VW-Pointer Club

Тимур, ну давай, даже интересно, что скажут! Потому что за свой счёт экспертиза, полагаю, дороговато выйдет...
И еще вариант - к этому товарищу обратиться, он регулярно масла исследует: http://bmwservice.livejournal.com/

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Сегодня встретился с представителем от компании мотюль, масло отработанное + масло новое в банке отдал ему на экспертизу, обещал на следующей неделе проинформировать, ну а я Вас проинформирую по результатам.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Операция бесплатна?

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

Да, бесплатно. Видимо это в их интересах тоже, может борются с подделкой.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Всем доброй ночи!
Плохие новости, сегодня загорелась масленка в очередной раз.
Теперь я сомневаюсь что два раза залил паленое масло.
На кастроле прошел 1000 км, сегодня ехал с дачи с пробками и на обратном пути не далеко от дома загорелась масленка.
Я думаю на маслянный насос, но не уверен, сегодня в сервис поеду, может чего найдут.
От Вас прошу мыслей, на что в первую очередь обратить внимание.
Спасибо.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Тимур, обратить внимание на датчик давления масла, фильтр, ну и масляный насос, как ты сам написал...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

К перечню Станислава добавить маслоприемник. Его смотреть в последнюю очередь сняв поддон. И клапан рециркуляции глянуть и промыть. Гумна там просто жесть сколько.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Мужики, у меня датчик давления масла давно подтекает и в масле, через него даже большие капли масла просачиваются порой, давно хотел его заменить, да всё руки никак не доходили......

Из-за этого датчика могут быть проблемы?

Я правильно понимаю то, что этот датчик отвечает за давление масла в двигателе и если датчик вышел из строя то давление может колебаться или быть не стабильным или вообще не быть?

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

помоему он просто передает данные на приборку. если давление недостаточное(или датчик умер), то загорается масленка

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Этот датчик информационный, передает на приборку показания.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Спасибо мужики за советы и информацию.

Начну с датчика давления масла, заказал 030 919 081 1 VAG ждать 1 день, чтоб подъехать и купить не нашел через интернет.....

Надеюсь что на этом проблема разрешится, если нет то продолжим по списку от Станислава и ДмитрияДД искать причину.

О результатах оповещу тут.

Если есть ещё мысли, советы пишите обязательно.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Раз он информационный то скорее всего дело и не в нем......

При старте мотора горит масленка, через 3 сек она гаснет, датчик не загорался при рабочем моторе ни разу в течении примерно 950 км. Как к 1000 км пробега машина подошла на новом масле так масленка начала загораться и моргать.

Тогда все же съезжу в сервис, датчик заказал, поменяю все равно.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Долго!!! Если не преувеличиваешь.

_________________
Был Пойнтер 1.0 1000000005тыщ. Горел,идеально восстановлен и продан.
Suzuki Vitara 3D 2008г.
Suzuki GSX-R 600 к1
Квадрик Стелс 500 gt
Приора седан Evil Car
Мерседес w124 Е200

Может преувеличиваю, не засекал.
Ездил в сервис, давление масла в моторе у них технически нельзя, рассказал всю историю происходящего мастеру, он ответил что мотор работает ровно, не былоб давления мотор уже стучал бы.
Я рассказал ему про мой датчик давления, на что мастер ответил что в датчике давления есть пружинка и она скорее всего износилась и теперь при сильном нагревании масла нагревается эта пружинка и становится мягкой и это вызывает моргание масленки на пиборной доске.
Заказал сегодня датчик давления масла, надеюсь завтра куплю его и заменю.
О результатах оповещу Вас.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Ну дай Бог. Чтобы только в датчике дело было.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Тимур, я тоже думаю что дело только в датчике. Если бы давления не было, у двига совсем другой звук, ты бы услышал. Я его слышал.... когда фильтр бракованный попался, не продавливало его. Секунд 30 машина молотила без масла, звук неприятный

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Жду когда экзист датчик доставит в офис, хочу быстрее его сменить.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

у меня масленка лампочка загоралась иногда, ездил так неделю, и двигатель как бы трясло немного прям вначале, потом решил проверить масло, щуп вытащил, показало в норме, протер тряпкой щуп снова опустил, а уровень меньше минимума, залил так 200мл, теперь все ок.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Спасибо за информацию, но у меня другая проблема )
За маслом слежу )

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Всем добрый вечер.
Заменил датчик давления масла, на очень большие растояния не ездил, пока масленка на приборной панели не загоралась, очень надеюсь что дело было в ней.

По поводу качества масла мотюль, звонил им, пока проверку не делали, обещали по результатам связаться.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.