VW-Pointer Club

Релюшку для дворников я поставил ВАЗовскую (с регулируемым интервалом и 3-мя взмахами после прыскалки). У нас в Курске на рынке она стоит 300 - 350 рублей. Подходит на Поня без переделок, просто воткнул вместо штатной и все.

_________________
VW Pointer, 1.8, 2005 г.в., 133 т.км, ГУР, кондиционер, т.синий, я - третий владелец (с 05.03.2013)

так а как задний дворник себя ведёт с вазовской релюшкой меня больше всего интересует???? не на всех вазах есть заднийй дворник просто))

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

А я и не помню, к сожалению. Включал я его вообще после установки реле или нет - не помню. Купил и установил релюху я в декабре и почти сразу поставил Поня на прикол (у меня 2 машины, зимой обе эксплуатировать нецелесообразно). Вот и катаюсь уже 3-й месяц только на Калине, а Понь в гараже стоит (еще и страховка закончилась). И проверить задний дворник оперативно не могу, т.к. аккум дома стоит, запускать Поня планирую в апреле, когда деньги на страховку появятся. А сейчас пока неспешно пытаюсь буксировочную петлю присобачить съемную, от Логана.

_________________
VW Pointer, 1.8, 2005 г.в., 133 т.км, ГУР, кондиционер, т.синий, я - третий владелец (с 05.03.2013)

Может ещё у кого -то стоит будет интересно узнать... та мне не к спеху, поезжу пока так))) Ну если приколхозить получиться петлю отпишитесь как куда, а то меня смущает этот намёк на сверхнадёжность что даже петли не нада)))
а по крышке то она практически 1 в 1 как оригинал есть некоторые несущественные отличия. Короче ушло у меня часа 3-4 сегодня на все про всё.(ещё резинки менял на глушителе бублики). из этого всего около 1 часа отборного мата (со вспоминанием конструкторов лома и какой-то матери) и попытки приспособиться- уж очень тесно!!! верхний болт откручивал рожковым ключом со стороны передка. нижний брал ключик тот что на фото с удлинителем 5 см но надо ещё длинее как по мне и головка на 10 со стороны салона кажись ручкой крутил стоя преред ним. ещё непомешал бы фонарик шахтёрского типа!!! Крышка старая целая вроде без трещин, резинка видать плохая, уже расплющенная и не кргулая давно))) после проделанной работы заглядывал вроде не течет. и ещё для снятия хомутов использовал сантехнические плоскогубцы. и чуть исцарапал трубку кондёра ими- маленькие мятинки по 1 мм,думаю некритично.

Бубчик:
на упаковке написано для гольф 4,5 97- !!! так что думаю что должен подойти от этих гольфов!

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Бубчик вот номер его настоящий а ваговский там второй, на фото видно № 100 226 0013

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Есть вариант viewtopic.php?p=75445#p75445

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

хорошая конструкция ! единственное жаль вырезать решёткуну вроде не должно быть заметно. ещё вопросик а петля не должна затягиваться? как в ссылке по пассату? тут она получаеться свободно болтаеться, надо сзади гайки что-то наварить чтоб упор был. имхо- а то может раскрутиться по дороге

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

VWP, буксировочные петли обычно не затягиваются дополнительно гайками, просто вкручиваешь петлю - и всё.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

ну да но она может прокручиваться, т.е. как недокрученный болт, упора нету никакого. блин ну не знаю как обьяснить. в инструкции к пассату сказано что сначала вкрутить петлю, потом дожать ключом для колес.

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Спасибо, я его сразу увидел и уже пробивал: в Экзисте его нет в наличии, а в качестве заменителя он и предлагает именно наш, Поневский, за 900р.

_________________
VW Pointer, 1.8, 2005 г.в., 133 т.км, ГУР, кондиционер, т.синий, я - третий владелец (с 05.03.2013)

Так ты и в этом варианте вкрути до упора и дожми, и никуда эта петля не денется. А я несколько другой вариант разработал, но вот засада, пока не могу найти стальной квадратный прут на 30 мм. Лишь в одной конторе в городе нашел такой, но они продают только весь прут целиком (6 метров), а мне всего 16 см надо.

_________________
VW Pointer, 1.8, 2005 г.в., 133 т.км, ГУР, кондиционер, т.синий, я - третий владелец (с 05.03.2013)

значит не экзистом единым))) может в других магазинах будет.
есть металлический даже http://www.ban74.ru/oem/?action=view&artid=2286407 смотрим неоригиналы
вот он http://www.ban74.ru/oem/?action=view&artid=2681667 Тень вроде когда то интересовался про металлический.

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Блин когда ж это закончиться, теперь зеркала не могу сложить((( Пшыкал вдшкой и силитом от иржи и налёта, эффекта пока ноль может покисснуть должно.(((буду периодичесски запшыкивать... может кто в курсе что делать с ними
Одно радует течь антифриза победил. Мастер отказался фланец менять так самому пришлось и слава богу получилось, значит руки с того места ростут. А кто в курсе как слить всю жидкочть? у меня 5 кг получилось слить, так на канистре написано

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Печка открыта? Патрубки обожми получше. 5 явно мало. Водой залежи до упора, можно завстись.. Слить. Снова воды залежи, заведись и солей. Отличная промывка системы будет и весь старый антифриз уберешь

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

VWP, зеркала лучше не трогай - они если закисли, то уже намертво обычно...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

а что на печкукраник есть? я разогрел до 90 и когда нижний патрубок тот что от термостата горячий стал слил 5л через кран. Печка была вроде включена не помню уже точно но впервый раз когда сливал точно печка была на максимум

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Жаль(( буду всётаки вд-40 туда периодически заряжать. может со временем откиснет. а что там внутри метал чтоли? пластик вроде не должен закисать

_________________
VW Poiter 1.8 2006 132000 ГУР КОНД. Elf 5w40. Уже пробег 158 тыс почти

Да, там люминий внутри... Точнее, что-то типа дюраля.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Главное не сверни зеркало,это очень легко сделать ))))
Уже были случаи на форуме.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Вд-40, через сутки моторное масло, при помощи шприца. И все откиснет. Проходил, но аккуратнее не сломай.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей