VW-Pointer Club

Понимаю. Всегда хочется быстрее, выше сильнее!)))

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

зашибись. с утра помыл двиг, выкатили руками, просох 20мин,завел. поехал. через 10 мин двиг стал дико троить на низких оборотах(на высоких тоже, но не так чувствуется). подготовил машину к продаже мляяяя

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Накуя мыл двигатель!!!!??? Не первый раз с Понтером такой казус после мойки. Продавал бы с грязным. Али грешки виднелись?))))))

_________________
Был Пойнтер 1.0 1000000005тыщ. Горел,идеально восстановлен и продан.
Suzuki Vitara 3D 2008г.
Suzuki GSX-R 600 к1
Квадрик Стелс 500 gt
Приора седан Evil Car
Мерседес w124 Е200

Высоковольтные провода залил, бывает. Просохнет - все станет нормально. Наконечники из высоковольтного модуля достань, быстрее просохнет. Только запиши как было.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

если не пройдет - буду тему отдельную создавать...Пепс, да вот выше посоветовали, все так и сделал, аннет, не пронесло. Мыл потому что другу походу машину продавать буду, а ему нравится чтоб все красивенько было)))
ДмитрийДД, все вытащил, ща на ночь оставил. Свечи выкрутил, керосином промыл, на датчики которые в зоне досягаемости ВД-40 попшыкал, она вроде как влагу вытесняет. Надеюсь с утра все пройдет.. Еще заводилась машина плохо((

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Плохо заводилась от того что на топливной рампе резиночка прохудилась, и в рампе не держится давление. Стоит копейки, на ваши, рублей 50.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Мужики, в эту тему пожалуйста если есть мысли. выручайте topic3302.html
ДмитрийДД, а где эта прокладочка? и под машиной ничего не капает, а поидее бензин тогда капал бы

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Блин, сорри, что посоветовал... И я не спроста написал "если не боишься". т.к. были прецеденты печальные. Но я на 2-х машинках перед продажей мыл - всё чики-пуки...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

тут как повезет.. рулетка. я для себя вывод сделал и больше НИКОГДА не буду мыть двигатель на мойках. Только если сам, нежно поливая из ведерочка и протирая тряпочкой...

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

кстати машину то собираюсь другу продавать, походу. Он полюбому на форуме будет сидеть, да и я никуда не пропаду, буду заглядывать. Как минимум другу помогать))

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Прокладка в топливной рампе. Капать ничего и не должно. Резинка стоит на клапане возвратной магистрали, при прорыве не держит давление и топливо уходит в обратку.
Купи комплект прокладок JP Group 1119605910.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей