваты слегка, но почти не изношены... штатные диски очень хорошо отбалансировались
+ одним ключиком закрыть можно всё - от перчатного ящика до лючка бензобака + поставить на сигналку
+ сигналка штатная с ДО
+ ШЕСТЬ штатных динамиков и магнитолка от пионера рабочая
+ антенна в лобовом - первый раз такое вижу...
+ девственная пепельница и прикуриватель...

из минусов сразу видимых:
- грязный ( лечится химчисткой ) салон и кое где шкрябанный пластик салона ( даже не знаю как лечить )
- сколов немного, но есть... один шибко не красивый - железная рамка лобового стекла до металла..
- разрушенная резинка щётки заднего стеклоочистителя - от неё царапинки на заднем стекле ( кстати, не могу найти туда новую - какой-то нестандарт :((
- багажник плёхо закрывается и как-то неровно лежит... хотя по моему виду - некрашено ничего.. но сомнения гложат - кажется, понь бит в попку... это и смущало при покупке...
- где-то панель поскрипывает, но не могу понять где...
- свистит при скорости за 80 что-то...
- под капотом как то не очень шумит в районе компрессора кондишена...
- похоже, нету фильтра для салона...
- не чищен кондей...пахнет..не, воняит!
- гул на 5 передаче...
- 1я передача уж очень короткая, а вторая получается слабовата - не очень удобно во дворах и пробках...
- компутера нету ( в упущенных варьянтах стояли какие то мультитроники )
- руль вправо смещен. немного, но непривычно...
- ручка кпп напоминает джойстик по размерам, что смущает...
- слегка потряхивает на холостых, причём в режиме тихо-тихо-тихо-трях-трях-тихо... на ходу не чуствуется...
- как то странно при плавном трогании с места по прямой ( например в пробке) руль уводит потихоньку вправо или влево... удерживается рукой легко... на скорости такого не наблюдается...

общее впечатление - какая-то "честная" машина... никаких изысков, ничего лишнего, но всё необходимое есть... дизайн классический, не дуто-мыльный... салон аккуратный. чувствуется, что эконом класс, но какой то порядочно-интеллигентный эконом...

на первой сотне км что сделано:
1. куплен огнетушитель, аптечка, знак
2. куплена вонючка с нейтральным запахом
3. переобута в летнюю "родную" на родные диски. шинники сказали, что диски хорошие, что летняя минимум сезон проходит, что и зимняя сезон еще проходит.
4. залит 92, ИБО 95 = 92 + г@вн@ всякое

всё пока, потому что пиво кончилось... :)) точнее не кончилось, просто завтра за руль поника - будем с ним подружаться дальше.
тубиконтинуед...

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

Здорово написали! Добро пожаловать))

А особенно интересно, почему нельзя впритык по деньгам б/у машинку брать...

_________________
Рассталась с любимой машиной 22.05.2012.
Pointer, 1.8л (Safety++), 2005г, темная вишенка

lev
+1.
Замечательный рассказ))
Берите истчо пиука и давайте продолжение)))

Чтобы на пиво осталось

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Шадов

Вот так, всему меня учить надо..глядишь, пообтесаюсь тут, поднаберусь опыта!

_________________
Рассталась с любимой машиной 22.05.2012.
Pointer, 1.8л (Safety++), 2005г, темная вишенка

это вы еще на дэо матизе не катались

вот это прям как про моего...даже химчистка профессиональная не помогла

я на родной резине 5-й год катаюсь и народ говорит она еще столько же пройдет

потому что:
страховка
постановка на учет
тех.осмотр
и куча всяких проблем может быть,типа резины и др.зап.частей
например

_________________
pointer 1.0, 2004г, черный, пробег 72т.к.м

хм... а где посмотреть комплектацию??
а то у всех сэфэти с плюсами, а я даже не знаю, какая комплектация у меня..

еще из минусов, он же плюсов:
предыдущий хозяин неплохие велюровые чехлы поставил, но где-то потерял задние подголовнички...

почему по деньгам??

а вы знаете, какое г@вн@ и как давно лил предыдущий хозяин??
на щупе масло - страшное. антифриза - маловато. коробка гудит немного.
то есть диагноз однозначный - ТО очередное и плюс еще дополнительно много чего меняем без разговоров - ведь неизвестно что и когда делалось.

съездил к офдилеру, у которого и покупал (Керг, Челябинск). приехал удручённый-задумчивый.
историю машинки так и не сказали, гады. чую подвох где-то
очередное ТО (40000, оно же 4 года) - 6500 рупий. что делать будут - особо не сказали - не пондравилось.
замена ТЖ - 1500 рупчиков
ГРМ - работа 1568, ролик 1600, ремень 1200. твою мать.
задумчиво курю. руки оччень прямые, но своего гаража нет...
на екзист шлёпать и где, что и как делать??
ладно, поползаю на форуме, проеду тыщщу другую.
там будет видно..

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

это вы еще на дэо матизе не катались
я за него не сяду. во первых не влезу. во вторых боюсь..шибко уж он тараканистый.

я на родной резине 5-й год катаюсь и народ говорит она еще столько же пройдет
5 лет - по идее резина уже мертвая. родная сейчас шумная ужасно.
у мню на волге старая-престарая русская тише раз в пять

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

влезите,у меня сосед колобок под 150кг катается...

ниче не шумная и не мертвая

_________________
pointer 1.0, 2004г, черный, пробег 72т.к.м

и еще офдилер сказал, что в фв не меняют ОЖ всю жизнь. только подливают. верить?

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

Нет, антифриз со временем тускнеет и выделяет налет (накипь)....поэтому надо менять антифриз!

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

Они и масло в КПП не меняют никогда)).
В принципе - срок службы G-12+ - 5 лет. А там каждый решает сам.
Но при замене, скажем помпы через 2-4 года эксплуатации - не залить новый а\ф имхо грех

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

хм.. раз накипь есть..значит - нужно её убрать, логично?
Как?

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

Kuhlerreiniger — Очиститель системы охлаждения

http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

Только если использовался концентрат G 12+ разбавленный дистилированной водой, то накипи не будет )))
Если разводили простой водой - тогда конечно ((

-----------------------
Есть темка про Антифриз и системы охлаждения
http://vw-pointer.flybb.ru/topic153.html
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=5382#5382
http://vw-pointer.flybb.ru/topic103.html

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Тень, спасибо!

твою мать... как же я ненавижу предыдущего владельца...
сегодня утречком проверил уровень масла в движке - чуть ниже середины нормы... дай, думаю плесну рюмочку...
откручиваю маслозаливную пробку.. ШОК!!
такое ощущение, что она вся изнутри, простите, в г@вне!!!!
то есть что-то типа маслянистых смол...
протёр всё... к сожалению не начисто ( на стоянке )...
плеснул рюмку масла..
расстроенный поехал на работу..

урод моральный!

значит, и в движке таже картина.
значит, что? прально - как можно скорее менять.
вот думаю - буду менять сам и при замене попробую снять поддон картера, если конечно получится, и вычерпать оттуда всё это.

стооп! это что же получается?? это ведь она дилера обслуживалась??
ёёё... всё...слов больше нет... одни пи-пи-пиииии...




а так - первая тысяча за плечами/шинами :)
полёт нормальный. бензин не мерял - смысл?? пока к машине привыкнешь - нет смысла мерять.
сижу сейчас, листаю форум.
составляю список работ и как раз подходит 40000 км и 4 года с начала экплуатации.

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

вчера зажужжало сцепление - при езде на первой и второй не хорошо так рычит.
и шумит под капотом как-то не так - похоже на приводной ремень допоборудования или какой-то из роликов допоборудования.
и заколебал огнетушитель - болтается по багажнику и долбит обо всё, что можно и нельзя.. с него даже краска слазить начала.
буду придумывать крепление...

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

lev
в подпись заполните, пожалуйста, объем движка, год выпуска, тип двигателя...... спасибо.

_________________
1.8L BSL (Safety+),2005.. серый металлик. 97тыс. км Mobil Peak Life 5W40
kiser@rambler.ru

lev, купи вот такую штуку:

У меня аналогичная, только другого производителя - очень удобно! Цена - от 400 руб.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

и как туда двухлитровый запихать???

у меня предыдущий хозяин (я же говорил, что гад :) ) спёр баллоник и домкрат и насос родные - но оставил резиночку крепежную - вот она идеально в обхват этой красной железяки и крючочками за дырдочки в обшивке багажника - пока не болтается :)

а так -да, штука хорошая, денежки будут - прикуплю!

_________________
VW Pointer 1.8 пятидверный с кондиционером
2005 года выпуска
96000 пробега

У нас насосами не комплектовали((

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

У меня чуть длиннее, чем эта на фото - 2-литровый влезает отлично в один из отсеков, как специально под него сделано! В других отсеках: аптечка, инструменты, трос (подарили по незнанию ), WD-40 и т.д.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp