Менял и задники и передники. Точный порядок цифр не помню, но передний стоило поменять где то в 2 раза дороже заднего.
| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| Подшипники передней ступицы - кто менял? http://vw-pointer.ru/topic230.html |
Страница 2 из 12 |
| Автор: | Тень [ 18-08-2009, 20:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vyacheslav Sokolov писал(а): Писалось про замену на 1.8. Отличий нет для 1.0.? Отличий нет. Цитата: Нет каких либо заковырок по съему и установки, чтоб не пришлось потом бегать по магазинам, пока авто в разборе стоит?
(с) все может быть((( сам будешь менять? Если опыт и инструментик соответствующий есть - то неудобно на весу, но решаемо. Если ничего нет - то проблематично. ======================================= для того, чтобы не попасть на замену исправного подшипника, сначала проверь его состояние: на стоящей на земле машине резко и сильно покачай колесо за верх в направлении от себя/на себя. Если есть люфт, то попроси кого-нибудь нажать на тормоз и подергай еще раз. Если люфт исчез - то это точно подшипник, если не исчез - то не подшипник |
|
| Автор: | Vyacheslav Sokolov [ 18-08-2009, 20:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шадов писал(а): Vyacheslav Sokolov писал(а): Писалось про замену на 1.8. Отличий нет для 1.0.? Отличий нет. Цитата: Нет каких либо заковырок по съему и установки, чтоб не пришлось потом бегать по магазинам, пока авто в разборе стоит? (с) все может быть((( сам будешь менять? Если опыт и инструментик соответствующий есть - то неудобно на весу, но решаемо. Если ничего нет - то проблематично. ======================================= для того, чтобы не попасть на замену исправного подшипника, сначала проверь его состояние: на стоящей на земле машине резко и сильно покачай колесо за верх в направлении от себя/на себя. Если есть люфт, то попроси кого-нибудь нажать на тормоз и подергай еще раз. Если люфт исчез - то это точно подшипник, если не исчез - то не подшипник Спасибо огромное. Проверил. Люфт есть точно на правом, при тормозе пропадает. С левым не понял. Но менять буду оба. Пугает смогу ли я выбить этот подшипник. Сподручней было бы распрессовать и спрессовать. А в кустарных условиях страшненько, но сервис запросит много( |
|
| Автор: | Тень [ 18-08-2009, 20:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Vyacheslav Sokolov писал(а): Пугает смогу ли я выбить этот подшипник. Сподручней было бы распрессовать и спрессовать. А в кустарных условиях страшненько, Vyacheslav Sokolov посмотри viewtopic.php?p=9646#9646 viewtopic.php?p=9650#9650 Цитата: но сервис запросит много( не должен, если только это не официалы... |
|
| Автор: | Sanёk [ 18-08-2009, 21:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Менял и задники и передники. Точный порядок цифр не помню, но передний стоило поменять где то в 2 раза дороже заднего.
|
|
| Автор: | Станислав [ 18-08-2009, 23:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
На Гольфе когда менял подшипники ступиц - стоило около 300 руб/шт за замену в гаражном "сервисе". Сейчас, скорее всего, немного дороже будет. |
|
| Автор: | Vyacheslav Sokolov [ 19-08-2009, 14:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ура 8)  Да. Сейчас около 500 р запрашивают за один. Но резон менять сразу оба. |
|
| Автор: | Виталий [ 19-08-2009, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Гайка ступицы может быть еще и 6-гранная 
независимо от двишка может стоять любая, 6 и 12-гранная 
|
|
| Автор: | Тень [ 19-08-2009, 18:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Виталий писал(а): Гайка ступицы может быть еще и 6-гранная
независимо от двишка может стоять любая, 6 и 12-гранная На 6-ти гранную гайку 12-ти гранную головку всегда оденешь. А вот на 12-гранную 6-ти гранную не оденешь никогда  :cry:
Так что 12-ти гранная головка не помешает))) |
|
| Автор: | Виталий [ 20-08-2009, 12:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Шадов писал(а): 12-ти гранная головка не помешает)))
согласен 
|
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 20-08-2009, 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет смысла менять оба подшипника,это не аммортизаторы, чаще летит подшипник со стороны водителя. |
|
| Автор: | Тень [ 20-08-2009, 23:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пучков Игорь писал(а): Нет смысла менять оба подшипника,это не аммортизаторы
+100 |
|
| Автор: | Пучков Игорь [ 20-08-2009, 23:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
И не стоит раскручивать гайку ступицы со снятым колесом,если только у вас в гараже нет подъемника.Затягивается гайка динамометрическим ключом. |
|
| Автор: | Тень [ 20-08-2009, 23:30 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пучков Игорь писал(а): И не стоит раскручивать гайку ступицы со снятым колесом,если только у вас в гараже нет подъемника.Затягивается гайка динамометрическим ключом.
+100 ))) ========================== на вывешенном ее просто не открутишь, т.к. она затянута от души)) Стронуть гайку - на стоЯщей на земле, а откручивать окончательно - на вывешенной. Если сильно ослабить эту гайку, а потом начать ( при какой-либо необходимости, не связанной с заменой конкретно подшипника ) молотить молотком по ступице или другим элементам подвески, то можно повредить исправный подшипник. |
|
| Автор: | рома [ 23-08-2009, 10:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я гайку откручивал с помощю тормозов , помошник давит на тормоз , а я на вороток . Мой подшипник с правой стороны , уже пережил два с левой , и третьему сдаваться не собирается 
|
|
| Автор: | Денис [ 05-09-2009, 16:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Чтобы поменять передний подшипник надо снимать стойку ??? |
|
| Автор: | Тень [ 05-09-2009, 16:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денис писал(а): Чтобы поменять передний подшипник надо снимать стойку ???
Можно снимать, можно не снимать. Смотря какой набор инструмента и приспособлений имеется в наличии. На снятой - удобнее. |
|
| Автор: | Денис [ 05-09-2009, 17:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Инструмент почти весь просто не соображу не снимая как поменять, можете подсказать |
|
| Автор: | Тень [ 05-09-2009, 17:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денис писал(а): Инструмент почти весь просто не соображу не снимая как поменять, можете подсказать
На весу(( Не снимая легко можно повредить пыльники шруса и шаровой, так что лучше потратить 15 минут на снятие стойки, которые потом компенсируются удобством работы в тисках и на чурбачках, с нормальными упорами и свободными 2-мя руками)) |
|
| Автор: | Денис [ 05-09-2009, 17:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
повредить это мы умеем (буду снимать) |
|
| Автор: | Тень [ 05-09-2009, 17:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Денис писал(а): повредить это мы умеем (буду снимать)  Только не снимайте вместе с шаровой - попадете на сход/развал. Отверните болт и гайку крепления пальца шаровой к поворотному кулаку поз.10 и 11 viewtopic.php?p=4961#4961 , а ШО пусть останется на рычаге
|
|
| Страница 2 из 12 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|