VW-Pointer Club

при заводе двигателя на холодную что-то начинает стучать. при этом частота стуков падает по мере прогрева двигателя и они становятся тише, потом и вовсе пропадают. стуки бывают не всегда. но сегодня было особенно громко. стук напоминает удар металла по металлу. локализация нижняя. проверил свечи после раскоксовки - стали чище, коричневый оттенок остался, но значительно слабее, думаю что через сотню км полность самоочистятся. масло в двигателе новое zic 5w40 прошло всего 200 км. что посоветуете?

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

Chip
проверь из поз низу обшивку туннеля. Она алюминивая изолирует от тепла глушителя кузов авто. У меня так было. Она мягкая и достаточно задеть веткой например и изменить ее форму или оторвать одно из креплений.

_________________
just_vitalik@mail.ru
+7918-5292515 мтс вацап!
Лечу автомобиль по фотографии, дорого :)

Распродажа остатков с разборки!
https://yadi.sk/a/bqlb_A8S3NC9ns

Chip
частота стуков какая?
Соответствует оборотам коленчатого вала или
оборотам распредвала ( в 2 раза медленнее оборотов коленвала )

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Всмысле или 900 ударов в минуту или 450?
Как ещё раз появится, посчитаю

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

не надо ничего считать)
Нужно прикинуть - стуки кратные оборотам коленвала или реже

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

А 900 не кратно 450-ти?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

я уже забыл)
Но считать точно ничего не надо)
Нужно выделить характерный шум двигателя и приложить к нему искомый стук.
И тогда можно судить об источнике стука - идёт он от коленчатого вала ( шатунов, поршней и т.д. ) или от распредвала ( рокеров, клапанов и проч. )

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Стук пока локализовать не могу. Он хорошо слышен при разгоне на первой передаче, если при заводе появился. Потом пропадает и больше не появляется даже на первой передаче. Сегодня, например, завёлся без стука. Может действительно обшивка?

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

Или защиту чуть замял, о картер бьётся...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Защиты картера у меня нет. В общем, надо лезть и смотреть, когда заведу машину на холодную. Когда на горячую завожу, ничего не стучит. Вот такой вот секрет

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

В районе маховика хоть стучит или где ваще?

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Для локализации стука был куплен стетоскоп. В итоге виновник стука был благополучно найден. Им оказалась помпа гидроуселителя. Стучит так, что отдавало на весь двигатель, с этим была связана проблема локализации. Постепенно стук сходит на нет и дальше всё тихо. Двигатель в работе подозрительных стуков не издаёт.
Что посоветуют эксперты?
Жидкость не менял уже давно. Больше 40 тыс км. Плюс были замечены подтёки жидкости ГУР и уменьшение её уровня в бачке

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

В салоне такая же лужа?

Бачок сухой? На патрубках сухо?

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

В салоне ничего не течёт.
На патрубках бачка ничего нет. Бочок сверху грязный. Сколько не протирай, всё равно покроется испариной от гур жидкости. Было всегда, но уровень жидкости не падал. Немного маслит обжимка шланга от помпы (видно на втором фото, но не капает). Как-то так

_________________
МО Железнодорожный
Поня, 1,8 л, 2005 г. Серый металлик
Прошёл 230000 км (из них 63000 на пропане)
др 22.10
Масло ZIC 5W30. Не ест масло совсем. Замена каждые 10000 км.
Сдана по Trade in в обмен на KIA RIO

Chip
езжай в
http://www.gurauto.ru/yslygi/1

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!