VW-Pointer Club

Переживать не стоит, это твоя рабочая лошадка.
На наших Кировских дорогах можно схлопотать и не такое.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

mr.domal на ваших кировских то нормально, я на нижегородских словил, а там где я ехал, кировские еще хорошие дороги, вот в НН под шахунью, вот гавно.

По Кировской области, ягуар нас обогнал, и форестер, так до нижегородской доехали области, через пару километров догнал ягуара, тот после 140 там 60-70 км перся, я 100-110. Подвеска мне все же просто очень нравится.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Глюк, это мовиль, который оф. диллер делал за доп. Норм он держится.
Не, ДПС не выписало штраф. Оснований не было. Они же не засекли скорость, просто написали, что неверно выбрал скоростной режим, типа в оправдание, что не смог объехать препятствие, которое должны дорожники убирать. А я на самом деле даже и не помню откруда оно появилось и вообще не видел его, тока когда уже под колесо уходило успел заметить с упора, когда вывернутся не успел уже ни как. Она зараза еще черная, и издалека с асфальтом сливается + закат солнца, что ваще писец.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Да ну и хрен с ним!!

Повод нормальную резину на передок купить!!)

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Резину в след. году буду скорее всего брать с дисками. Пока совсем финансы романсы поют. Тем более я так понимаю мне по каско все сделают и официаль даст такую же запаску с такой же резиной. Т.к. по каско ремонт у официала будет. Тем более как то стремно ездить с разной резиной.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Когда два баллона на передке одни, а два сзади другие - то это нормально, и может даже хорошо)

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Это новый форумный стеб?
Вообще ларик ездит норм. хлопот не знает, но скучно. Щас вот бизнесс буду продавать. летом свадьба, а там буду думать что брать. Пока думаю над Subaru Tribeсa 2007 года (с 3.0 движком, хотелось бы 3.6, но блин налог космос) или Форестер турбо. (он конечно интереснее едет, но последнее время, я что то более привередлив к комфорту, и автомат хочется) Кто что слышал про эти машинки? Хотя вроде все более менее надежное, форестеры только уставшие могут быть.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Та не....Расходится хорошо и среди форумчан тоже.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Пепс,
оо, а кто еще пересел? просто времени не было даже на форум зайти. работы дофига. Щас вроде посвободнее, опять вливаюсь в автотему)

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

zakrush,я)))
Кстати мой понь сейчас в Арзамасе стоит. Почти по-соседству))

_________________
1,0 2005 г., 5-дверный, ГУР, пробег 120 000 Продан в марте 2015 года
теперь Лада Ларгус, 7 мест, 16-кл.

Вячеслав Крылов,
оо...и как? много прошел? какой месяц выпуска? и есть проблема с плавающими оборотами?)
З.Ы.: я кстати ГБО поставил. Теперь в из НН в Саров(200 с небольшим км) и обратно уходит где то 600-700 руб.)) Красотень. И на нижних оборотах пособраннее.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

zakrush, а где месяц изготовления смотреть? В ПТС только год)
прошел уже 10 тыс. Проблем пока не обнаружил НИКАКИХ. Тьфу три раза. Было пару раз-подскакивали обороты резко и не падали-но причина-под попадала под коврик))))
сколько встала установка ГБО? и на сколько хватает одной заправки?
Запаска я так понял, списана?)))

_________________
1,0 2005 г., 5-дверный, ГУР, пробег 120 000 Продан в марте 2015 года
теперь Лада Ларгус, 7 мест, 16-кл.

22 тысячи установка. тор на 47(заходит 37 литров),(хотел больше но в наличии не было) так ставится на 56 нормально.
Хватает примерно от того как ехать). 37 литров, расход по городу 13 литров(зима сейчас, небольшие пробеги в пробках и автозапуск по 15 минут, т.е. 200 с небольшим км.) по загородке на 350 где то хватает.

Нет, запаска в багажнике, ни сколько не мешает. В городе чаще выкладываю её. На дальняк беру. Резина штатная только говно. У меня одна покрыха взорвалась, ладно не далеко уехал от города.

По гарантии устраняли плавающие обороты на холодную.(резинка в дросселе менялась в общем) А так вот до ТО походу тормоза не доживут(

Месяц изготовления где то указывался, но не помню где, в общем до ноября покупал или после ноября?)) там это важно. Т.к. в ноябре начали собирать за ВАЗе моторчики. Поэтому у тебя и нет видимо проблемы с плавающими оборотами. А так распространенная беда была. Кстати, по ГБО, после установки с гарантии двиган снимают.(это для подумать) но ихмо с ним ни чего не будет точно. И еще у тебя 8ми или 16ти клапанник?

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

zakrush,16-клапанник. Запаску в багажник-можно,конечно-как раз на половину. У меня же 7 мест.
Движок у меня Рено К4М. Не автоваз. Брал как раз в середине ноября. Но машинка с октября была в салоне,а то и раньше.

_________________
1,0 2005 г., 5-дверный, ГУР, пробег 120 000 Продан в марте 2015 года
теперь Лада Ларгус, 7 мест, 16-кл.

Вячеслав Крылов,

успел значит зацепить француженку)) А точнее испанку)
Итак, пробег сейчас 24 тысячи.

Отчитаюсь о том, что было сделано в авто:
1. Полная ШВИ. (отдавал местным мастерам умельцам, нахер таких теперь, на собственном опыте научился кому можно машину доверять, а кому нет, и как это человек еще в соревнованиях по саунду то учавствует? не понятно)

Основные косяки мастера: пришлось доделывать многое, и делал со словами, что я лучше знаю, что и куда ложить, и всякие мои инициативы под мою ответственность жестко игнорил. В итоге: пришлось доделывать двери и часть пола.
Лучше делать самому, но Ларгус в гараж на разборку не встает((.

2. По гарантии устранен на 18 тысячах проблема с подсосом воздуха в дроссельный узел. (замена прокладки)

3. Затонирован задний полукруг.под 5%. ЗАтянуты стойки в матовый черный.
Затонированы задние фонари и бока их затянуты в черный мат.(фотки попозже скину, в данный момент на работе, не имею возможности)

4. Снята штатная магнитола. Замена проводки под аккустику. Новая магнитола Alpine UTE-72, фронт Morel Maximo 6, усь LA-4200, саб JBL 12' с ФИ(хотел JL-audio, но в нашей деревне их вообще нет). Теперь хотя бы норм звук.

5. На 18 тысячах установлено ГБО Alpha 4го поколения с тором 47 литров.
6. Ну и по мелочи:

вся подсветка в салоне на диодах.
Белая подсветка в ноги, на открытие двери, с затуханием.
Выведена подсветка диодной лентой в полку для задних пассажиров включающаяся на штурманской подсветке.
чехлы из экокожи.
накладки на пороги
дверной уплотнитель(зимой отклеилась часть его с водительской стороны, т.к. не соблюдал технику наклеивания.(было холодно и у меня не было пром фена )
Установлен подлокотник как у Дастера.

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Фотки давай))))) Набубнил на пол страницы)))

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

пока на телефоне только такие фотки, после тонирования. Другие попозже скину, как нафоткаю. Все лень одолевает)

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Хорошо. Наклейку сними! С ней зад напоминает холодильник Атлант)))

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Пепс,
у меня ас там 3 наклейки))) Уже не так выглядит) Около номера еще одна клубная и оранжевая JBL слева на бампере))

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

zakrush, а JBL-это к чему?

_________________
1,0 2005 г., 5-дверный, ГУР, пробег 120 000 Продан в марте 2015 года
теперь Лада Ларгус, 7 мест, 16-кл.