Zuko писал(а):
Цитата:
Тыщ на 10 - 15
это ж сколько там расходников на такую сумму???
колодочи, бочёночки, фильтры, прокладочки, ролики, АКБ...
направляющие задних стекол - те, которые ржавеют..
Вот и набегает)
НО только для Форумчан
| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| Хочу брать Поня. Интересно знать ВСЕ...=) http://vw-pointer.ru/topic1741.html |
Страница 5 из 14 |
| Автор: | Тень [ 07-06-2011, 15:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Zuko писал(а): Цитата: Тыщ на 10 - 15 это ж сколько там расходников на такую сумму??? колодочи, бочёночки, фильтры, прокладочки, ролики, АКБ... направляющие задних стекол - те, которые ржавеют.. Вот и набегает) НО только для Форумчан
|
|
| Автор: | AndyFree [ 07-06-2011, 20:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Хочу стать поинтероводом. Есть вопросы! |
Всем привет. Хочу купить поинтера 1.8. Есть несколько вопросов. По вашему форуму полазил и встретил такие мнения. Что некоторые запчасти надо заказывать и ждать очень долго. Сегодня смотрел одного пони и продавец сказал что подвеска и двигатель от Ауди 80. Если это кузовные запчасти то понятно, а все остальное действительно от ауди, их то везде полно. И такой вопрос. У меня стоит выбор между Шкодой фабия2000-2002г.в., фиат пунто 3 и собственно поинтером. Убедите меня что поинтер лучше всех остальных. (это не грубость, мне просто интересны ваши мнения) |
|
| Автор: | Yasik [ 08-06-2011, 12:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Братуль, только не фиат. Бери лучше гольфа 4го 2 литра. Поинтер хороший автомобиль, только маленький. |
|
| Автор: | AndyFree [ 08-06-2011, 13:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я как раз небольшой хочу, у меня была селика 2х литровая, надоело платить всякие налоги. И гольф рубликов за 250 не возьмеш. |
|
| Автор: | Zuko [ 08-06-2011, 13:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: егодня смотрел одного пони и продавец сказал что подвеска и двигатель от Ауди 80
не мой ли случаем?? )) а по теме: точно не фиат.. +1 Ясику а выбирая между старой фабкой и поинтером - я выбрал поню (т.к. 1.8л и внешне мне больше понь понравился) в итоге ни капли не пожалел. сейчас смотрю на фабии и каждый раз думаю "загибок, что не взял её".. хотя по стоимости обслуживания наверно одинаковые.. и по надежности тоже.. просто от поня "больше кайфа" за рулем.. хз как объяснить |
|
| Автор: | Zuko [ 08-06-2011, 14:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: направляющие задних стекол
тоже надо приобрести.. раздражает это место прям.. |
|
| Автор: | AndyFree [ 08-06-2011, 14:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Zuko писал(а): Цитата: егодня смотрел одного пони и продавец сказал что подвеска и двигатель от Ауди 80 не мой ли случаем?? )) а по теме: точно не фиат.. +1 Ясику а выбирая между старой фабкой и поинтером - я выбрал поню (т.к. 1.8л и внешне мне больше понь понравился) в итоге ни капли не пожалел. сейчас смотрю на фабии и каждый раз думаю "загибок, что не взял её".. хотя по стоимости обслуживания наверно одинаковые.. и по надежности тоже.. просто от поня "больше кайфа" за рулем.. хз как объяснить Не не твой. Продавец был из города на букву "В", а ты в подписи на мукву "М". В обслуге они действительно одинаковые. Просто я точно знаю что фабия вся оцинкована, а поинтер частично. Смотрел на днях фабию одну, сколы с 5рублевую монету и металл блестящий на них. А у поинтера на капоте от мелких сколов не более 2х мм была уже ржавчина. Но безусловно на поинтере 99лошадок повеселее его катят. А что на счет эксклюзивности деталей? Только кузовные эксклюзивные или еще какие могкт быть? |
|
| Автор: | Станислав [ 08-06-2011, 18:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
pozitiff писал(а): 1) Сколько примерно уходит денег на обслуживание?
У меня тратится на ТО и плановые/внеплановые ремонты 6-12 тыс руб. в год. |
|
| Автор: | Станислав [ 08-06-2011, 18:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AndyFree писал(а): Только кузовные эксклюзивные или еще какие могкт быть?
Радиатор кондиционера эксклюзив и только оригинал, рейка ГУР тоже, всякая электроника... Но у меня лично за 4 года не было проблем найти нужную з/ч. Тьфу-тьфу-тьфу! 
|
|
| Автор: | AndyFree [ 11-06-2011, 22:24 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А как вообще с кузовнымы запчастями? Может разборки есть, или только все новое доставать? |
|
| Автор: | Тень [ 11-06-2011, 22:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
AndyFree писал(а): А как вообще с кузовнымы запчастями? Может разборки есть, или только все новое доставать?
не надо думать о плохом, ибо Мысли имеют способность материализоваться) |
|
| Автор: | AndyFree [ 11-06-2011, 22:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): AndyFree писал(а): А как вообще с кузовнымы запчастями? Может разборки есть, или только все новое доставать? не надо думать о плохом, ибо Мысли имеют способность материализоваться) Это я знаю. Но речь идет об оригинальных запчастях впринципе не только кузовных. То есть есть ли поинтеры на разборках. Просто у меня была селика, она не выпускалась уже почти 20 лет, но запы б/у из японии можно было достать и причем не дорого. |
|
| Автор: | Тень [ 11-06-2011, 22:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
раазборки есть, но Поней там не так много и не всё дёшево |
|
| Автор: | Holodec [ 02-09-2011, 17:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Покупка, в том числе на вторичном рынке |
Здравствуйте, форумчане. Стал присматриваться к Поням. Уже заочно почти влюбился, но смущает только надежность КПП. В грамотном пользовании и обслуживании в моих руках я уверен, а как предостеречь себя от проблем с коробкой при выборе б/у Поня? Может есть какие-нибудь режимы диагностики при езде? Просвятите потенциального Поневода )))) |
|
| Автор: | Пепс [ 02-09-2011, 17:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Смотри подтёки с коробки(крышки,штоки,работоспособность сапуна),переключения мягкие,ручка кпп не разболтана,при переключении со 2-й на 3-ю и с 4-й на 3-ю может похрустывать,но втыкаться(особенность такая поников с пробегом).Жужание при ходе назад в коробке-нормально.Коробки при бережном отношении(задержка при включении скоростей на нейтрали на 1 секунду и т.д.) живут очень долго!Узнай меняли ли масло в коробке(наше только CASTROL TAF-X)заодно узнаешь врёт ли продавец,добавлялись ли присадки(как раз и снижает хруст в коробке). |
|
| Автор: | Yasik [ 02-09-2011, 17:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если добавляли - то это хорошо) меньше хрустит же!) Если сигналка не стандартная - то тоже хорошо Если кондей работает (если есть) - то ОЧЕНЬ хорошо!!! Если рейка течет - то очень плохо, чинить пополной - дорого. Коробку БУ можно купить, но сложно, в общем то как и всю кузовщину. Слабые места: Генератор, сигналка, стартер, коробка, кондей, мотор 1 литр. |
|
| Автор: | Shikaarno [ 04-09-2011, 17:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Здравствуйте, господа. Не хочется засорять форум и заводить новый топик, поэтому спрошу тут. Можно ли при покупке б/у pointer'a уложиться в 200 000р? И какого качества он будет за эти деньги? 1 или 1.8 - не важно. |
|
| Автор: | mr.domal [ 04-09-2011, 21:09 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Shikaarno Попробую ответить, как владелец 3х летнего с литровым мотором. ( Это у меня третий фольксваген.) Считаю, что однозначно нужно брать 1л, особенно за эти деньги. Предварительно прокатись на аналогичном ПОЙНТЕРЕ, находящемся в хороших руках, если ты не новичок, самому сразу всё будет ясно, что это за машина. Окончательную оценку приобретаемого авто желательно поручить опытному пойнтероводу, иначе однозначно не выявишь все дефекты. Если предложат за эти деньги 1,8 - это будет весьма потасканная машина с большим расходом бензина. Следует иметь ввиду, что ПОЙНТЕР машина надёжная, но служит исправно тому, кто умеет с ней бережно обращаться. И весьма дорогие запчасти. Качество подержанного авто целиком зависит от того, в каких руках оно находилось. Если честно, чтобы не налететь, 15-20 тыс лучше добавить. |
|
| Автор: | Станислав [ 04-09-2011, 23:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Shikaarno Да, 200 тыс. - маленький бюджет. 1.8л если предложат - будет совсем никакой. Да и приличный литровый стОит дороже. Так что рассчитывай минимум на 230.000 руб. |
|
| Автор: | Adex [ 04-09-2011, 23:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Несоглашусь, я взял литрик даже дешевле а мой мастер убедил меня в приличности покупаемого авто :))) да и уж теперь и я могу его слова подтвердить ибо 10 тыс уже скатал :) если руки не из ... Внимательно почитать рекомендации с форума и неполениться залезть везде, все возможно :))) конечно мне пришлось перебрать в паре местах поменять кучу лампочек, прикрутить кучу фишечег, но я это делал сам потому как интересно было работа в общем за все это время встала бы мне тышь в 10 включая ТО обязатльное при покупке у неизвесно кого и я менял тормозные диски и колодки сам, в общем все бюджетно конструктор понятный, а если что-то все же сложноато то народ тут добрый :) помогут :) еще раз повторюсь взял литрового поня меньше чем за 200 :) |
|
| Страница 5 из 14 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|