VW-Pointer Club

случилась беда, лопнула граната, которая давно собиралась уже сломаться, периодически хрустя.
так вот вопрос: какую ставить?
оригинал (5X3 498 099B) дорогой, а от корсы (артикул 75303S) не подходит по зубцам, валяется сзади, почти как новая((

знаю что есть такая тема, даже кто то писал, про подобную проблему с зубцами, а номера так и не нашел

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

Можно купить у меня оригинал с маленьким пробегом. За дешман.

_________________
fuck vag

говорили вроде про опель какой-то.. в теме по шрусам поищи по слову опель))

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

а еще вроде был разговор тупо от 1.8 привод воткнуть со шрусами, у нас есть дешевые варианты ШРУСов. вот GSP за 660р(!) поставил недавно, езжу. вроде все ок пока что. так что может привод где на разборке занедорого найти и к нему ШРУСики новые купить..

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

корса А 75503S, заказал его, по зубцам не подошел, там в теме последнее сообщение с такой же проблемой было, с автором связаться не могу(

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

читал такое, по идее и правый и левый тогда ставить надо, или можно по очереди?
оригинальные валы по-любому тоже стоят дофига на 1.8, но со шрусами судя по форуму все хорошо зато.
в самаре как то тяжко с поинтерами, пытаюсь хоть что то найти
вчера переписывался с обладателем поинтера одним, пришли к идее, что валы вообще уже поменяли на что то, т.к. корсовская не подошла по количеству зубцов, тогда вообще засада(((

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

Вот на всякий случай тема про замену ШРУСа на опелевский: topic1727.html

Там номер указан 75303, а у тебя - 75503

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

75303S у меня, извиняюсь опечатка, но он по зубцам не подошел
с буквой и без буквы абсолютно одинаковые по размерам, как я понял

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

Походу со мной =)) я покупал поставить не смог

_________________
vw pointer
1.0 69000км
2004г Красный
BJR
Больше ни чего не знаю

я в итоге неабсный вал вместе с гранатами поставил, полгода езжу, все отлично, только лампочка абс надоела)

_________________
pointer 1.0 2005 BJR, ГУР, ABS и есть и нет)), подушек нет, кондиционера нет
Mitasu 5w40 пробег ~118777(одометр тупит слегка больше)

Такая же беда с левой гранатой(((может все таки есть авто, с которых может подойти?((

Инночка, вэлкам!

Если повезёт, то подойдёт с минимальными доработками ШРУС от Опеля: Jp Group 1243200500
Но это лотерея - одним отлично подходит, а у других по числу зубьев не совпадает!
Хотя оригинал идёт только под одним номером, поэтому разных вариантов быть не может... Загадка какая-то...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

или брать привод б/у.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Виталий, а какой точный номер оригинала наружного ШРУСА на литр без АБС?
Я нашёл 5X3 498 099 и 5X0 498 099 A. Причём у второго варианта есть куча аналогов: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BD90 ... Volkswagen

Чем они отличаются, может как раз числом зубьев?
Ребята, кто менял ШРУСы: сколько внешних/внутренних зубьев было на оригиналах?
У заменителя номера 5Z0 498 099 A - Cifam 607-653 - 22 внешних, 30 внутренних.
У вышеупомянутого ШРУСа от Опеля - 22/28.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Станислав, точный номер 5X3 498 099!!!

А 5X0 498 099 A и он же 5Z0 498 099 A ставили на литровича до 2004г и он идет на 22/30 зубов!
А потом бразильцы после 2004г. как специально начали ставить 5X3 498 099 который идет на 22/28 зубов.
Поэтому только оригинал или опелевский с доработкой.

Есть НОВЫЙ оригинал в г. Волгоград и можно уложиться до 7000р. если они продадут, т.к. эта цена только для юр. лиц! Нужно звонить и узнавать.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Ага, т.е. опелевский ШРУС не подошёл тем, у кого литр 2004 года, судя по всему? Иначе как ещё объяснить этот казус?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

А если шрус поменять вместе со ступицей на нужное количество зубов от тогоже литра, но до 2004 года?

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

Инночка, в общем снимай ШРУС, считай количество внутренних зубьев на нём.
Если 30, то бери Cifam 607-653, если 28, то Jp Group 1243200500 (Ruville 75303S). Также эти артикулы имеют множество аналогов.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Дело не в ступице! На литре вал другой, в нем разница потомучто у него 28 зубов. Ступица до 2004г. и после, и на 1.0 и 1.8 ОДИНАКОВА! В ступице 22зуба.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Да, я уже после сообщения Станислава понял, что речь идет о внутренней стороне шруса, спасибо.

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).