VW-Pointer Club

Проверь на деле.

_________________
1.8L 2005г.

Отношение оборотов двигателя с оборотами колес жестко связано через трансмиссию определенным передаточным числом.

Передаточное число изменяется от выбранной передачи в КПП. Соответственно при прочих условиях скорость движения жестко связана с оборотами двигателя с учетом выбранной передачи в КПП.

Если ты утверждаешь, что возможны варианты при которых при одной и той же выбранной передачи в КПП и при одинаковых оборотах двигателя имеем на выходе разную скорость, то нужно рассматривать где могут быть потери.
Потери могут быть в сцеплении, как внутри трансмиссии, так и сцеплении шин с асфальтом. Т.е. установка нулевика никак не могут влиять на соотношение скорость-передача КПП-обороты.
Могли изменится ощущения от езды с нулевиком, но соотношение скорость-передача КПП-обороты измениться никак не могли.

Если ты конечно колёса большего диаметра не поставил, тем самым изменив передаточное отношение

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Вот часто мы слышим когда засрался катализатор что на газ жму а машина не едет.Это тоже коробка виновата?Короче не вижу смысла это обсуждать.Сделай тоже самое,а потом будем делиться ощущениями от езды.Я не говорю что она прёт и что то кардинально изменилось, просто мне кажется что нету запоров на впуске и выпуске которые были до этого и кпд увеличилось,соответсвенно двигатель не надо так крутить чтоб ехать 100км/ч и преодолевать встречный поток воздуха и качения. Или это такой хитрый фильтр который пробрался в коробку пока я спал и подлец её перебрал)

_________________
1.8L 2005г.

это виновато противодавление)

Повезло тебе... Классный метод ремонта КПП. Нужно будет в ФАК внести

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Подожди пока мало ли он ещё что отремонтирует.Чтоб читателям полный список достоинств этой чудесной штуковины предоставить)

_________________
1.8L 2005г.

Прямо "нулевик животворящий"
Так не бывает: законы механики против. Тень всё правильно написал и "ты сам попробуй" здесь не аргумент!

Скорость линейно зависит от числа оборотов двигателя на определённой передаче. И если мощность двигла (чисто гипотетически) выросла хоть в 10 раз, всё равно, как была скорость 60 км/ч на 4-й передаче при 2000 об/мин, так и останется. Просто разгонишься ты до этой скорости намного быстрее.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

На самом деле от части соглашусь с Виталиком, хотя по логике Сергея - всё верно.

Я с нулевиком поездил 2 недели, помню что обороты двигателя ниже были на 120км-ч (гдето 2600), на сотке - 2200 держались.

Может бензин хороший попадался? (это весомый аргумент)


Чем больше воздуха - тем богаче смесь (верно?), а соответственно, нужно меньше оборотов для поддержания скорости.

Однако передаточные числа жестко зафиксированы, и логического объяснения я найти не могу.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

До вырезания глушителя и фильтра я ехал сотку на 3000 после я еду 2500 заправляюсь на одной и той же заправке! Я говорю что вижу.

_________________
1.8L 2005г.

У тебя до этого были колеса не от эскалэйда, так что дело возможно в них.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

чем больше воздуха - тем больше бензина. А смесь - не богаче и не беднее).

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

у меня колёса эти стоят с марта, а глушитель и фильтр я сделал на прошлой неделе.

_________________
1.8L 2005г.

Помоги же мне хоть одну закономерность вывести)))

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Сегодня ещё по мкад проехался не 2500 а 2750 обороты при 100км/ч и это после вырезанного глушителя скорее чем из за фильтра.

_________________
1.8L 2005г.

Вчера ехал по МКАДу, 3000 ровно - 100 кмч)

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Не правильно!

Правильно!

Это очень похоже на правду!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Виталику нужно внимательнее смотреть за приборами ,и записывать что он сделал на машине, а то его похоже память подводит.

_________________
1литр/2004г декабрь/5дверка/кондёр./60тыс./мышь-металл.

Предлагаю выложить фотку где будет 2500 и 100 км в час )

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

3000 об/мин - 110 км/ч !

_________________
1.8 ++ 2005. Castrol EDGE 0W-30 на зиму

у вас колёса разные)
На штатных 185/60/14 3000 об/мин - 110 км/ч

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Штатная резина 185/60/14:

При этом по навигатору скорость 96-98 км/ч.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp