VW-Pointer Club

Всем здравствуйте, встречайте нового поинтеровода! Купил поника пару дней назад, мотор 1.0, пробег 84т.
Вообщем ситуация такая:Как то раз ехал домой, по каду летела как ласточка, но когда съехал в город, сначала загорелась EPC, я не придал этому значения, т.к. машина ехала как и раньше, но минут через 5 машина заглохла прямо на ходу, я съехал на обочину и тут их под капота я увидел дым/пар, но датчик темпиратуры не горел. Осмотрев двигатель, понял что вся охлаждайка вытекла через трещину в шве радиатора, а так же под машиной была лужица масла. подождал минут 15-20, заливал воду, чтоб быстрее охладить двигатель, где то через час попытался его завести- безуспешно, вызвал эвакуатор. На след день замерял компрессию: в 1ый - 11, 2ой - 5, 3ий - 5, 4ый - 11.
Машина по прежнему не заводится, даже не знаю что делать и за что хвататься, мысленно уже дошёл до покупки нового дригателя. Не подскажите опытным взглядом, на сколько всё серьезно, и с чего лучше начать? в технике полный чайник, сам не разберусь(

Как же смог компрессию померить,если полный чайник в технике?

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Читал разные темы на этом форуме, и решил, что прежде чем обратиться, нужно иметь хоть какие то данные. Купил компрессометр и померял...огорчился

_________________
VW POINTER 2004г. без кондиционера, 80000км

xNIKEx Давай с начала.Описывай подробно Чего двигатель не заводится?Какие ощущения складываются.

Попробуй провода снять с аккумулятора минут на 10.Сначала снимаешь минус,потом плюс.Потом всё опять подключаешь и пробуешь завести.


На приборной панели епс щас горит?

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Почему не заводится не знаю, но при заводке машину странно тресёт. Так вышло что поник стоял сутки без аккумы, но толку ноль, заводиться от этого он не стал. А так же из трубки охлаждайки, которая от блока на радиатор, идёт выхлопной дым! епс горит!

xNIKEx У меня единственная светлая мысль пока только пришла,это сделать диагностику через комп.Что бы понять в каком направлении рыть.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

хорошо, отпишусь как сделаю!

xNIKEx
Очень хреновые симптомы... Есть шанс попасть на дорогостоящий ремонт.
Вот здесь мы за нашу форумчанку переживали, надеялись на лучшее, но попадалово случилось:
http://vw-pointer.ru/topic2197.html

Но по-любому, удачи тебе!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

xNIKEx
Антифриз то я так понимаю ушёл А выхлопные газы из патрубков системы ОЖ - скорее всего трещина в блоке. Это вообще не хорошо,ремонт выльется в СУММУ+поиск з\п с периодом ожидания вечности. Приглашай адекватного механика и смотрите. Больше ничего не заводи и не таскай ,а то ещё и клапана загнёт. Посмотри нет ли в масле антифриза (по щупу или чуть -чуть слейте).

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Друзья, заказал прокладку, когда придет буду снимать голову и смотреть что как.
Не могу никак найти радиатор. Может кто уже покупал или продает б\у буду очень благодарен любой помощи! Заранее спасибо!
у меня поник 2004 года движка BJR 1.0 без кандея.

на экзисте не нашёл, может кто подскажет артикул!

_________________
VW POINTER 2004г. без кондиционера, 80000км

Вот тебе ссылка на радиатор: http://vin-online.ru/etka.php?vag=VW&rg ... 7&gr=12140

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Огромное спасибо! 7т.р. конечно не мало)
а есть какая нить инфа об аналогах??

_________________
VW POINTER 2004г. без кондиционера, 80000км

xNIKEx При таком перегреве скорей всего заменой прокладке не отделаешься,скорей всего прейдеться шлифовать голову,т.к от перегрева ее повело,

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Посмотрим. Когда сниму голову отпишу сразу!!
Надеюсь на лучшее.

_________________
VW POINTER 2004г. без кондиционера, 80000км

Беда...
Ищу новый двигатель(

_________________
VW POINTER 2004г. без кондиционера, 80000км

Да, читали-видели тему о покупке движка...

Вряд ли поможет, но всё-таки дам тебе телефончик опытного знакомого двигателиста.
Пообщайся с ним хотя бы по телефону, опиши ситуацию, может он подскажет чего хорошее...
+7-981-87один-54-шестьсемь, Олег

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Спасибо!

_________________
VW POINTER 2004г. без кондиционера, 80000км