Всем добрый вечер! Заранее извиняюсь, что новая тема начата, если что перенесите в уже существующую, но я решил сделать новую, на всякий случай
Ситуация не очень понятна, точнее есть мнение, но хотелось бы услышать мнение сообщества.
После замены "резинок" в передней подвеске все углы по развал-сходу можно выставить в норму, кастер отличался на 1.2 градуса, теперь он тоже в норме. Но машинку все равно уводит... хитрость в том, что при изменении нагрузки в авто, углы меняються не одинаково, а точнее беспокоит правая сторона.
Ниже прилагаю фото правильных регулировок (кликабельно для увеличения на хостинге без спама :)) на поинтер, на форуме такое уже есть, но тут качество получше, думаю пригодиться:
Далее мои параметры уук на данный момент (они отличны от нормы, так как именно с такими как сейчас машину уводить меньше всего при ровном руле (это, скажем так, творческая доработка, если ставить все в норму - увод конкретнее). Параметры НЕ ЗАГРУЖЕННОГО авто (кликабельно):
А тут те самые параметры только на ЗАГРУЖЕНОМ авто (кликабельно, в качестве загрузки обхват стоек и протяжка их вниз из ямы)
Развал и сход на правой стороне очень круто меняються. Подозрение геометриста - корпус стойки. Подрамник, кузов, рычаги - все расстояния перемеряны и никаких проблем не имеют, сайлентблохи правой стороны спереди все заменены. Бочонок правой тяги - заменен.
Думать ли о корпусе стойки или еще где может быть собачко зарыто?
Буду рад свежим мыслям.
, они просто будут смещены.
