VW-Pointer Club

Тогда объясняйте почему 160 держит и не увеличивает, а потом вдруг и до 180 спокойно разгоняется?

_________________
1.8 ++ 2005. Castrol EDGE 0W-30 на зиму

под горку и с попутным ветром видимо...

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Так быть не должно, до 180 должен разгоняться всегда. (У меня по спидометру 185-190 разгоняется).
Проблемы либо с подачей топлива, либо с зажиганием.
Свечи давно менял?
Штатные стоЯт?
Коврик под педаль газа не попадает? (не шутка)

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

и масло сильно вязкое)
НЕ ПОДХОДИТ ОНО ДЛЯ НАШЕГО МОТОРА

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Свечи меня месяца 3 назад, свечи японские, платиновые, специально для нашей модели двигателя!

Коврик маленький на педаль не залазит, педаль четко упирается в фиксатор.

Масло брал на лето, через 5-7 тысяч поменяю, уже 4 на этом накатал:). Так что я к маслу, я думаю, притензий нет!

_________________
1.8 ++ 2005. Castrol EDGE 0W-30 на зиму

вот почитай
http://vw-pointer.flybb.ru/topic699.html

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Отлично, причина в масле, но я не сильно ошибся, так как в основном кручу двигатель до 4000 оборотов, а на зиму залью менее вязкое. По моему все окей, как по вашему?:)

_________________
1.8 ++ 2005. Castrol EDGE 0W-30 на зиму

...W50 густовато для наших моторов с пробегом до ~100-120 ткм, а ты ...W60 залил.
ОНО нормально идёт для уставших моторов, у которых за счёт естественного износа увеличены зазоры между поршнем и цилиндром)

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Думаю ничего страшного, если 10 тысяч на нем откатаю:)

_________________
1.8 ++ 2005. Castrol EDGE 0W-30 на зиму

может быть... ))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Да, более 180 -ти не едет, правда на 92-ом бензине. Испытал на днях между Сургутом и Лангепасом классную трассу сделали. Летит - класс. Шумновато конечно, но по сравнению с девяткой - тишина. И при скорости >160 км/час начинает сказываться балансировка передних колес и необходимость замены сальников рулевых тяг. Недавно сход/развал делал, так там обнаружил некоторый люфт колес относительно опоры - посмотрели - виноваты тяги.
А так-то да обороты на 5-ой передачи выше 5000 не поднимаются.
Комфортная скорость порядка 120-140, выше, начинаются напряги.

_________________
Понь 1.8 2005 (была)
Skoda Fabia 1.6A 2010
Skoda Yeti 1.8 DSG 2012

Я на своём 160 комфортно ехал,больше не пробовал.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Понятие комфорта у всех разное...
Я в настоящий момент от безысходности в ожидании зап.частей езжу с гудящим подшипником, но перекрикиваю его громким музыкальным комфортом

_________________
1 L, 2004, черный, 158 000 км... был :(

Так давно известно: пока магнитола громче звука, звук не считается!

_________________
ВАЗ-21053-2003(48000@2006)->(131000@2010)
Pointer 1.8-2005(80000@2010)->(137000@2014)
Skoda Octavia 1,4TSI-2014 (0@2014)->

я тоже разгонялся до 180 но что б сказать что было не комфортно, я бы не сказал. дорогу держит превосходно. шум конечно есть, но ведь машина то за 13500 доларов, так что не удивительно. а на счет крейсерской то на расстояние до 400 км оптимум 140-150, если более то 110-120. И еще пробовал разогнать на мах , то после 180 дошел до190 но это так тяжело далось Пончику. Мне говорили что стоит ограничитель на 180.

_________________
1,8 серый металик, 2006гв, 150000км, Aral 5w40

и еще по вопросу расхода топлива. киев-геническ . в киеве пробки+ремонт дороги на трассе 1,5 ч в пробке+одесская трасса+николаев+херсон и десяток сел скорость до 160 на трассе общий расход -7,7-8,3. 95 бензин обычный. проверял от заправки до заправки. проверял несколько раз так как езжу неоднократно.

_________________
1,8 серый металик, 2006гв, 150000км, Aral 5w40

В случае нашей машинки, ограничитель - встречный поток воздуха.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

в "яблочко"...

_________________
"Мы в ответе за тех,кого приручили." (с)
----------------------------------------------------
был Pointer 2005 1.8 BSL 90~тык Castrol Edge 0W40 - о дааа,это супер-аппарат!!!
----------------------------------------------------
есть Subaru Forester 2.0X MT MY2006 - доволен до соплей)))

160 полет нормальный
После 140 начинается тряска((
Просьба пассажиров пристегнуть ремни и не разгуливать по салону мы попали в зону турбулентности...

Мимо пролетают внедорожники и с удивленными взглядами - "аки тебя болтает, камикадзе"...

Во общем после 100 поню ловить нечего, НЕ БЕЗОПАСНО!

_________________
Pointer 1.0 2004
Пробег 135 тыщ.км
Liqui moly 5W-40
Сastrol taf-x 75w90
Завидя собрата Поинтера, пугаю без предупреждения!

Всё от качества дороги зависит. Я по КАД 180 ездил - без каких-либо неудобств (если ветра сильного нет)!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp