На форуме я салага,но гуру (есть по литровикам) должны ответить!
| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| Мойка двигателя http://vw-pointer.ru/topic276.html |
Страница 3 из 6 |
| Автор: | titovalina [ 25-06-2011, 19:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может тромблёр накрылся медным тазом? |
|
| Автор: | Тень [ 25-06-2011, 22:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
titovalina писал(а): Может тромблёр накрылся медным тазом?
трамблёра нет у вас. У вас - катушка с коммутатором http://vw-pointer.ru/topic667.html |
|
| Автор: | Пепс [ 26-06-2011, 16:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): titovalina писал(а): Может тромблёр накрылся медным тазом? трамблёра нет у вас. У вас - катушка с коммутатором http://vw-pointer.ru/topic667.html |
|
| Автор: | titovalina [ 26-06-2011, 22:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Понятно, благодарю за информацию. А можно эту катушку сделать, если она вдруг глюканула или обязательно заказывать новую? Сейчас залез в Эксист, посмотрел, там оказалось столько аналогов, что не знаю что и выбрать. BERU только два вида и какой из них нужен? |
|
| Автор: | Пепс [ 27-06-2011, 17:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На форуме я салага,но гуру (есть по литровикам) должны ответить!
|
|
| Автор: | Тень [ 27-06-2011, 20:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
titovalina http://www.aga-automag.ru/content/view/775/306/ и http://www.amag.ru/catalog/10092/69957/G7766.html или подобный. И больше керхером моторы не мой 
|
|
| Автор: | titovalina [ 15-07-2011, 09:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну всё, купил катушку зажигания с комутатором, самая дешевая 2000 р., поменяли машина работает как часы. Кстати почему-то кропус старой был треснут, видимо поэтому проблемы были. |
|
| Автор: | Тень [ 15-07-2011, 09:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
titovalina писал(а): Кстати почему-то кропус старой был треснут скорее пробит(( titovalina писал(а): купил катушку зажигания с комутатором, самая дешевая 2000 р., поменяли машина работает как часы
|
|
| Автор: | AraCool [ 06-11-2011, 19:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Помыл двигатель на мойке, потом поездил 1 час, на улице примерно -5 градусов. На следующий день перестала работать печка, точнее она работает, но только в одном режиме из 4х... даже не знаю что делать. |
|
| Автор: | Станислав [ 06-11-2011, 20:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AraCool, велкам!
Мойка тут, скорее всего, не причём. Ответ здесь: http://vw-pointer.ru/topic1319.html |
|
| Автор: | AraCool [ 06-11-2011, 22:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
спс, как сделаю, отпишусь |
|
| Автор: | Лена [ 17-08-2012, 17:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Мне как-то меняли жидкость в ГУРЕ и так меняли, что она у них сфонтанировала...))))))))))))))поэтому под капотом всё в этом масле стало...его, конечно пооттёрли, но всё-равно всё осталось...и вся грязь пнет...Чем можно помыть...и можно ли вобще...Видела на мойке надпись, что не гарантируют нормальную работу двигателя...Страшно...Чем можно отмыть вобще это масло??? 
|
|
| Автор: | Пепс [ 17-08-2012, 17:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лена Не вздумай мыть Керхером. Это опасно  Вот выбирай. http://avtomoika.com/articles/cosmetica/motor.html Мы моем Ликви Мови .А смывать можно вот такой штукой  У меня такой 2-х литровый. Шпарит только в путь. И ничего не зальёшь (коммутатор,генератор, дв.вентилятора и т.д.) Но чисто не надолго. Но чисто.
|
|
| Автор: | Лена [ 25-08-2012, 12:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Купила тоже Liqui Moly...300 р. за баллончик правда...попробую) |
|
| Автор: | евгений 116 [ 29-01-2013, 21:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: помыл движок, теперь троит, вибрация по салону |
А у меня еще до кучи к этому и вентилятор охлаждения постоянно вращается((( Зачем мыл? |
|
| Автор: | zakrush [ 29-01-2013, 21:45 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: помыл движок, теперь троит, вибрация по салону |
евгений 116 писал(а): А у меня еще до кучи к этому и вентилятор охлаждения постоянно вращается((( Зачем мыл? сначала читать надо было как это делается))) мыть надо тряпочкой с каким нито очистителем аккуратно. Двигатель какой? почему еще подписи нет? если 1.8 то венитлятор скорее всего датчик охлаждайки смотри, синий(что снизу) и проводку к нему. Может где закоротило. |
|
| Автор: | Fun_it [ 25-05-2014, 20:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Троит двигатель после мойки подкапотного пространства |
Собрался я тут продавать машину и поехал на мойку. Помыли двигатель мне(просил аккуратно). Машину выкатили, на солнышке минут 20 постояла. Завелся. Поехал. все ок. Минут через 10 нзды чуть притопил, оборотов до 4000. После этого почувствовал что машинка не ровно идет. Через пару минут попал в пробочку, обороты стали плавать, затрясло. Остановился. На хх двигатель колбасит, трясется. Чуть увеличивая обороты не ясет, но работает не ровно и с выхлопной трубы газ выходит рывками. Дополз до аража, вроде стало лучше чуток, но не прошло. На все датчики попшикал вд40, свечи выкрутил, помыл в керосине, бронепровода снял. Воздушный фильтр сухой. Снял контакты форсунок. Оставил машину на ночь в гаоаже с поднятым капотом. Сейчас все равно троит. Поменял свечи, не помогло. Куда копать? |
|
| Автор: | Fun_it [ 25-05-2014, 20:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит двигатель после мойки подкапотного пространства |
а да. после простоя надо крутить стартер секунды 3 чтоб завестись. раньше полсекунды и ок. На горячую ок заводится. Провода в темноте не искрят, руку током не бьют, при шевелении контактов лучше не становится. когда двиг прогревается, обороты плавают |
|
| Автор: | Fun_it [ 25-05-2014, 23:26 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит двигатель после мойки подкапотного пространства |
Свечи примерно одинаковые все по нагару, бензином вроде как не заливает. Точнее не мокрые они, ни одна. Если бы бензин был, а искры не было бы - я так полагаю, одна из свечей должна становится мокрой после работы двигателя? Тогда следует, что форсунка не пшикает. Как выяснить какая? ехать на компьютерную диагностику пока не охота, денег жалко, хотелось бы самому решить проблему... |
|
| Автор: | ДмитрийДД [ 25-05-2014, 23:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Троит двигатель после мойки подкапотного пространства |
Наверное подсос воздуха, или его неравномерная подача. Можно промыть дроссельную заслонку и редуционный клапан почистить. |
|
| Страница 3 из 6 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|