| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| Мерседес W124 http://vw-pointer.ru/topic3482.html |
Страница 3 из 6 |
| Автор: | Yasik [ 16-12-2014, 19:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Лучше оклеивающейся алькантарой затянуть) Мне кажется будет наряднее |
|
| Автор: | PEPS [ 16-02-2015, 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Давно не писал сюда. С реставрацией кузова (мелочи) закончено давно. Сейчас ездим и вроде всё около дела. Надо ещё махнуть рез.муфту кардана и вроде пока ничего больше. По городу расход выставили 12-13 (иначе нет динамики) , валить с азартом и боком..... сьест до 17 литров. Хороший аппарат. 
|
|
| Автор: | xronos [ 16-02-2015, 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
и аппетит не плохой ))) |
|
| Автор: | mr.domal [ 16-02-2015, 21:39 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Зато, какой кайф и какие ощущения ))) |
|
| Автор: | PEPS [ 16-02-2015, 23:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Цитата: Зато, какой кайф и какие ощущения ))) О,да!!!!!! 
|
|
| Автор: | PEPS [ 08-03-2015, 11:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
  Отчитаюсь. Двухсоставные диски R 17 и резина Bridgestone Regno GR8000 с Япы б/у в отличном состоянии. Подготовка к Весне.))) переварена выхлопная,вырезана гниль. Заменена крышка трамблера и бегунок. В планах изготовление поддона и "заварка" на всегда редуктора,переделка потенциометера на бесконтактный эмулятор. |
|
| Автор: | Тимур [ 08-03-2015, 17:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Молодцы, проводите время с пользой, так держать! |
|
| Автор: | PEPS [ 08-03-2015, 17:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Стараемся. дедушка должен жить...)))) |
|
| Автор: | ДмитрийДД [ 08-03-2015, 18:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Главное чтобы не на капельницах и уколах. А так выглядит хорошо. |
|
| Автор: | PEPS [ 09-04-2015, 12:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Подведу итоги работ и затрат опосля которых машина как леденец: 1. Двигатель - был перед покупкой авто сделан капремонт первый, вроде все параметры как надо. Масло есть немного, практически без убыли. За 4 тыщи сожрал литр. Из косяков. Заменил сальник передний коленвала так как при прогреве движка появлялся отвратительный скрип в районе шкива колевала на ХХ и пропадал при наборе оборотов. Замена сальника (старый был приличным) помогла. Скрип пропал. Что было,так и не поняли...... При замене свечей провернул свечу в колодце 1-го цилиндра и наеб.......л резьбу. Выточили втулку у токаря, прогнали под нее резьбу заново и ввернули с фиксатором в колодец. Делали всё на ГБЦ без снятия. Всё отлично! Замутитесь делать эту процедуру набейте ваты в котёл - отлично собирает стружку. И потом ватой же всё вычистите. Стартер снят и перебран с чисткой и смазкой. 2. КПП - замена масла и всё. Работает как надо,но 5 скорости на трассе откровенно не хватает,так как движок постоянно бодрится и соответственно кушает при скорости свыше 120 км/ч. Восстановлен тросик скорости (разборка). 3. Подвеска и тормоза-замена пары сайлент блоков в задке, ступичного подшипника и ТО суппортов (чистка ,cмазка...) Остальное в норме. Сделан ручник (комплект с разборки). Выкинуты проставки под задние пружины и прижат задок. 4. Редуктор и карданы - замена масла и сальника правого привода в редукторе и замена мягкой резинки на фланце кардана и коробки. Остальное всё бодрое. 5. Сход развал - затратная часть так как и перед и зад. Установлен на 17" диски всё сведено на них. Все параметры в идеале. 6. Зажигание - замена крышки трамблёра и бегунка. Свечи стоят АУ17ДВРМ . Мерс ездит на них хорошо. Расход немного ниже чем на штатных. Катушка кстати стоит от Волги и искру даёт мощнейшую!! 7. Топливная аппаратура - заменены все топливопроводы под днищем для профилактики на новые. Уложены провода бензонасоса в гофру и прочищен контакты с обливкой силиконом. В планах установка крышки (нерж.металл) на днище (её нет ,а должна быть) закрывающей нишу с насосом, аккумулятором давления и фильтром. Вычищен уровень топлива в баке. Заменён фильтр перед мех.инжектором, отрегулирован налив по форсункам и откалибровано давление топлива в упор и на налив. Вычищена ДЗ, отрегулировано СО и заменены трубки рециркуляции газов. С ГБЦ шланг с газами вообще выведен на свободный выброс на воздух. 8. Датчики и проводка - всё работает в норме,замены не требует. Прочищены датчики и разьёмы: ВМТ, уровня масла,ОЖ, давления масла, ЭГРД, и ко всем ним уложена новая проводка. Вообще по многим подозрительным клеммам и контактам была проведена профилактическая чистка и изоляция. 9. Выхлопная трасса - переварен на нержавейку хвост от пламегасителя до банки, из-за того что там (до нас) было наварено из кусков какое-то говно и пара стыков секла. В планах замена банки на Брабус (б/у). Заменены резинки подвесов. 10. Кузов - сняты все элементы пластиковой "листвы", вымазано всё "антикором" и после замены пластиковых креплений (плохих) и установки недостающих элементов декора(полоски нержавейки), установлено обратно. Сам кузов и днище в очень хорошем состоянии. Были сняты бампера и фары по кругу и всё промазано мовилем. Вообще мовилем были вымазаны все "проблемные" места Мурзика. Заменены два уплотнителя дверей (разборка), отрегулированы замки и зазоры , установлена оригинальная решётка (разборка)в бампер взамен китайской "шляпы". Впереди полная полировка кузова. Багажник уже отполирован на пробу - вышло очень хорошо. В планах изготовление поддона из металла. Сделаем сами бронебойный. 11. Салон - куплен кожаный с разбора в Питере взамен тряпки. Всё наполировано и натёрто. Осталось восстановить перегоревшие лампочки подсветки центральной консоли,подключить "попогреи" и установить ЭСП на перед. В планах на май вскрыть потолок и сделать тросик ,чтобы открывался люк. 12. Колеса - остановились на 17"-х. Написал основное - мелочёвка по работам с мерсом не в счёт. Это уже хобби. По итогу - Мурзик наш в этом кузове (седан w124) в первой тройке лучших в городе и области по состоянию и стилю. На дороге многие показывают палец вверх и оказывают знаки внимания (пропускаю и уступают). Кое что по декору будет ещё докупаться и устанавливаться. Основные работы- это перевод машины на Январь 5.1 и установка полноценного инжектора, переход на ГБО (он уже есть,снят с Нексии) и покупка редуктора от 3.2 . Всё сделаем сами ,так как подробные отчёты этих работ есть. Сложного там ничего . Проект делается только под эксплуатацию до снега. Зимой дедушка будет отдыхать в гараже и прихорашиваться к сезону. Цена работ.....пока около 25 р. Это стоимость з/п . Работы все делаем сами с друзьями. Ездит в основном жена Алена. На днях намоемся,наполируемся и выложу фото и видео. Едем дальше....))))) |
|
| Автор: | ДмитрийДД [ 09-04-2015, 12:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
По первому пункту, свечи затягиваются "+1 час с момента начала затяжки", смотришь как на циферблате мех.часов. Например: затяжка началась на 10 часов, на 11 часов перестаешь тянуть - уже затянул, если тянешь дальше - хана резьбе. Но ты уже ученый, поздно. |
|
| Автор: | PEPS [ 09-04-2015, 12:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
У ГБЦ пробег 360 тыщ.....резьба я думаю уже подходила к срыву. Это чувствовалось при затяжке свечи. Самая слабая была и периодически приходилось подтягивать - выкручивалась. |
|
| Автор: | ДмитрийДД [ 09-04-2015, 13:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Серега, а свечи новые крутил? Может у них шайбы уплотнительные были раздавлены |
|
| Автор: | PEPS [ 09-04-2015, 19:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Да. Новый комплект из упаковки. Пробовали вкручивать без шайбы (сняли) старую свечу. Остаток резьбы держал свечу и позволял её затянуть но,.....свечку моментально заливало. |
|
| Автор: | ДмитрийДД [ 09-04-2015, 22:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Тогда без вариантов - резьба "устала". |
|
| Автор: | Тимур [ 09-04-2015, 23:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Сколько всего сделано.... Столько сил и времени. Молодцы, вдохнули а старичка вторую жизнь. Жлем фото отчет ) |
|
| Автор: | ДмитрийДД [ 09-04-2015, 23:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Да они удовольствие получают от процесса. Молодцы |
|
| Автор: | PEPS [ 10-04-2015, 23:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Спасибо мужики!! |
|
| Автор: | PEPS [ 26-04-2015, 19:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Пара свежих фоток. Вопросов к дедушке нет. Ездит каждый день. Наполирован машинкой.   Просто так...перекур))  
|
|
| Автор: | Pеps1 [ 29-06-2015, 21:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мерседес W124 |
Ну вот финальный вариант 
|
|
| Страница 3 из 6 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|