VW-Pointer Club

Всех приветствую.

Пока ездил на рабочей машине Буцефала отдал братику, и тут началось.
Центр замок с пульта неработает. Но это терпимо.
Лямбда зонд отключаю подключаю никак не реагирует, машина работает ровно, боюсь это было с момента покупки но решили отключить и посмотреть чЁ будет, ничего не происходит. Братишка любопытный. Меняю лямбда зонд, Bosh от таза, подключаю и ничего. как только не вертел ничего, нужна подсказка корифеев. нетроит и ни ни, непонятно.
Благодарность заранее.

_________________
1.8 , 2005г,5 дверей . серого цвета, живу в Домодедово,

Лямбда зонд нужен для определения содержания кислорода в отработанных газах и корректировки параметров впрыска для нормальной работы катализатора. При не работающей лямбде увеличивается расход топлива и быстрее умирает катализатор. Троить и тд, визуально и на слух двигатель будет работать без изменений. Возможно выхлоп будет черный, но врятли и не во всех режимах. Проверить лямбду можно мультиметром . НО лучше диагностическим разъемом через VAGCom программой VCDS почитать канал с лямбды при заведенном двигателе, показания буду меняться при изменении оборотов двигателя.

Так что может вы лямбду зря поменяли.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Спасибо. Буду пробывать

_________________
1.8 , 2005г,5 дверей . серого цвета, живу в Домодедово,

вольтметр на ноги лямбда, показания в район 0.5В, если не меняется или стоит на одном напряжении кирды - не работает. Остальное глюки, диагносировать лямбды сложнее. Если работает смотерть проводку до ЭБУ. Ну и подключая к диагностическому разъему, если показания меняются, то точно до ЭБУ все доходит. А то что лямбда новая не факт что она работает...

_________________
2004 1.0

Вот написал как можно проверить работает ли лямбда-зонд! с помощью проги Ваг-ком topic3019.html

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Спасибо. Завтра буду этим заниматься.

_________________
1.8 , 2005г,5 дверей . серого цвета, живу в Домодедово,

сегодня подключал литровый к VAG-Com, нашел ошибки датчика G2, спорадическая эбу, сбросил, больше непоявлялись, а дело было в охлаждающей системе воздух был, открыли бачок ОЖ и выпустили воздух и все теперь нормально греется быстро двигатель, а мы думали может какой датчик или термостат, и еще сделали тест клапана абсорбера, первую и вторую скорость вентилятора радиатора, муфта кондея, бензонасос, и еще там есть регулировка дроссельной заслонки, во время теста что-то в капоте щелкает, там же электронная заслонка. Проверил готовность в ЭБУ, все строки показывают, катализатор, подогрев катализатора, и еще 8 строк, тест пройден и все работает, а у меня на 1,8, почему-то подогрев и еще три показателя красные, не пройдены, и это после замены лямбды (датчика кислорода) от ВАЗа. Думаю заказать аналог. Потом отпишусь!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Ставил себе от ВАЗ 2108-2110 bosch 0258006537. Уже три года работает без нареканий.

Так есть первая и вторая скорость вентилятора на Литре, или нет? Пробовал ставить предохранители. Работает только в одном режиме. Знающие подскажите!

_________________

Pointer 999/2004/100000км.

да есть! Проверка как начинается первое настройка дроссельной заслонки N60, потом клапан абсорбера, бензонасос, первая и вторая скорость вентилятора.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

viewtopic.php?f=25&t=303&p=74677#p74677 про аналог лямбда зонд

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.