в прошлых обзорах за рулем по цене\качеству были признаны Kumho
p.s.
у меня nokian
| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| ЗА РУЛЁМ Экспертиза аккумуляторов: За рулём 2010/10 http://vw-pointer.ru/topic1472.html |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Тень [ 05-01-2011, 23:35 ] |
| Заголовок сообщения: | ЗА РУЛЁМ Экспертиза аккумуляторов: За рулём 2010/10 |
Относительно свеженькое...) http://www.zr.ru/a/264448/ Осенний марафон За рулем 2010/10 |
|
| Автор: | Boogi [ 19-01-2011, 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Моего нет, может уже не продают?:( Titan Arctic, хорошо зарекомендовал себя в -30. Запуск двигателя с автозапуска, машина стояла без подзавода весь вечер и ночь, температура в салоне -25, годовалый. |
|
| Автор: | Тень [ 21-01-2011, 21:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Boogi писал(а): Моего нет, может уже не продают?:( Titan Arctic,
в Москве продают) |
|
| Автор: | Zuko [ 25-01-2011, 11:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
экая тенденция.. шины лучшие - корейские аккумуляторы лучшие - корейские господа СОБАКОВОДЫ, покупайте продукцию СОБАКОЕДОВ )) |
|
| Автор: | alhimov [ 25-01-2011, 11:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Эт какие корейские шины лучшие? |
|
| Автор: | Zuko [ 25-01-2011, 12:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
в прошлых обзорах за рулем по цене\качеству были признаны Kumho p.s. у меня nokian
|
|
| Автор: | Тень [ 25-01-2011, 22:37 ] |
| Заголовок сообщения: | |
тут про АКБ , а не ШИНЫ  
|
|
| Автор: | Пепс [ 04-11-2011, 17:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Завтра покупаю вот это: 
|
|
| Автор: | mr.domal [ 04-11-2011, 19:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Правильное и очень своевременное решение. Сколько прослужил старый? Как с ним намерен поступить?
|
|
| Автор: | Пепс [ 04-11-2011, 19:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
С 2007 года. Старый на резерв. |
|
| Автор: | Yasik [ 04-11-2011, 19:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Купил Ватру блю. 72 Ач, 680 - предстартовый ток. Предыдущим был тудор, 55Ач. |
|
| Автор: | mr.domal [ 04-11-2011, 20:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс писал(а): С 2007 года. Старый на резерв.
Прослужил четыре года, это, как говорят, ещё по божески. Насчёт старого вопрос задал не просто так. Своего Поня купил в 2007г с сигналкой, опыта обращения с ней у меня раньше не было. Обрадовался, что она появилась, и стал оставлять включённой в гараже. Пока ездил 2-3 раза в неделю, аккумулятор терпел. Но когда начал едить через 15-20 дней, он однажды "сел". В спешке не зарядил его, как полагается, и накололся в самый неподходящий момент. Полетел на автобусе в Киров за новым, купил Bosch и поставил. Через некоторое время догадался попробовать зарядить старый, он "ожил", я поставил его обратно. Новый стал хранить в подвале и изредка подзаряжать. Так прошло 2,5 года, и вот месяц назад оставил его на зарядке и забыл, он вскипел и "сдох". Езжу на старом, наступает зима. Оч ч ч ень поучительная история о том, как не надо оставлять аккумуляторы в резерве. 
|
|
| Автор: | Yasik [ 04-11-2011, 21:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лично у меня зарядка с автовыключением, оставлял на ночь старый и всё нормально...) |
|
| Автор: | mr.domal [ 04-11-2011, 23:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В теперешнем моём положении мне придётся так и поступить, если мой старичок ещё потянет. Из своей истории я сделал вывод: аккумуляторами больше не манипулировать, иметь один и надёжный. Своевременно его менять, никаких резервов не держать.
|
|
| Автор: | Yasik [ 04-11-2011, 23:16 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообще, позволю себе не согласиться. Если намечается дальняя поездка, а поклажи не много, лучше зарядить и взять с собой еще один аккумулятор "про запас". Один раз меня это выручило... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|