Подскажите пжста, второй раз меняю воздушный шланг - отчего появляется в нем дырка - не понятно. До замены шланга горел периодически check и иногда не стабильная работа двигателя + повышенный расход топлива. Первый раз на станции мастер подумал что раз блондинка - можно сказать что шланг прогрызла мышь (я серьезно). Но когда я через 2 мес. снова приехала - сказал что сапун надо заменить т.к. он засорился. Знаю что сапун можно и промыть - посмотрела, там такие дырки что промывать не надо, соответственно и менять. Но почему тогда этот шланг рвется - вопрос. Подскажите, кто разбирается или сталкивался с такой проблемой. Заранее спс!
_________________
Pointer 2004, 1,0.
|