VW-Pointer Club

Всем привет.
Столкнулся со следующей проблемой. Завожу машину, работает 1 секунду, затем щелчок реле где-то под рулем и все глохнет.
В чем может быть проблема? Кто сталкивался?

_________________
Pointer 1.8 (2005)

Сразу скажу, что сигналка штатная. В ключе батарея севшая но она ведь и не нужна для чипа, верно?

_________________
Pointer 1.8 (2005)

gguk
1.Надо смотреть предохранитель бензонасоса.Если при повернутом ключе зажигания(до старта) нет жужащего звука бензонасоса(3-4 сек.).А щёлкает скорее всего его реле.Проверь,отпиши.Подтянуться коллеги к обсуждению,покумекаем исчо. 2.Реле обогащения при холодном пуске(на фото №5). http://vw-pointer.ru/topic837.html

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Реле бензонасоса находится не под рулём,а в ногах у пассажира(под бардачком).

Пучков Игорь
Я то в курсе,а вот звук то точно из под руля .Какие есть варианты?

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Да, батарейка не нужна.

Точно не иммобилайзер срабатывает? Когда включаешь зажигание, то "ключик" должен погаснуть через пару секунд.


Попробуй здесь почитать: http://vw-pointer.ru/forum47.html

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Такая проблема была сегодня утром!!!Жена Заводила машину, работает 1 секунду и глохнет бензонасос гудит,но нечего не щёлкает,лампочки гаснут и машина гаснет. Но мы же РУССКИЕ,чтобы вставать на колени перед немецким автопромом ,крутила пока машина не сдалась и завелась. Приедет с работы будем смотреть!!!

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Свечи заливает?

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Не надо так насиловать машинку, это не старый дизель, а элитное современное авто с эл. мозгами. Потом пожалеете.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Насчет насиловать вы правы,но ехать надо было срочно и быстро.Вечером буду разбираться!!!

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

У меня такого не было ни разу,
но я замечал, что если зажигание выключается в нештатном режиме работы двигателя на высоких оборотах, эл. мозгам это не нравится.
Зимой после таких манипуляций может залить свечи, как пишет Пепс. Следить за этим надо.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Вечерело Вечерние вскрытие показало:1.Заменил свечи поставил родные NGK.2.Помыл дросельный узел.Машина стала работать ровнее,но обороты выросли до900 и не падают при прогреве.Подскажите,что можно сделать чтоб вернуть обороты?

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Lex@
Стесняюсь спросить,а до "этого" какие были обороты?И что за свечи стояли.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

У меня обороты на 900 и держатся,думаю что так и должно быть.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Если не ошибаюсь, обороты ХХ на 1.8 - 850, на 1.0 - около 750 должны быть.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

До этого обороты были 750-800,свечи стояли NGK маркировку не помню,поставил NGK-PZFR5D-11(пишут это родные).Еще при резком нажатие на газ в самом начале появился металлический стучок в районе глушителя,думал сцепление или коробка но при выжитом сцепление нечего не меняется,и мне кажется появился подсос воздуха где не могу понять(помощники все девчонки) приедет сосед с севера вот тогда мы погазуем(я имею веду разберёмся)!!!!!

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Lex@
Ну по поводу"металического стучка"-это смотреть подвесы и крепления выхлопной системы.Про подсосы отдельная тема.Инфа на форуме есть.А по поводу свечей NGK-PZFR5D-11.В холода,если прошива на машине родная(тёплая) их может заливать,что собственно и приводит к проблемам пуска. Я установил на зиму "зимние" NGK (номер сейчас не помню).До -11* пуски просто с тычка.Ниже пока температуры не было,чтобы поюзать.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Пепс Какие морозы!!! Гаражное хранение да и на улице -3 максимум!!!Не ходовка огонь,а вот выхлопная система это тема надо пролезть оглёндать!!!

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Lex@, если крепление глушителя расскрутилось, то ты на яме и сам все увидишь и соседа ждать ненадо будет.
У меня как то тож тарахтело на мелких кочках металлический звон был, это было как только купил Пони, мож кто лазил там из предыдущих хозяев, а может и сам по себе хомут ослаб , я болт подтянул и все

_________________
VW Pointer 2005, ГУР, 1,0 / 165 000 км, BJR, масло Nanoprotec 5W-40
Kia Carens 2007, 2.0 CRDI, 6MT

Lex@
Я про свои морозы.Жду когда вдарит(-20*-30*),чтобы проинформировать форум о пуске и работе машины на свечах NGK V-LINE №11 BCPR6E-11.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100