VW-Pointer Club

Интересует вопрос замены насоса в баке. Екзист выдает только оригинальный насос с VAG кодом. Интересно- насколько туда подходит насос скажем от гольф, или какой другой.

_________________
Ford t-bird 5.0
Lancia beta HPE 2000 VX

димон, привет
Спасибо за поднятую тему
Вопрос оччень интересный
Нужно будет озадачить Виталий ...

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Там свой насос,я уже менял.
Единственное,можно вытащить его,и перепрессовать сам насосик на десяточный.
Проблема распрессовать родной-он там впаян намертво.
Фиг знает,только если обрезать выше,и намутить трубку с хомутом,предварительно её удлинив.

_________________
VW Pointer

ИМХО не может быть, чтобы только для Поня свой насос придумали...

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Ну,дай Бог

_________________
VW Pointer

Возможно и скопирован с другой машины, но более точно скажу после того как сниму бак с 1.0 Думаю в ближайщее время

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7988-1352448 мтс вайбер вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Спасибо за инфу !
Примерно понятно. Оригинальная, условно разборная стойка насоса. Сильно не люблю такой подход конструкторов- ориентирован на навязывание преобретения оригинальных запчастей.

_________________
Ford t-bird 5.0
Lancia beta HPE 2000 VX

Может- может. Очень выгодно продовать за дорого то , что на рынке не представленно. Например фильтр бензиновый на хонда аккорд интегрированн в стойку насоса (сложная сборка из хитроумных PA деталей. Люди могут купить только родной, 90 бачей стоит.

_________________
Ford t-bird 5.0
Lancia beta HPE 2000 VX

На Гетце - тож самое. Но то - трудяги японокорейцы.
А тут - ленивые бразильцы...

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Не ленивые-рассудительные. Утриц ел, на голе в 2003 катался.

_________________
Ford t-bird 5.0
Lancia beta HPE 2000 VX

Веселые и жизнерадостные.
Зачем им гемор с изобретением насоса для Поня, когда им на Карнавал нада

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Да,уже пора наверное,на карнавал

_________________
VW Pointer

Вчера разобрал стойку (1.8 2005 год). Там насос тот же , что и в тазе инжектором. Прекрасное вихревое маленькое изделие , появившееся на тоетах-маздах начала 90-х (фирмы NIPPON DENSO). А сейчас его делают множество производителей. Ничего там не запрессовано стойка легко разбирается- собирается. Единственное – надо иметь фен с регулировкой температуры что бы снять полиамидный шланг с выходного штуцера. Я насос не менял- почистил ему сетки фильтра грубой очистки. И собрал обратно. Насос продолжил подозрительно выть. В общем в дальней дороге в багажнике не помешает тазовский насос и 8 мм шланг бензостойкий с хомутами.

_________________
Ford t-bird 5.0
Lancia beta HPE 2000 VX

У кого-нибудь фотки/картинки процесса есть

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

димон
Вот этот шланг я и имел ввиду под запресованным намертво)
Фиг знает слезет он нормально или нет.
У меня кстати сам насос Bosch.Но и мотор не 1,8 а 1,0.

_________________
VW Pointer

Привет всем,подскажите пожалуйста какие ключи и приспособления необходимы для снятия бензонасоса(с целью очистки фильтра).Спасибо.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

для снятия
http://vw-pointer.flybb.ru/topic274.html
вроде все))
По опыту имхо лучше иметь в запасе поз. 36 и 23 или очень бережно и аккуратно обращаться с родными))

А при установке кольца поз. 23 целесообразно смазать резьбу силиконовой смазкой ( только чтобы она не попала в бак ) или консистентной ( только не Литолом ).

Перед тем, как все разбирать, нужно обязательно сбросить давление в топливной системе и обязательно выполнить все то, что написано в
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=8074#8074
пункт 3

Александр Чугунов
Если сопроводите свой отчетик по разборке и чистке сеточки фотками, то будет вообще ))
Удачи))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Шадов.Сегодня очистил насос от пыли.Насос фирмы Бош.Сверху к насосу подходят два трубопровода,один синий,другой черный со штуцерами.Синий провод со штуцером как я понял,это выход,штуцер я снял легко.А штуцер с черн0й трубкой не снимается,крутил крутил,не получается.Решил спросить.И еще,надо ли снимать насос для чистки сетки,может там и грязи нет.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40

Александр Чугунов
На втором штуцере - такое же быстроразъемное соединение. Принцип тот же - нужно найти защелку и утопить ее ( или может стоять фиксатор с двумя усиками, как на
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=7750#7750
тогда его нужно утапливать одновременно с двух сторон ).
Короче, посмотреть внимательно на конструкцию конкретного быстроразъемного соединения.
Рома снимал 100%
http://vw-pointer.flybb.ru/viewtopic.php?p=1267#1267
, подожди, ответит))
Если не получается - лучше бросить, т.к. обломать пластмассовый штуцер на крышке насоса - плевое дело(((

все зависит от колонки, на которой ты заправляешься.
По опыту, если колонка нормальная, емкость - не грязная, и не заправляться сразу после слива с бензовоза, то 90-100000 км сеточка выхаживает))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Шадов.Спасибо за совет.Попробую еще раз осторожно.Насчет колонок заправки и емкостей мне эти нюансы известны,я семь лет проработал на заправках в Италии.Наблюдал как чистили емкостя из под бензина,грязи ужас.Если у меня процесс пойдет дальше нормально,фотки обязательно сделаю.

_________________
VW Pointer 1.0 2005, 93тыс..км,серебристый металлик. Neste City Pro 5W40