VW-Pointer Club

Добрый день!Поинтер литровый четвертого года....при заводе ужасная черная копоть из выхлопной...что это?Потом пропукается и нормальный серый дым.

Жор масла наверное есть?

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Нееее масло не жрет....

Смесь богатая. Фильтр воздушный проверь.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Двигатель какой? Если замена фильтра не поможет. А масло все таки не есть и маслосъемные колпачки в норме, то может форсунки не держат давление. Редко но бывает

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Масло и фильтр меняны с месяц как.....а как смесь не столь богатой сделать?

Возможно умер кислородный датчик. Нет прогрева зонда и на первых минутах выхлоп коптит. Потом ЛБЗ прогревается за счёт температуры выхлопных газов и всё стабилизируется. Надо проверить ЭБУ на ошибки. Возможно ЛБЗ умер.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

А где его искать?И как проверить.....или только [*]на диагностику загонять?

Вкручен в выхлопную трубу и стоит до катализатора. Лучше диагностика. Заодно может и ещё что интересное вылезет....

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100