VW-Pointer Club

Вчера завел машину, доехал до нужной точки, потом до другой, потом вернулся домой значит, вытаскиваю ключ - вот проблема, музыка не выключается, ЦЗ двери не открывает. Такое ощущение - что ключ словно там же остался, на своем месте.

При более детальном рассмотрении оказалось, что не закрывается "заглушка" (штука, которая припятствует попаданию пыли в замок)

Вопрос : что делать, как её отмочить, или как убедиться что она не сломана?! Или как её починить?

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Может размочить его средством для открывания замком при выключенном аккумуляторе? или вообще такая проблема была* у кого нибудь ? Чо аще делать то?

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Ну попробуй ключ каким нибудь солидолом намазать и подвигать туда-сюда, вправо-влево...
Или часовой отвёрткой попробовать подцепить эту самую заглушку.
Наверное, со смазки лучше начать

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Я просто боюсь засадить контактную группу замка зажигания...

_________________
Был VW Pointer 1.8 темно - серый. Масло ELF 5w40
Езжу на New Opel Astra GTC J Technical Gray 1.8

Wd брызгаешь и разрабатываешь.

_________________
fuck vag

Yasik
Густой смазкой точно не засадишь ничего - контакты же не в самой личинке... Да ВДшкой тоже можно попробовать, но аккуратнее )

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp