VW-Pointer Club

Доброго вечера всем,вопрос в том,как назвать резиновый клапан,который стоит снизу впускного коллектора,у меня из нее свист стоит при определенных оборотах.. был в магазинах,у них такого и нет в программе.. мастер объяснил,что он служит для сброса давления воздуха,при больших оборотах,чтобы машина не дергалась.. у меня эта резинка стала жесткой, и не плотно прилегает...

а,видимо нашел...) ну кому интересно это "резиновый клапан для сброса лишнего давления"

И вряд ли есть замена.... Пусть свистит,не трогай.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

ап,его нигде не найти.. ни в одном магазине таких нет и даже на схемах не показан..что делать то? свист страшный

Запаять термопистолетом. Имхо он на хрен не нужен. Так инженерное баловство. Слова моих механиков. Читали твоё сообщение.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

я тоже самое своему мастеру предложил,он сказал что это крайне не рекомендуется.. может выдавить там что то:) я просто не могу понять,если он есть на машине,почему его нет ни схемах?

А свистит точно он??

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

да,мы при свисте его пальцами плотнее прижимаем,свист прекращается