VW-Pointer Club

В этом деле поляки круче итальянцев

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Что-то мне не внушает доверия это устройство. Прям какая-то чудодейственная таблетка. Пытаюсь понять, как можно уменьшить время отклика на педаль без перепрошивки мозгов. Мне кажется, что CБ может только изменить форму кривой "угол нажатия педали -> угол раскрытия дросселя". Т.е. при слабом нажатии будет выдаваться "сильный" сигнал. Но это равнозначно тому, что нажмёшь педаль сразу сильно, без всяких "бустеров". Короче, сдаётся мне, что это обманка, точнее прибор для самообмана ))
Кстати, на сайте написано, что манибэк неделя.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

я так понимаю ( и пользователи сего девайса это подтверждают ), что этот бустер быстрее открывает заслонку на переходных режимах, отсюда исчезновение провала.
Конечно не так быстро, как на карбах или на дросселе с механическим приводом, но и не так медленно, как без него.
И предустановленный 3-х позиционный режим скорости отклика на педаль все отмечают, как плюс.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

В ожидании Нового Владельца






...

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Помню, когда подвеску мне у ВАС в гараже меняли, ваш сын заходит, удивленно смотрит на почти такой же и говорит : "О, еще один?!"))))

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8