VW-Pointer Club

Недавно появился посторонний шум в моторе, похож на тикание часов... Прислушивался, прислушивался, тикает где-то в районе ГБЦ спереди. Кто что говорит, может гидрокомпенсатор, может форсунка. При заводке холодной машины не слышно, появляется после 4-5 минут прогрева. На ролик, помпу не похоже вроде, да и пробег младенческий (пробег реальный, машина у меня с нуля) Что может быть?

_________________
1.0 2005г.в. Total Quartz 5w40, 45 000 км.

Проверить корпус воздушного фильтра. У меня он часто раскручивается.

_________________
fuck vag

Это скорее всего клапан адсорбера, что под крылом стоит. На холодную не слышно, а потом когда прогреешь щелчки слышны как будто часы тикают. Послушай внимательно.

_________________
черный зверь 2 двери 1 литр 220 000 пробег, после ремонта снова в строю
АВС, ГУР, 14 колеса кондиционера нету, ну и ладно.

Спасибо! Будем поглядеть )))

_________________
1.0 2005г.в. Total Quartz 5w40, 45 000 км.

Да, наверняка он! ST@S, почитай тут: http://vw-pointer.ru/topic110.html

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Да стопудово он...

Если гидрики стучат - то это вой саранчи напоминает.

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8