VW-Pointer Club

Помогите люди добрые .звук при повороте руля влево,рулевой наконечник новый и старый стоит криво, сход-развал не делается только на одно колесо. цитата ответ сходразвальщика: может стойка погнута !!!!!!

_________________
Пончик 1.0 BJR без АВС ГУР кондей пробег 149.000 mobil 5w40 МО г.Ногинск

что за звук при повороте? если щелчки или хруст - мертвый ШРУС наружний.
что значит новый и старый наконечники? они меняются парой! то что палец наконечника криво входит в петлю - норма. что значит сход-развал не делается только на одно колесо? схождение регулируется тягами и там либо оба не сходятся, либо сходятся. а развал шаровыми регулируется. если развал не в норме, то надо менять шаровую вероятно.
Чтобы погнуть стойку нужен ооочень сильный удар. Вероятней всего гнутся рычаги, они стоят по 500р за шт.
Нужны данные сход развала чтобы понять в чем вообще дело. А лучше к другому сход развальщику съездить

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Alexd1983 Да, как-то непонятно объясняешь

_________________

Pointer 999/2004/100000км.

Значит дело так, купил я машинку жене поучиться вождению 2005 за 100 рубликов, сам в них пенек , ездию на гольф плюс 2008 года 1.6 мт . На пойнтере руль стоял криво вправо(сход-развал) руль выставили ровно,но начало вести влево ,соответственно заменили наконечники с муфтой.При покупке левый рулевой наконечник стоял не так как правый .т.е в отверстии стойки, резинка на наконечнике была прижата стойкой. Подумал решится заменой наконечника да не тут то было ,поменяли и при сход развале накрутили так что резину опять зажало. При поворачивании руля влево слышен стук ,ставиш руль ровно ,затем опять поворачиваваешь и снова стук . Соответсвенно отклонения этого колеса при сход-развале на - 1 с чем-то

_________________
Пончик 1.0 BJR без АВС ГУР кондей пробег 149.000 mobil 5w40 МО г.Ногинск

Купил шаровые ,на днях поеду их менять и там же сделаю сход развал. И еще такое ощущение что одна сторона машины выше другой, немного вылез передний амортизатор вверх ?????

_________________
Пончик 1.0 BJR без АВС ГУР кондей пробег 149.000 mobil 5w40 МО г.Ногинск

то что резинка прижата на ноконечнике это фигня. стук при кручении руля - признак мертвой рулевой рейки. Жидкость ГУР в норме? не течет? надо определить что стучит. держи тягу рулевую рукой и пусть кто-то крутит руль, по вибрации определишь от рулевого ли управления стук идет.
Возможен стук недокрученного амортизатора(у меня такое было). Когда меняют патрон стойки(сам амортик), могут недозакрутить и в этом случае начинает постукивать при кручении колеса(когда оно стоит на асфальте, в вывешеном состоянии у меня не стучало).
Сбитый сход развал должен правиться в любом случае, 1 градус это фигня. Должно правиться, если у тебя там на 10градусов собьется то это трындец, что-то сильно гнуто, а тут нет. Кастор не сбит? померяй так: колеса прямо строго, и расстояние от задка колеса переднего до арки. и так и слева и справа. должно быть одинаково.
Немного выше это насколько? вверх давит пружина, а она давит на гайку крепежную на штоке. Если гайка недокручена, что сторона будет выше конечно. Померяй рулеткой слева и справа какая высота допустим до верха фары.

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Завтра займусь и отпишусь. Гур в норме ,н е течет.

_________________
Пончик 1.0 BJR без АВС ГУР кондей пробег 149.000 mobil 5w40 МО г.Ногинск

Да походу не закручен амортизатор,а как его закрутить?
http://radikal.cc/users/alexd1983#img=6030686753&rnd=1
http://radikal.cc/users/alexd1983#img=6030687098&rnd=3
А это нормальный
http://radikal.cc/users/alexd1983#img=6030687431&rnd=5
Наконечник рулевой (не нравиться он мне)
http://radikal.cc/users/alexd1983#img=6030687312&rnd=7

_________________
Пончик 1.0 BJR без АВС ГУР кондей пробег 149.000 mobil 5w40 МО г.Ногинск

Стойку снимать

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Ну-ну-ну!! Чтобы затянуть аммортизатор (сам шток или патрон в стойке) стойку снимать не надо. Спец ключ и час работы. Всё. Расстояние кстати нормальное. Выставь колёса прямо ,возьмись за колесо и пцусть кто-нибудь подёргает руль. Увидишь по стуку,что стучит. Шаровая или наконечник.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Да не аморт при поворачивании колеса,сегодня слушал. Если колесо поднять получиться закрутить?

_________________
Пончик 1.0 BJR без АВС ГУР кондей пробег 149.000 mobil 5w40 МО г.Ногинск

Пепс, а нету картинки какую гайку там закручивать надо? или что крутить чтобы аморт из корпуса стойки вытащить? я амортики сам не менял, опорники только, для этого аморт вытаскивать из стойки не надо. плохо представляю просто что там можно сделать не снимая стойки.

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Верхнюю гайку патрона закрутить, можно, без снятия стойки.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Патрон без снятия стойки не вытащить!! Я писал про то,что его можно только докрутить. Но это очень редко бывает. Соединение и крепёж там сильные. Постукивать может если мастера при монтаже прое....и или не докрутили зажимную втулку с резьбой (внутри верхней опоры-под капотом) п. 17 . Для неё и надо спец ключ .Вот тогда может и постукивать. Под стрелкой гайка ,затягивающая патрон аморта в корпусе стойки. Она под пластиковым колпачком чёрного цвета. Шток затягивается сверху. В резиновом стакане (твои фото) есть по центру заглушка-сковырни отвёрткой и увидишь.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Буду пробывать делать!!!!!

_________________
Пончик 1.0 BJR без АВС ГУР кондей пробег 149.000 mobil 5w40 МО г.Ногинск

Пепс, то есть постукивать может если недокручена гайка в опорнике? которую я по колхозному откручиваю тонкогубцами, ставя их вертикально?))
Или та что сверху, под капотом, которая откручивается с применением шестигранного ключа и специальной головки?

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Если не докрутить ту втулку,которую ты крутишь тонкогубцами (она зажимает шток),то иногда шток со втулкой может постукивать по корпусу опорного подшипника. Особенно на покрытии зимнем типа "стиральная доска ". Подвеска у нас типа плавающая свеча (очень кстати из-за этого живучая!!) и эти её компрессионные ходы которые многих пугали,а они конструктивные, могут с недокрученным штоком выражаться в стуке по опорнику. Я обычно верх собираю ,когда стоит на своём весу-без домкрата.
У меня шток амортизатора вобще был под ключ "звёздочка". При установке резьбу свернул махом. То есть потом при демонтаже надо будет наварит гайку. И сё.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100