И вот, я стал обладателем серебристого Поинтера 1.0 (ГУР, кондёр, но без сигналки и без стеклоподёмников). Обошелся мне он, где-то в районе 340т.р.

RU-SHUTNICK, а в чем же особенность твоей комплектации, по рассказу она у тебя стандартная как и у большинства?

Интересная история, продолжай дальше писать.

где-то в районе 340т.р.

Я всё правильно понял???

.
В итоге - мне поменяли все стойки по кругу - внимание!!- поменяли по гарантии. Кому потом говорил, все вообще удивлялись. Мол не фига се какие дилеры добрые).

"Автогранд" (В.Пышма)

Тормозить резко не решился (клюнул бы носом, мало бы не показалось)..

а вот и зря)) есть такая штука, называется попеременное переноска нагрузок с осей. Или как то так. Но суть в том, что перед ямой большой или лежачим внезапно появившимся, делаешь резкий тормоз и отпускаешь, тем самым нагрузка уходит на заднюю ось и передняя в это время пролетает над неровностью, как пролетела опять жмешь тормоз, чтобы нагрузить переднюю ось и разгрузить заднюю. Я так частенько делаю. Полезная штука. Много раз спасала от внезапно возникающих вырезанных люков и ям. В передаче показывали как таким образом проезжать открытый люк. реально ни каких повреждений не происходит)) или они минимальны)