Высылай блоху бандеролью!
| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| Замок водительской (и не только) двери http://vw-pointer.ru/topic360.html |
Страница 5 из 9 |
| Автор: | Станислав [ 25-08-2010, 16:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Высылай блоху бандеролью!
|
|
| Автор: | Yasik [ 25-08-2010, 16:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А блоха большая? а то можно и заказным письмом... |
|
| Автор: | Тень [ 25-08-2010, 16:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
живодёры... 
|
|
| Автор: | NoMaX [ 27-08-2010, 19:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну вот и вылечили личинку водительской двери. Все по той же методике, только уже на порядок быстрее - около 50 мин. Вот только с демонтажем замка пришлось помучиться. Уголок с ручкой и личинкой снял быстро, а вот чтобы вынуть сам замок, пришлось снять направляющую стеклоподъёмника и чуть отодвинуть в сторону к петлям. Обнаружил излом и коррозию проводов от концевика штатной сигнализации, который закреплен на корпусе личинки. Кстати, удалось отремонтировать его. В профильной ветке это вызывало сомнения, поскольку выглядит он действительно как неремонтопригодный. Как выяснилось, это обычный микрик с тремя металлическими выводами, корпус которого продолжается в виде небольшого резервуара. В этом резервуаре - спайки выводов микрика залиты затвердевшим компаундом, похожим на полиэфирную шапклевку серого цвета. Я выскоблил большую часть этого компаунда концелярским ножом за 15мин. и заново перепаял проводки. Загерметизировал обычным силиконовым герметиком. Собрать всё в обратном порядке проблем не составило, поскольку подоспели на помощь ещё две руки. Итого 3 часа ковыряния в железках двери, 1 час в общей сложности на чесание репы - как бы что-то снять и ничиго при этом не сломать, и замок с личинкой девственно чисты. |
|
| Автор: | алексей 10 [ 08-12-2010, 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Всем привет.pointer 1литр бразилец 2005г,пробег150000км.Туго ручкой открывается водительская дверь ,есть ли там регулировка. |
|
| Автор: | Тень [ 08-12-2010, 19:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
алексей 10 писал(а): Туго ручкой открывается водительская дверь
ручкой внешней или внутренней? |
|
| Автор: | алексей 10 [ 08-12-2010, 19:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
внешней |
|
| Автор: | Тень [ 08-12-2010, 19:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
скорее всего нужно просто разбирать, чистить и смазывать саму ручку и тяги привода. |
|
| Автор: | алексей 10 [ 08-12-2010, 19:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
наружняя ручка срабатывает в самом конце открывания и туго только в конце |
|
| Автор: | Станислав [ 08-12-2010, 20:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
алексей 10 Такая, помню, детсадовская шутка была: грузинский танец "заржавэлла". Вот и у тебя, похоже этот танэц! 
|
|
| Автор: | Тень [ 08-12-2010, 20:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
алексей 10 писал(а): наружняя ручка срабатывает в самом конце открывания и туго только в конце
возможно и потребуется что-то регулировать 
|
|
| Автор: | xvitaliyx [ 07-01-2011, 00:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Что бы снять замок, надо полностью дверь разобрать? или есть иные пути? |
|
| Автор: | Тень [ 07-01-2011, 01:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
xvitaliyx писал(а): Что бы снять замок
обшивку точно нужно снимать и тяги от замка отсоединять. Виталий 100% точно знает http://vw-pointer.flybb.ru/topic775.html |
|
| Автор: | Виталий [ 11-01-2011, 00:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Снять обшивку, отсоединить тягу от замка (то что выделенно на рисунке), тягу 5а, 6а снимать не надо. Они снимаються только когда замок уже в руках. открутить полпачек 6в. открутить 4 болта крепления замка от двери и вытащить замок. 
Когда я вытаскивал замок стеклоподьемник уже был снят, поэтому может быть немного сложнее вытаскивать замок. |
|
| Автор: | lev [ 23-01-2011, 00:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Привет собаководы! 
Очень нужна срочная помощь... 
После зимней мойки неделю назад перестали закрываться задние двери и перестал закрываться замок водительской двери. Нужно было срочно ехать с ребенком в больницу, поэтому задние двери я связал веревкой за ручки, а замок водительской двери я открыл с приложением силы к ключу  и как результат - при приезде в больницу при закрывании двери выпадает личинка. Одну заднюю дверь я в последствии отогрел промышленным термофеном, а на второй обнаружил, что также какие то неполадки с замком (видимо, при пробных захлапываниях повредил) и оставил эту дверь на привязи.
И так ездил неделю (ребенка нужно каждый день возить после работы на другой конец города), оставляя машину на стоянках открытой. Я не пользовался брелком, мне хватало и ключа, соответственно, и с брелка сейчас машину на залочить, так как брелок рассинхронизирован. Засинхронизировать по методике Шадоу не выйдет - замок то водительской двери без личинки. 
Сегодня я осматривал замок водительской двери (процесс снятия обшивки не заснял - очень холодно даже в гараже) и обнаружил, что в замке сломана лопаткообразная деталька (на картинке под №15 в предыдущем посте) и сломан на этой детали выступ, за который зацепляется личинка. Кроме того, ни в двери, ни на рисунке я не нашёл, чем удерживается личинка от выпадания. Там должно быть какое то стопорное колечко. Сегодня же пытался брелок засинхронизировать (что бы хоть каким то образом машину лочить)с помощью отключения АКБ - не вышло, где то недопонимаю алгоритм синхронизации. Нужен ваш совет, где и как и как быстро такие детальки можно найти? И артикулы этих деталюшек, если кто может посмотреть. А пока я сижу и думаю, чего-бы сколхозить...  и идеи уже немножко есть...
|
|
| Автор: | Станислав [ 23-01-2011, 01:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
lev Методика синхронизации брелка проще, чем описывал Тень. Главное, что надо сделать - включить зажигание и в течение 5 секунд 3 раза нажать на кнопку открывания дверей. Больше ничего делать не надо. Сам проверял - работает! |
|
| Автор: | lev [ 23-01-2011, 10:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав, я и так пробовал - не получается. |
|
| Автор: | lev [ 23-01-2011, 17:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сегодня заехал к официальному дилеру, показал железку ломаную - в отделе запчастей показали, что таких ремкомплекта за №15 есть два варианта от разных производителей, причем один от Valeo привезут за пять дней из Москвы, второй - тока через месяц-два (видимо, из самой Бразилии). Заказал тот, что из Москвы. Посмотрим. Также попробовал еще раз засинхронизировать брелок через отключение АКБ. Брелок машину залочил... и всё - не разлочивает... Сижу пью чай - отогреваюсь и думаю всякие нехорошие мысли.. |
|
| Автор: | Станислав [ 24-01-2011, 02:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
lev писал(а): причем один от Valeo
На штатном ключе так и написано "Valeo", так что скорее всего подойдёт! |
|
| Автор: | lev [ 25-01-2011, 17:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав писал(а): lev писал(а): причем один от Valeo На штатном ключе так и написано "Valeo", так что скорее всего подойдёт! Нашёл у себя на ключе надпись - "MAXION"
а пока понька стоит на стоянке с включённой сигнализацией и не пускает хозяина внутрь... буду как-то взламывать, как хоть немного потеплеет... скорее всего через багажник, потом добраться до ручки открывания капота и только потом отключать АКБ, чтобы снять с сигналки. Капот методом Тени не получиться, холодно, да и инструмента такого не из чего смастрячить... |
|
| Страница 5 из 9 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|