Инесса
AK2009
завтра утром разберусь с этим вопросом, и сообщу
все будет ОКИ 
| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| ШРУСы на Поня и пыльники ШРУСов... http://vw-pointer.ru/topic240.html |
Страница 2 из 13 |
| Автор: | Виталий [ 26-02-2010, 00:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Инесса AK2009 завтра утром разберусь с этим вопросом, и сообщу
все будет ОКИ
|
|
| Автор: | Виталий [ 26-02-2010, 11:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Инесса шрус в оригинальной упаковке? на упаковке есть номер 5X0498099B 
здесь ситуация такая: 5X0498099B- это номер запчастей в зборе- шрус, пыльник, смазка, хомуты. этот номер пишут только на упаковке. его ведь не возможно разместить на всех деталях сразу так что бы он не дублировался. шрус 377407311F не может быть получен отдельно как и пыльник 191407285 и поставляеться в зборе 
нужно смотреть упаковку в которой он приехал и номер на ней.
|
|
| Автор: | Инесса [ 26-02-2010, 13:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Значит я зря паникую? Просто интересно получается, коробка была вскрытая, на коробке номер 5X0498099B, внутри на шрусе 377407311F, но что меня сбило - это то, что если набрать номер 377407311 - то получится цапфа оси для пони 1.9 дизель с двигателем BGG, 1Y. причем это устаревший код, а новый предлагается 305407311С (колесный вал) тоже в сборе, но по цене 5600 оригинал.А я заплатила 13970.  Разница приличная. Вот жаба и задавила. Теперь не знаю что делать. 
|
|
| Автор: | Виталий [ 26-02-2010, 15:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
377407311 и 377407311F это совершено разные номера. а 377407311 и 305407311С это одно и тоже, 377407311 был заменен на 305407311С 01.10.2004г. просто в проге он так переведен как вал. это шрус 
Инесса писал(а): А я заплатила 13970.
у нас стоит 10200р. |
|
| Автор: | Тень [ 26-02-2010, 15:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Виталий писал(а): 377407311 и 377407311F это совершено разные номера. а 377407311 и 305407311С это одно и тоже, 377407311 был заменен на 305407311С 01.10.2004г. просто в проге он так переведен как вал. это шрус Инесса писал(а): А я заплатила 13970. у нас стоит 10200р. А что есть тогда Цитата: VAG ... 305 407 311 C ... Колесный вал ... 11 дн. ... 5187,16 руб. Цитата: VAG ... 5X0 498 099 B ... Приводной внешний вал с шpуcом и монтажными деталями 16 дн. ... 11847,92 руб.
в чём прикол? |
|
| Автор: | Виталий [ 26-02-2010, 16:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
305 407 311 C шрус в зборе с пыльником и смазкой для дизеля. 5X0 498 099 B шрус в зборе с пыльником и смазкой для 1.8 без АВС. то что пишет слово ВАЛ, это просто такой перевод . прога изначально идет на немецком языке.
в ней много таких приколов, встречал не раз и не только с поинтером
|
|
| Автор: | Тень [ 26-02-2010, 16:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Виталий про трудности перевода - это понятно))) Я про то, что дизельный ШРУС на бензиновый 1.8 без АВС подойдёт или нет? ----------------------- Естественное желание сэкономить  ))
|
|
| Автор: | Инесса [ 26-02-2010, 16:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
[quote="Виталий"]377407311 и 377407311F это совершено разные номера. Я не уверена, но где-то читала, что последняя буква значения не имеет. Это связано не с конструкцией детали, а с ее прочностью.  Например для амортизаторов - для увеличения дорожного просвета.
|
|
| Автор: | Виталий [ 26-02-2010, 16:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): Виталий
про трудности перевода - это понятно))) Я про то, что дизельный ШРУС на бензиновый 1.8 без АВС подойдёт или нет? ----------------------- Естественное желание сэкономить ))возможно, точно будет известно после визуального сравнения 
|
|
| Автор: | Виталий [ 26-02-2010, 16:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Инесса писал(а): Я не уверена, но где-то читала, что последняя буква значения не имеет.
имеет большое значение 
в некоротых случаях разница в одну букву могут быть совершенно разные детали. |
|
| Автор: | Инесса [ 04-03-2010, 15:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Привет.
А теперь самое смешное.....Вчера загнала машину в ремонт. Сняли внешний шрус, отмыли, а на нем код 305 407 311С 2AMBR. Теперь я вообще ничего не понимаю.
|
|
| Автор: | Виталий [ 04-03-2010, 18:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
305 407 311С 2AMBR это просто код самого шруса, без пыльника
|
|
| Автор: | smail-man [ 05-03-2010, 00:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
по поводу пыльника на шрус. Менял как-то передние подшипники ступиц. При снятии стоек мастер заметил пыльник на котором была трещена см. 2 по окружности. Поехал искать по магазам по похожим размерам, ничего не нашёл. Поставил ВАЗовский, он немного короче оригинала, а по диаметрам подходит. |
|
| Автор: | inkognito@ [ 17-03-2010, 13:28 ] |
| Заголовок сообщения: | Наружные ШРУСы и пыльники для 1 ЛИТРА ( !!! ) |
Приехал очередной Поинтер на замену наружного пыльника ШРУС в Фэрри-С. Неисправность устранена (естественно) 
какие мысли по з/частям... Наружный пыльник подходит от Гольф-2 с диаметром ШРУСа 90 мм, т.е. от моторов 1,3 и 1,6. тут как говорится проблема решилась быстро. А вот наружный ШРУС....???))))) Исходя из опыта, могу сказать, что от Ауди-80 он не подходит, но он очень похож на наружный ШРУС от Гольф-1  Это я "по памяти" так сказать....
|
|
| Автор: | Тень [ 17-03-2010, 14:04 ] |
| Заголовок сообщения: | |
inkognito@ писал(а): он очень похож на наружный ШРУС от Гольф-1 shok.gi Это я "по памяти" так сказать....
надеюсь с родного Понёвого ШРУСика размерчики снял? Чтобы было с чем сравнить при случае и Народу рассказать/порадовать)) И номерок пыльника не выложишь? |
|
| Автор: | Тень [ 17-03-2010, 14:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И какой Понь приезжал - Литр или 1.8? емнип у них шрусы разные. Могу ошибаться 
|
|
| Автор: | inkognito@ [ 18-03-2010, 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): inkognito@ писал(а): он очень похож на наружный ШРУС от Гольф-1 shok.gi Это я "по памяти" так сказать.... надеюсь с родного Понёвого ШРУСика размерчики снял? Чтобы было с чем сравнить при случае и Народу рассказать/порадовать)) И номерок пыльника не выложишь? пыльник обычный 191 498 203 С. размеры не снимал-некогда. По внешним параметрам он такой же как и на Г-2, только внутри на шлицевой части есть проточка под стопорное кольцо привода ШРУС (как у Г-1) |
|
| Автор: | inkognito@ [ 18-03-2010, 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): И какой Понь приезжал - Литр или 1.8? емнип у них шрусы разные. Могу ошибаться
литр.
|
|
| Автор: | Тень [ 18-03-2010, 12:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
inkognito@ писал(а): размеры не снимал-некогда. По внешним параметрам он такой же как и на Г-2, только внутри на шлицевой части есть проточка под стопорное кольцо привода ШРУС (как у Г-1)
Виталию нашему Спасителю исходная инфа для поиска аналога
|
|
| Автор: | Инесса [ 26-03-2010, 23:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Привет всем. Давно здесь не была. хочу отчитаться о проделанной работе. Заказала шрус (аналог) 803007 Подошел идеально. Вчера поставила. Пришел в сборе с пыльником, хомутами и смазкой. Стоит 1074 руб. Правда пыльник не подошел. Маловат в диаметре. но главное, что щрус в норме. I ame happy. 
|
|
| Страница 2 из 13 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|