VW-Pointer Club

Если АКБ отсоединить и подсоединить неправильно, появляется ошибка в ЭБУ.
По инструкции, при отсоединении АКБ от бортовой сети автомобиля, отсоедините сначала минусовой провод и затем плюсовой.
При установке батареи на автомобиль все потребители электроэнергии должны быть выключены. сначала следует подсоединить плюсовой провод, затем - минусовой.
Попробуй это снова проделать.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Провода были отключены и подключены в правильной последовательности (хоть дед у меня и старый, но это знает). Вчера после продолжительных и неоднократных попыток просушить свечи и цилиндры двигатель все таки ожил (раза с пятого), и все стало как раньше. Причина почему она тогда заглохла так и осталось для меня загадкой. Кстати когда свечи выкрутил они были с приличным нагаром, может кто знает как нить можно самому отрегулировать подачу смеси???? Заранее всем спасибо за ответы!

_________________
Понь 2004 гвп, 1 литрище

А какой пробег свечей? Может, лучше поменять? Какие свечи стоЯт, точная маркировка?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Пробег у авто 150 тыс. пробег у свечей 1500-2000 км. этим летом менял, какие свечи сказать не могу, брал в existe сказали, что оригинал....

_________________
Понь 2004 гвп, 1 литрище

Prokopenko
У тебя довольно современный движок и подачу смеси регулируют мозги и никак иначе...
Возможно бензин, который используешь - г. Попробуй сменить заправку.
И найди чеки на свечи, т.к. слова продавцов Экзиста совсем ничего не гарантируют!

Ещё большая просьба - заполнить профиль: topic508.html

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Здравствуйте,у меня такая проблема утром машина заводиться очень хорошо,проблем с пуском нет,прогревается,глушу,не заводится,стоит только чуть чуть остыть раз и завелась опять глушишь не заводится,в чем проблема не пойму,бензин поступает искра есть.

_________________
Поинтер 2005 г.в. 1.0 литр пробег 100.000

Ярослав, судя по теме у Вас литровый двигатель. Какой пробег? ЕРС горит на работающем двигателе? Рекомендую для начала попробовать заменой бензина, проверить на герметичность патрубки от картера до дроссельной заслонки, редукционный клапан. Подробнее опишите, как машинка ведет себя, например, во время движения, как работает двигатель ровно или обороты плавающие и подпись topic508.html пожалуйста

_________________

Pointer 999/2004/100000км.

Пока все пропало больше не поврорялось

_________________
Поинтер 2005 г.в. 1.0 литр пробег 100.000

Добрый день.Проблема такая утром заводиться очень хорошо,но стоит только прогреть до 90 градусов глушишь, не заводиться остывает до 70 градусов где то, может завестись и при этом почему то включается вентилятор.При 90 градусов вообще не схватывает.остывает заводиться с пол пинка.Еще было так если вдруг удаеться завести при 90 градусов могут скакать обороты от2000 до 3000 а потом падает до 1500 или 1100 и держится при этом двигатель 90 градусов.

_________________
Поинтер 2005 г.в. 1.0 литр пробег 100.000

Да еще попробывал пошевелить датчик температуры снял разъем потом завел прогрел до 90 заглушил одел датчик температуры завожу заводиться ,поездил поездил глушу опять заводиться может причина в датчике температуры

_________________
Поинтер 2005 г.в. 1.0 литр пробег 100.000

Скорее всего причина и есть в датчике температуры, не правильно определяет температуру двигателя и может срабатывать защита от перегрева, вентилятор включается по этой же причине.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Почисти контакты на датчике и фишке. Не поможет,датчик под замену и будя тебе щасье))))))

_________________
Был Пойнтер 1.0 1000000005тыщ. Горел,идеально восстановлен и продан.
Suzuki Vitara 3D 2008г.
Suzuki GSX-R 600 к1
Квадрик Стелс 500 gt
Приора седан Evil Car
Мерседес w124 Е200

День добрый !!! Подскажите что может быть, машина после ремонта поменяны свечи и ремни работала нормально, в морозы не завелась и я не стал ее мучать. Сегодня снял аккумулятор для зарядки - зарядил, даже не схватывает, свечи мокрые были - протер, результат такойже, крутит в холостую и все. Куда смотреть?

_________________
черный зверь 2 двери 1 литр 220 000 пробег, после ремонта снова в строю
АВС, ГУР, 14 колеса кондиционера нету, ну и ладно.

А после какого ремонта? Свечи мокрые - проверь искра хоть есть вообще?

_________________
VW Pointer 1.8, 2005г.в.,BSL, ГУР, кондей.
Пробег 191 т.км.