VW-Pointer Club

Всем привет. Имею поника 1,0 литр, генератор 90А. Сейчас увлекся автозвуком и всерьез встал вопрос о покупке более мощного. Какие генераторы вообще подойдут и как понять встанет он в Пойнтера или нет? :D
Заранее благодарю)

_________________
VW Pointer с двигателем 1.0 BJR 2004 г.в., выгнан из автосалона "Волга-РАСТ" в 2005 году. Пробег 133,000 км
Масло Total Quartz 9000 5w-40

90*14=1260. 1.3 квт - на хрен больше?

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Тоже озадачился вопросом. КУДА больше?

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Два сабвуфера по 2 квт номинала каждый + мостом два усилителя кикс тысячники + две кислоты : одна под капотом 63А, другая в багажнике 90А.
Вот затем и больше)

_________________
VW Pointer с двигателем 1.0 BJR 2004 г.в., выгнан из автосалона "Волга-РАСТ" в 2005 году. Пробег 133,000 км
Масло Total Quartz 9000 5w-40

Да тебе троллеи или пантограф для токосъема нужен. Если серьезно -натяжитель с роликами в расход пойдут. Токи кашмарные будут. Под 300 мирно тут уже на 24 переход нужен.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

на сколько я знаю, обычно под это дело выделяют отдельный аккумулятор. С геной я бы не экспериментировал. Посмотри как народ решает эту проблему на автозвуке. Н имхо, решается дело не геной сильнее, а аккумом поемкостнее)

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Им заряд нужен 63/10+90/10 = 15,3 А
Так это когда музня не играет. А если с авто крутить клубные вечерины - то конечно мало мощности от гены.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Просто еще не во всем шарю, поэтому подозрения что гена сможет тянуть два аккумулятора - под капотом и в багажнике.

_________________
VW Pointer с двигателем 1.0 BJR 2004 г.в., выгнан из автосалона "Волга-РАСТ" в 2005 году. Пробег 133,000 км
Масло Total Quartz 9000 5w-40