Пепс писал(а):
1,6-литровая версия мощностью 102 л. с.
Древний, но проверенный ВАГовский мотор. Аналогичный стоит на Полуседанах и Фабиях. Динамика будет примерно, как у Поня с BSL.
| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| SEAT IBIZA http://vw-pointer.ru/topic1972.html |
Страница 2 из 3 |
| Автор: | Пепс [ 25-03-2012, 11:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
1,6-литровая версия мощностью 102 л. с. Очень маловато таких среди подержанных Ибиц. Ищем дальше. |
|
| Автор: | Станислав [ 25-03-2012, 12:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс писал(а): 1,6-литровая версия мощностью 102 л. с.
Древний, но проверенный ВАГовский мотор. Аналогичный стоит на Полуседанах и Фабиях. Динамика будет примерно, как у Поня с BSL.
|
|
| Автор: | Пепс [ 25-03-2012, 12:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав Очень мало!!! Пичаль. |
|
| Автор: | Станислав [ 25-03-2012, 15:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс писал(а): Очень мало!!!
Вот так... Обидел всех владельцев 1.8... А литроводов просто опустил  
|
|
| Автор: | Пепс [ 25-03-2012, 15:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: Очень мало!!! Пичаль Я вообще то про количество предложений по Сеатам с 1.6. Это меня печалит. Ограниченность выбора.
|
|
| Автор: | Обыватель [ 25-03-2012, 23:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс писал(а): Цитата: Очень мало!!! Пичаль Я вообще то про количество предложений по Сеатам с 1.6. Это меня печалит. Ограниченность выбора.У поинтера к сожалению тоже ограниченность выбора, а потом это сказывается на цене запчастей и удешевлению машины. Ликвидность понимаешь ли. Зато не угонят 
|
|
| Автор: | Тимур [ 26-03-2012, 01:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сплюнь и постучи три раза. 
|
|
| Автор: | Пепс [ 28-03-2012, 16:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сеат для гонщегов. Бодренький аппарат. 
|
|
| Автор: | Пепс [ 13-05-2012, 17:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Красавец. Просят 350р. Но до Оренбурга,как до Луны. Пичаль!!!  
|
|
| Автор: | Станислав [ 13-05-2012, 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс писал(а): Красавец
Согласен! Но каково техническое состояние, вот в чём вопрос...
|
|
| Автор: | mr.domal [ 13-05-2012, 18:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс писал(а): Красавец. Просят 350р. Но до Оренбурга,как до Луны. Пичаль!!
|
|
| Автор: | xronos [ 13-05-2012, 22:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
mr.domal писал(а): В Оренбурге живёт наш участник Кондрат очень нормальный и опытный мужик. Он может посмотреть машину и оценить её состояние.
Пригнать её до Екатеринбурга ему раз плюнуть. Ну предположим Кондрат будет не против и машина того стоит, но ведь ему надо 350 кусков отправить что б за авто расплатится, ну а Пепс и Кондрат не такие близкие что б доверить ему такую сумму, мало ли, люди всякие бывают. Лучше самому увидеть пощупать, проехать, что для одного хорошо, не значит что и другому понравится. |
|
| Автор: | Тимур [ 14-05-2012, 00:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс Меня уже давно мучает вопрос на что ты пересел.Теперь я получил ответ на мой вопрос
Машина в самом деле очень ухоженно выглядит.
|
|
| Автор: | mr.domal [ 14-05-2012, 08:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
xronos писал(а): Пепс и Кондрат не такие близкие что б доверить ему такую сумму, мало ли, люди всякие бывают. Лучше самому увидеть пощупать, проехать, что для одного хорошо, не значит что и другому понравится.
Неудобно обсуждать это без хозяина,  но есть ещё такой вариант: я бы предварительно попросил Кондрата обследовать машину, а потом принял решение стоит ли за ней ехать.
Возможно хозяин СЕАТА согласится поспособствовать доставке. |
|
| Автор: | Пепс [ 14-05-2012, 09:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо мужики за понимание и заботу. Ищем дальше. Летом пробная поездка в Питер для регонсцинировки на местности. Там посмотрим. В идеале надо ,чтобы перегон составил не более 500км. Кстати эта машина оказалась слабенькой по силам. Отпадат. Ещё есть вариант и он активно муссируется,это подкопить исчо около 110р. и взять вот это  двиг.1.8/ 140л.с./акпп/почти фарш/2008г. Цены от 505 до 550 потолок. Думаем и не торопимся  
|
|
| Автор: | Пепс [ 14-05-2012, 09:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тимур Купил новые кроссовки NIKE. Пока в них гоняю Пока ничего не купил 
|
|
| Автор: | Станислав [ 14-05-2012, 11:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс писал(а): подкопить исчо около 110р. и взять вот это
ЭТО не надо! Не очень хорошая машинка... 
Сейчас мой друг хочет продать (в течение 2-х недель) свой SX4 АКПП (пробег 15 тыс) и купить Йети. Цена 590 т.р., максимальный фарш. Интересует? |
|
| Автор: | Пепс [ 14-05-2012, 11:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Станислав Цитата: Не очень хорошая машинка Вот это интересует!!! Можно по подробней. У меня знакомый купил в Питере,2008г.,пробег 100 000,АКПП. За полгода пока никаких нареканий. Только позитив. Ездил на ней. Прёт бодро!!!!
|
|
| Автор: | Yasik [ 14-05-2012, 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да, сивик 4д лучше не надо. |
|
| Автор: | Yasik [ 14-05-2012, 21:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если развернуто: для городов с "не очень" дорогой - низкий, передняя юбка чиркает. По мотору: R18 не самый лучший мотор у хонды, сделанный по сути не конструкторами, а маркетологами. Ест он не мало, но крутится хорошо. Минус мотора - это то, что коллектор является одним целым с ГБЦ. Контструктивно - это не очень хорошо. КПП: механика 5ступка - ничо. Не хорошо, и не плохо. Если робот: ремонт 75 рублей, что не бюджет, ходит тысяч 120, плюс минус, в зависимости от лютости зимы. Подвеска: меняй по регламенту, проходит нормуль. Минус - стойки стабов, сайленты рычагов (вообще расходник) ПО кузову - скорей всего будет турецким (Седан). Покраска - ну сколы на капоте - не страшно, но будут они полюбому. |
|
| Страница 2 из 3 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|