VW-Pointer Club

3500???!!! на 90-100? Жесть.. как-то многовато уж очень кажется...

_________________
vw Понь 1.0i 04 г. 57000, Safety+

Многовато видимо ты ещё не видел )

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Тимур, видел я много чего... Как-никак моя профессия водитель большегрузных а\м, ездил ни на одной машине и легковой и грузовой, перебрал не один двигатель. Много это для мотора, если он не мотоциклетный. ехать можно, но ресурс.... хотя может я и не прав.

_________________
vw Понь 1.0i 04 г. 57000, Safety+

Тогда извиняюсь ) Имеешь ввиду что 3500 для 100 км в час это много или именно что крутить мотор до 3500 это много?

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Да, хз, коробки разные на разных машинах. По мне 3500 на 100км это больше волга или жигули с 4-х ступкой. Крутить то не вредно, но я хожу по 110-120, а это соответственно где-то в районе 4000-4200 имхо приятного мало..

_________________
vw Понь 1.0i 04 г. 57000, Safety+

Ты уж меня извини.Я всё правильно понял.У тебя на 5 передаче при скорости 110-120 км в час обороты поднимаются до 4000-4200 тыс? Если да,то согласен.Приятного немного.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Тим, я уж хз до скольки поднимаются. На литре нет тахометра до 2005 г.в., но судя по тому что написал Хронос: У меня при 90-100 км/час где то 3500 об., Понь подхватывает и едет шустрее после 4000 об, но в салоне уже шумновато и езда не сильно комфортна.

_________________
vw Понь 1.0i 04 г. 57000, Safety+

Понятно.Видимо всё же дело в моторе,слабоват как никак.Выход-видимо только шумить.
3500 для мотора обычная рабочая обстановка.Вспоминая свои бывшие жигули.Коробка 4 ступка крутил до 5000 тыс оборотов,ездил так постоянно,по другому 120 просто не ехала.И ничего страшного вообще не произошло дожила жо пробега до 350 ты км,ни разу не перебирали двигатель так и ушла на утилизацию полностью рабочая.
Сегодня по трассе ездил на 4 передаче ехал 100 км в час оборотов было примерно 3200-3400.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Это такая особенность у литрового мотора, к ней тебе придётся привыкать, поскольку ездишь на обычном 92м.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Качество фото не очень, но разобрать можно, скоростной режим моего Пони на 5-ой передаче.

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

xronos, мега респект)) Но я в шоке.. как-будто коробка 4-х ступка...

_________________
vw Понь 1.0i 04 г. 57000, Safety+

За фото отчёт реально большое спасибо.
110 км в час на 5 передаче примерно 4000 тыс оборотов.
Согласен многовато.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

xronos ездить умеет, но использует обычный 92й бензин, без добавок.

Какое на деле у этого бензина октановое число х.з. Для литра явно маловато. Приходится давить на тапку.

Тимур спокойно использует 92й, у двигателя 1,8 мощи для этого хватает, и степень сжатия пониже.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Вчера по трассе 170 спокойной разогнался без всяких напрягов для двигателя.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Фантастика )

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

110 при 4000 оборотах,это да но у нас и красная зона отсечки почти на 7000 оборотах.По моему это конструктивные особенности двигателя и коробки.ИМХО!!

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Не выкрутить. Свечи заливает,смесь...один бензин)))) и это с нулевиком. 6300 - по БК можно вполне,но очень звонко!!
3-я и выше...самое то!! 1 и 2-я...ужасть

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Во-первых, первые передачи довольно короткие. А во-вторых, если так не крутить движок, то литр не поедет - мощи не хватит.
Я и на 1.8 регулярно при разгоне до 4 тысяч выкручивал... Но всё-таки 6-й передачи для экономии топлива и тишины не хватает!

Сейчас на 1.8Т даже на высоких скоростях тишина и покой - мотор мощный, 6-ступка, обороты низкие




На фото: Понь - 4-я и 5-я передачи, Йети - 5-я и 6-я соответственно.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Станислав как всё подробно разместил )))
Всё,наконец разобрались )

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.