VW-Pointer Club

Всем доброго времени суток!
С моим поинтером приключилась беда. Сначала накрылся датчик коленвала - ездила, но с провалами. Поменял датчик коленвала - стала ездить нормально, проедил буквально два дня, доехал до магазина - все норм заглушил, а после возвращения с магазина машина не завелась. Оттощили на диагностику - сказали датчик распредвала, поставил новый ошибка пропала, а машина так и не заводиться. Проверил метки на ГРМ все розетки, предохранители, свечи, аккумулятор все в норме машина так и не заводиться. Что делать ума не приложу. На улице + 30 так что вопрос о низких температурах отпадает сразу.

dima.belokon
Откель будя При неисправности датчика коленвала (ДПКВ) машина вообще умирает. Если и ездил с провалами надо было его "продизинфицировать" средством для промывки эл.деталей ибо его расположение предполагает попадание на него и в разьём всякого уг с дороги. Датчик положения распредвала (ДПРВ) вообще за работу двигателя не отвечает (сними на заведённом движке с него разьём и.... ничего не произойдёт,выскочит только ошибка ЕРС),а отвечает только за последовательность впрыска топлива. Посмотри есть ли искра на свечи с коммутатора (движок не мыл на днях ?),далее надо проверить ДПКВ и идёт ли с него сигнал (электрику работы на 10 минут) + у нас хитрые защёлки на фишке,мастера при замене ДПКВ могли её сломать и она не защёлкивается до конца и просто отошла. Бензонасос жужжит перед стартом ? Ошибка сейчас горит

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Краснодарский край Армавир. Искра есть на всех четырех свечах, движок не мыл уже пол года. Бензонасос жужит, форсунки открываются, давление топлива нормальное. Ошибки не горят более того на диагностики вообще ошибок нет.

Щас проверю что с защелкой на датчике колен вала.

Защелка на ДПКВ сломана фишку и датчик почистил стала лучше хватать ща свечи просушу и попробую свечи залиты бензином

не помогло

dima.belokon
Поподробней,что происходит. Марка свечей какая ДПКВ - сцуко очень нежное создание,надо его проверить,ибо неплотный контакт и вода с грязью могут его убить. Кстати с датчиками такого типа (хлипкость) не мы одни маемся.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Происходит следующие при заводе бывают две реакции любо движок просто крутит в холостую либо начинает чихать и глохнет. Свечи NGK DCPR6E прошли 4000 км.

Спасибо щас попробуем проверить.

dima.belokon
Что за пое.......нь Штатные свечи для Пойнтера NGK PZFR5D-11

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

dima.belokon
Ремень ГРМ не проскочил на пару зубьев

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

ГРМ на месте. Сегодня снял ДПКВ его зубьями сожрало вот и причина нашлась хотя менял месяц назад. Вопрос следующий есть родная "Уплотнительная прокладка фланца с уплототнительным кольцом и ротором датчика импульсом задний" номер 030103173 во всех каталогах нахожу только 030103170 не знаешь чем они отличаются?
злой как собака че за хр..нь они мне поставили.

да какой там месяц пару дней а теперь говорят мол мы не причем это запчасти такие. Сегодня сам сдергнул движок фланех который они поставили тоже 030103170 говорят что датчик ДПКВ туда не лез пришлось дорабатывать напильником.

А на родном фланце они сальник порвали короче засада.

dima.belokon, да, капля мозга криворукого мастера убивает поня...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

dima.belokon
Я тебе про "косопузую" установку и намекал,но чтобы до такой степени (тебе поставили какую-то фигню). По морде и потом ещё по морде. У нас так не катит Вот ссылка http://vw-pointer.ru/topic2113.html по теме ДПКВ и на 1.0 BJR в частности (я над ней работал),там и номера и фирмы и внешний вид. Действуй

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

(Город герой Щучье) Всем здрасти! Подскажите кому не лень..... Вчера вечером снял АКБ для подзарядки, с утра когда пришел заводить машина с первого раза завелась, проработала примерно 10 сек. и заглохла, со второго раза поработала еще меньше и опять заглохла, после в попытках завестись было отказано.... Свечи и провода новые оригинал, машинка работала как часики, как ключ вставляешь гаснет иконка имб, слышно как работает бензонасос, ошибок никаких нет, температура на улице -3 (+-2) ветер не сильный))), сейчас затолкали её в теплый гараж, сигналка штатная (кстати когда вставил АКБ она почму-то сработала), если ни кто не ответит я обижусь!

_________________
Понь 2004 гвп, 1 литрище

Это нормально,если пискнула пару раз (у меня правда не штатная)..... А до этого когда снимал и ставил АКБ (если такое было) сигналка как себя вела??

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

А в какой форме был отказ заводиться? Стартёр крутит, но не схватывает? Сигналка только штатная? Зачем АКБ снимал - были проблемы уже?


Это ты зря, сейчас мы тебя ответами забросаем просто!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Раньше когда снимал и ставил АКБ сигналка всегда молчала, стартер крутит будь здоров!!! Если по честному, то АКБ не я снял, а дедок мой, решил добро дело сделать, подзарядить так сказать, до этого проблем ни с АКБ ни с запуском небыло! Сигналка штатная, я уже это писал.....

_________________
Понь 2004 гвп, 1 литрище