VW-Pointer Club

Ребят, а я тут задумался менять концепцию отношения к а.м. есть друг-фанат всяких раритетных авто за смешные деньги(у него штук 5 москвичей годов 60-80 разной степени турбовости, ниссан скайлайн 79г.в. ну и преходящие всякие). То есть покупается японское а.м. тыщ за 30, латается самое необходимое и ездится. внешний вид пох))) ну я вот и думаю рискнуть. купить су,ару легаси так, потихоньку полегоньку его восстанавливать - самому в гараже перебрать подвесочку, найти умельцев проварить если надо, перекрасить есть где за недорого, двиг выбрать чтобы живой был еще.. ну и в перспективе пересесть на него))
купить что-то типа такого http://www.avito.ru/murmansk/avtomobili ... _222157489 правда лучше бы универсальчик и поставить в гараж, каждый день на поньке ездить.
а с чего такая мысль, спросите вы? а с того, что я веду учет расходов на машину свою. и вышло у меня на поньчка за 40000км пробега 125 тысяч рублей. это без бензина, но со всякой мелочью типа дворников, антифриза, незамерзайки и пр. Я считаю, это много для бюджетного авто. не по-студенчески.

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Fun_it Из многолетней практики езды на разных машинах я сделал вывод, что при езде на любом авто ( новом русском, или подержанной иномарке ) расходы примерно составляют: на рубль бензина, рубль запчасти с ремонтом.

Это примерно то же, что и у тебя.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

и Может статься,что так же и выйдет в итоге. Переделки,доделки,проварки,заменки,подшаманивание и т.д........бах!!!!! и бюджет уже попёр за сотку! Тут всё взвесить и посчитать надо не раз. Я вон до сих пор без колёс. Ищу то что хочу. Один хрен найду)))))

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Точно, ты меня не так понЯл ! На каждый рубль расходов на бензин обычно приходится рубль расходов на на обслуживание, т.е. один к одному. Всё это давно проверено и посчитано.
У тебя 3 /2,6 - это нормально. Так что, ты зря беспокоишься, что Понька тебя разоряет.
Опыт у тебя теперь есть, заменил на машине всё что было надо и не надо, пора остановиться с заменами и спокойно ездить.
Тогда и расходов ненужных не будет

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Пепс, ты просто не видел как такие унитазы ездят, если они живые..) а класс авто.. кому этот выпендреж нужен, тебе или окружающим? у меня брат вот отъездил на пассате б5 1999г.в., полный привод, 2.3л. едет хорошо, выглядит серьезно, но вложил он в него тыщ 200 и тоже кажется начал понимать, что не стоит простой понт таких денег.
ну и о надежности нашего поинтера не стоит сильно преувеличивать. мне кажется, эти хвалебные оды ни с чего взялись, если сравнивать с машинами примерно того же года и того же класса. обычная средняя надежность. ну конечно, есть везде исключения. наверняка есть и китайские машины, которые не ломаются. и тазики есть которые не ломаются. у дяди моего шеви нива, как купил, так без единой поломки отъездил 5 лет и тыщ 150км.
я собстно и думаю, что самое рациональное с точки зрения затрат денег - это либо старая надежная а.м.+восстановление, либо новая на гарантии. а что можно взять нового на гарантии из самого дешевого? тошниловку типа нексии, логана, гранты? а по трассе я езжу много, обгонять часто надо..

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

mr.domal, да я тоже так думаю, раз уж вложил, буду ездить дальше. Хотя мне еще светит замена шланга высокго давления гур(тыщи 3 выйдет), идет саморазряд аккума и орет сама сигналка(видимо коса проводов к задней двери тупит, уж не копейки стоит такое дело менять), разобраться со скрипом тормозов на ходу(вообще непонятная хрень, но видимо дело в дисках) и самое противное - в ферри с сказали рейку перебирать пора, и друг-автослесарь посмотрев говорит, действительно, заменой одного сальника в салоне не обойдется, там где-то на асфальт масло гур подкапливает. вот такие пироги. то есть еще тыщ 30 ремонта в ближайшее время мне обеспечено..

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Понятно, что косяков у машины много и пробег будь здоров.
Но уж ты постарайся привести её в порядок, а там посмотришь, по обстоятельствам, что дальше с ней делать ( Продавать или, ездить на ней дальше).
Найти на рынке надёжную и современную лошадь сегодня не проблема.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Со старыми ам это как в лотерею,а ещё лучше как в казино сходить.Повезёт или не повезёт.....
Делать надо много,хозяева и не один могут оказаться тем кто просто ездит и всё.
А восстанавливать это реально не дёшево.У меня жигуль был 1996 года.Так его 2 раза переваривали при мне и перебирали подвеску.В итоге за 2 раза отдали в районе 50-60 тыс. руб. А машина такого года стоила в районе 30 тыс.руб.Так ещё и делали по знакомству в гараже........
Идея имеет право на жизнь,НО гарантий на машину нет ни каких...
Можешь попробовать и рассказать нам как это,может и в самом деле выгодно ))))))
П.С. я на машину тоже трачу не мало,помимо бензина,а что делать,ездить надо.Мне уверенность в том что машина поедет в тот момент когда мне надо важнее чем то сколько я потрачу на ремонт.
Как то так )

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Надёжное авто-это W123 и если выбирать из старичков. И цены вполне. Уникальное авто. Конкретно этот что на фото можно взять за 100р. Дизель 2.4 откапитален. Есть и ещё ниже цены. Исключительный аппарат.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

тот самый товарищ который меня надоумил такой мысли пригонял именно такой из Курска. Купил там за 80к в идеале, с небольшими косяками техническими. подшаманил и продал за 150 но я все таки хочу японца, они, по его же словам, куда надежней

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Соображает товарищ правильно!

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Вполне и на гранте можно обгонять. Я тут калину посмотрел, вообще над машиной поработали. Подвеска просто суперская, даже по сравнению с логаном. А если автомат, то вообще сказка, все хвалят этот автомат.

Да и гранта, честно скажу по сравнению с поником едет не хуже а местами лучше. На обгоны её хватает,(но если брать самый бодрый двиг)

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Эх, ИМХО это вариант только для очень опытного кулибина... Да ещё со складом дармовых запчастей... Потому что если такую машинку всерьёз до ума доводить (почитай, там: печка не работает, кузов требует ремонта и т.д. и т.п) - то уйдёт столько же денег, как если бы сразу купить нормальный авто тыщ за 200-300

Я долго думал над главным контр-аргументом против такой схемы реанимации: купить "старушку" за бесценок, восстановить и ездить. И придумал. Главное, в таком автомобиле не будет 2-х вещей (для меня они главные): комфорт и безопасность. Ну ещё и надёжность под сомнением, но тут можно поспорить, так так чем современнее машина, тем она менее надёжна. Но первые 2 пункта - однозначно за свежий авто. Про комфорт понятно, а безопасность: в старых авто не будет ни АБС, ни тем более ESP (а теперь я по опыту знаю, что это великая вещь), ни должного количества подушек безопасности (в Понике было 2, сейчас у меня 4 - и это очень успокаивает ). А также очень хорош климат-контроль, датчики света и дождя, автоматическая КПП... А каждый такой прибамбас стОит денег и комфортная и безопасная машина не может быть дешёвой.

По моему мнению, надо брать автомобиль максимально свежего года выпуска на ту сумму, которую можешь себе позволить. Если это б/у, то можно брать комплектацию попроще - меньше риска поломки, а если новый - то весь смак в максимальных опциях, которые доставляют удовольствие от каждой поездки.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56681133-ee1a.html
Продолбал(( договорился на вечер сегодня, ушла вот утром

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Жалко (((( с виду симпатичная )

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Да как то подозрительно симпотная. Я даже просто посмотреть хотел, что за зверь свежекрашенный и с откапиталеным двиглом за такие деньги. А продавец сказал что родственник купил в итоге.

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Fun_it, я бы на таком хламе ездить бы не рискнул... Это ж мина замедленного действия: не знаешь когда и что отвалится...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

все говорят хлам, а ты купи слона!)) хочу попробывать.

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Ну смотри, попробуй, но предварительно сохраниться (CTRL-S) не забудь!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

По моему мнению идея не плохая,модно попробовать,не понравится,продаст )

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.