VW-Pointer Club

Привет всем!!!Такая беда, завожу поника литрового, постоянно 1500 оборотов.газ толколм не реагирует.загнал в фольцваген центр ...Они сказали сначала дросель.заказали привезли-ничего.теперь ссылаются на блок управления.и ни чего не могут. Просят найти донора. Может ктон ить хочет поучавствовать...Все оплачу!!!!или может кто нить встречался с этой бедой. Может есть друггое решение!!!

Поищи по форуму, проблемы с оборотами, отсутствием тяги и тп на литре обсуждались и проблемы там были не в мозгах...

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

Обычно литр не реагирует на педаль газа при поломке редукционного клапана. Но если в Фольксовском центре этого не увидели...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

если что иммеются мозги б/у

мембрана целая...причина так и неизвестна...Офицалы твердят что блок управления!!!

может датчик хола??? если он конечно имеется была похожее проблема на мерседесе вылечилось заменой датчика массового расхода воздуха и датчиком хола

_________________
У меня была Lada 21083 1.6 1997 г белка)
была Lada 2110 1.5i 2001 г тошнота)
был Chrysler Sebring 2.7 184 хп 2003 г слива)
был Mercedes-Benz w124 e280 192 хп 1994 г бандит
сейчас Volkswagen Pointer 1.8 чип тюнинг 2005 г 110 хп шустрик)

Официалы, они такие "официалы" )))
А в действительности на литре подобная проблема при неисправном редукционном клапане. Причем это известная так сказать "детская" болезнь литра, точно так же как рывки на 1.8

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

есть мозги с иммобилайзером.тел.89028569716