VW-Pointer Club

Форум владельцев автомобилей Фольксваген Поинтер
Текущее время: 25-04-2024, 09:53

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов » Не заводится... » не заводится 1.8...

Часовой пояс: UTC + 4 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 16 ] 
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Паха
 Заголовок сообщения: Не заводится, нет искры
СообщениеДобавлено: 17-01-2012, 22:41 
Не в сети
Новенький
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15-01-2012, 00:46
Сообщения: 8
Откуда: Одесса
нет искры, катушку менял поня 1.8 выдаёт ошибки 1)Датчик температуры G2 обрыв замыкает на+ 2)Датчик распредвала тоже самое 3)три форсунки и тоже обрыв замыкает на+
Помогите пожалуста
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Пепс
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17-01-2012, 23:00 
Не в сети
Злостный модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5221
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.
Паха
Провода правильно подсоединил? Дальше http://vw-pointer.ru/topic364.html тут почитай.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Паха
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17-01-2012, 23:17 
Не в сети
Новенький
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15-01-2012, 00:46
Сообщения: 8
Откуда: Одесса
пробовал по разному подсоединять провода если знаеш как подскажи, фишка стоит от ВАЗА Но датчик распреда магнитный И онотвечает за форсунки а тут искры нет

_________________
VW Pointer 1.8 2005 г 5 Дверный г Одесса 21.09.1984
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Паха
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17-01-2012, 23:25 
Не в сети
Новенький
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15-01-2012, 00:46
Сообщения: 8
Откуда: Одесса
Датчик калена не выдал комп

_________________
VW Pointer 1.8 2005 г 5 Дверный г Одесса 21.09.1984
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Пепс
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17-01-2012, 23:30 
Не в сети
Злостный модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5221
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.
Паха
Там на коммутаторе буквы A-B-C-D. А про датчик положения коленчатого вала я не упоминал. :43 При выходе из строя датчика положения распредвала ( датчика фазы ) двигатель продолжает работать, но изменяется алгоритм впрыска бензина форсунками: из последовательного в попарно-параллельный. Ошибка про форсунки у тебя есть.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Паха
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17-01-2012, 23:36 
Не в сети
Новенький
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15-01-2012, 00:46
Сообщения: 8
Откуда: Одесса
Я брал БОШ там вход под 3 провада на старой катушке центральный провод + а по той ссылке что ты скинул там нет не чего полезного там все пишут про датчик распредвала а он не влияет на искрую а мне надо хоть матор завести , азаФорсуки СПАСИБО огромное

_________________
VW Pointer 1.8 2005 г 5 Дверный г Одесса 21.09.1984
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Пепс
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17-01-2012, 23:45 
Не в сети
Злостный модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5221
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.
http://vw-pointer.ru/topic262.html

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Паха
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17-01-2012, 23:50 
Не в сети
Новенький
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15-01-2012, 00:46
Сообщения: 8
Откуда: Одесса
БОШ F000 ZS0 211да вот это она

_________________
VW Pointer 1.8 2005 г 5 Дверный г Одесса 21.09.1984
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Пепс
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17-01-2012, 23:57 
Не в сети
Злостный модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5221
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.
Паха
У меня другая,как правильно подключать эту я не в курсе.Но то ,что нет искры-вопросы только к ней.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Паха
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 17-01-2012, 23:59 
Не в сети
Новенький
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15-01-2012, 00:46
Сообщения: 8
Откуда: Одесса
когда включаю зажигание все 3 провада под напругой а у тебя какая у тебя поня 1.8

_________________
VW Pointer 1.8 2005 г 5 Дверный г Одесса 21.09.1984
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Пепс
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18-01-2012, 00:03 
Не в сети
Злостный модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5221
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.
У меня движок Литровый.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Паха
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18-01-2012, 00:05 
Не в сети
Новенький
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15-01-2012, 00:46
Сообщения: 8
Откуда: Одесса
там катушка насколько контактов

_________________
VW Pointer 1.8 2005 г 5 Дверный г Одесса 21.09.1984
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Пепс
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18-01-2012, 00:09 
Не в сети
Злостный модер
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 03-05-2011, 09:29
Сообщения: 5221
Откуда: Северсталь-Сити 18.06.1974г.
4 контакта.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Паха
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18-01-2012, 00:11 
Не в сети
Новенький
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 15-01-2012, 00:46
Сообщения: 8
Откуда: Одесса
эта то не проблека когда 4 контакта их валом а родная под заказ и всеГОООО 150 евро иждать бог его знает сколько

_________________
VW Pointer 1.8 2005 г 5 Дверный г Одесса 21.09.1984
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Станислав
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18-01-2012, 02:06 
Не в сети
Администратор
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 16-04-2009, 19:14
Сообщения: 7097
Откуда: СПб, 1976
Паха, на всякий случай выдержки из темы про катушку:
Андрей Я писал(а):
Катушка ВАЗ - БОШ F000 ZS0 211, приобрел российский аналог. за 820 руб. оказалось, что входной разъем не совпадает... Надо покупать от ВАЗа. Высоковольтные провода подошли с натягом, но колпачки немного маловаты, хотя фиксаторы сели нормально...
мой "Кулибин" говорил что-то о зажигании развернутом на 180 градусов... Порядок работы цилиндров на родной катушке отличается от Вазовской....

Тень писал(а):
Порядок работы - такой-же: 1-3-4-2.
Видимо расположение выводов ( номера гнезд под свечные провода ) на вазовской катушке отличается, поэтому провода пришлось переставлять, поэтому получились с натягом.

катя писал(а):
Ура,всё получилось!Катушка от Калины подошла,сначала её не правильно подключали.

Так что я думаю, что проблема в правильном подключении проводов к катушке. И (или) в состоянии самих проводов.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp
Вернуться к началу
 Профиль  
 
mr.domal
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: 18-01-2012, 11:08 
Не в сети
Живу здесь

Зарегистрирован: 15-02-2010, 14:36
Сообщения: 2599
Откуда: Кирово-Чепецк
Станислав
Всё правильно.
PS Ещё хочу напомнить Паха незыблемое правило, неоднократно озвученное авторитетами на Форуме:
Все детали, относящиеся к двигателю, должны быть оригинальными, любые их замены потом могут аукнуться.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 16 ] 

Список форумов » Не заводится... » не заводится 1.8...

Часовой пояс: UTC + 4 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения

Найти:
Перейти:  
Powered by Forumenko © 2006–2014
Русская поддержка phpBB