VW-Pointer Club

Доброго времени суток, поневоды! Приобрел авто у которого с электрикой большие проблемы! В связи с этим несколько вопросов))
1. Бьется током. Где соединение массы с двигателем?
2. Где мозги? (у авто)))
3. Где блок управления штатной сигнализацией?
Пожалуйста, выручайте! Большое спасибо!

_________________
VW Pointer 1.8, BSL, гур, без кондиционера, 2005 г.в.

Михаил Валентинович, добро пожаловать!

1. У многих Понь бьётся током, и у меня бился... А косичка массы идёт с кузова на КПП. Если она начинает отрываться, то возникают проблемы с пуском движка.
2. Справа, под бардачком.
3. Слева, над блоком предохранителей.

Напиши поподробнее, в чём заключаются "большие проблемы с электрикой"!
Тогда коллективному разуму будет над чем подумать...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

1. У меня тоже бьется током, только когда стоит в гараже. После выезда из гаража после того, как заглушишь, бьет током. Если стоит на улице, то не бьет... Может тоже кто подскажет в чем может быть причина?
Масса с двигателем соединяется снизу коробки передач идет коса от корпуса.
2. Мозги находятся справа под бордачком пассажира.
3. По поводу штатной не знаю где, но не штатная стоит в районе предохранителей слева от руля.

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

PavkaSUS, почти синхронно ответили!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Спасибо за ответы!))
Подробнее о проблеме с электрикой...эээ...ммм...)) Охранная система и ЦЗ не работают. Вот и хочу всё по цепочке восстановить. Разбирал обшивку водительской двери(Скорее из любопытсятва, и избавиться от скрипа пластика). Там вообще мрак. Разъем болтается, какой-то. Замкнул контакт с массой-сработали все стеклоподъемники(закрылись). Другой провод болтается, вообще не понял от куда и куда он.

_________________
VW Pointer 1.8, BSL, гур, без кондиционера, 2005 г.в.

Сдаётся мне, что болтающиеся провода - от микровыключателя штатного ЦЗ в замке двери. Он у многих выходит из строя, стоит дорого и, видимо, предыдущий владелец решил с ним не запариваться...
Подробности тут: topic680.html

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp