VW-Pointer Club

1. позволю себе поцитировать...Вобропласт с фольгой - это больше удобство для наклеивания и долговечность, жесткость стенок.. фольга для звука на открытых поверхностях не работает - пример: представьте колонку из фольги или дюраля... - звон , резонанс. отстой... - фольга в звукопоглащающих и т.д. материалах - служит по большей части каркасом. уходя в расчеты - умрем и закопаемся в цифрах...
2. чем меньше колебания стенок корпуса аккустической системы - тем меньше контр волн и дополнительных вибраций противофазных к излучаемым от динамика.
3. идеальный простой, без расчета корпус - шар из цельного камня с выдолбанной полостью внутри т.к. колебания паразитные - минимальны, а отражения внутри идут в разных направлениях и частично гасят друг друга.

Но это теория.. поэтому в практике - мы строим короба из многослойной фанеры внутри двери (при полном фанатизме и создании демо кара), или обклеиваем внутреннюю поверхность наружной поверхности двери - вяжущим и укрепляющим - биматст бомб, а для создания жесткости со стороны салона - зашиваем проемы каркаса двери - фанерными кусками по размеру проема, а сверху для исключения вибраций - закатываем опять же в самый эфективный материал бимаст бомб. Да, дверь в 2,5 -3 раза тяжелее.. но какой звук... и если ваша магнитолла сможет правильно отыграть то вы услышите и тычток, и плевок и эмоцию певца ...
во загнул...
короче создайте подобие хорошего корпуа - хорошей колонки в двери - и будет Вам счастье... и теории не нужны - что поглощает какие частоты.. а что отражает.

_________________
Был Понь с 2008 по 2013 (1.8i декабрь 2005г)
Если спросите Меня
купил бы снова я Поня... :)
Сказал бы да конечно!
Он мощный, стильный, интересный!

Что могу подсказать... незнаю.. возможно у Вас появился доступ к более продвинутым материалам, но я использовал бы 3 вида (вибропласт, бимаст, битопласт) или 2 подороже (бимастбомб и битопласт)- все равно экономнее..

Какие задачи ставим?
- если что бы не грохотала - то прикрутить дополнительно распорками - укрепить и сделать жестче поверхность,
- если глухой - тоесть при простукивании тихой и поглащающей - то действительно сначала укрепляющие материалы (пункт первый) - вибропласт или битопласт или бимаст бомб-(это уже 2 в одном) а потом сверху сплен

- если так что бы не скрипела - разобрать и все стыки, даже воздуховоды - проложить битопластом - места видны по потертостям ну и определяются по логике - где с чем соприкасается..

В идеале - все три процедуры. На своей предыдущей 2108 я вообще переделал торпеду - перестраивал и потом шумил. http://kronos.io.ua/album431711
в Поинтере я с торпедой - ничего не делал...

А так честно - если у Вас в торпеде не стоят динамики - как в ауди 80 (50мм под стойками Средний диаппазон на отражение от стекла) или Вы в торпеду сами ничего не врезали - то и паразитных вибраций там не должно быть... Тогда достаточно вибропласт М2 или битопласт 2,5мм. изнутри проклеить по всей доступной поверхнеости - это быстро и недорого.
Ну и конечно хоть кусок битопласта распустить на полосочки и проклеить стыки между элементми торпеды и с ддругими узлами а/м - для противоскрипа...
Успехов!

п.с. разные материалы по плотности - поглащают разные звуковые волны...
хотите что бы от саба не дрожала вся машина - шумьте плотными материалами саб и багажник.
Хотите что бы не было слышно звука от соседнего транспорта или высокочастотного звона и свиста - применяйте сплен, полиизол, минеральную вату и т.д.
Конечно в идеале зашумить всю машину изнутри фанерой или толстыми МДФ панелями - и без щелей ... но это уже будет не машина... :)

_________________
Был Понь с 2008 по 2013 (1.8i декабрь 2005г)
Если спросите Меня
купил бы снова я Поня... :)
Сказал бы да конечно!
Он мощный, стильный, интересный!

На этом и остановимся. Спасибо за ответы)))))))))) Салон и двери будем "шумить" по твоим предыдущим рекомендациям.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

А чем лучше обклеить двери, на месте где находится заводская пленка, а то двери стал обклеивать вибропластом, содрал эту пленку и выкинул, потом подумал что зря))) А может вообще лучше обклеить саму дверную карту, а не железо, где была пленка, если конечно прилипнет))) Где будет лучший эффект???

Alex_Dust не понял о какой пленке идет речь. Суть в том, что вибропластом обклеивашь все с внутренней стороны двери, потом проклеиваешь им все дырки снаружи, а лучше фанерой заделать. И всю дверь спленом затягиваешь, ну или карту двеную.

Если ты о старой шумке, то я на неё к примеру клеил. Что за пленка хз)) Убери её нафиг!))

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Там когда карту снимаешь сразу пленка идет, она заводская, которая закрывает все железо. Вот ее то я и содрал)) А можно поподробнее узнать про заделывании отверстий в двери фанерой? Видел картинку с заделанными, но так и не понял каким именно образом она там крепиться.
Вот в этой теме есть фотки, тут саморезами закреплено вроде. viewtopic.php?p=4960#4960
Такой способ крепления надежный или еще есть какой то? Боюсь что коррозия пойдет от дыр в которых саморезы!?

Alex_Dust спроси у кроноса. Если нормально обработать, ни чего не будет. Мне просто в 3х дверке заделывать ни чего не надо))) у меня там почти дырок то и нету)) фанера делается для басов. Пару постов вверх посмотри. Он рассказывает зачем это надо)) и как правильно шумить и вибропластом закатывать))

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

Ок, спасибо)

Плёнка эта от пыли и всё. Всю рамку с проёмами закатай вибропластом и наклей сплен до контура карты , дверную карту прокатай полосками вибропласта для жёсткости и всё. Можешь и карту закатать в сплен,но это лишнее. И так будет тихо.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Небольшой китай-тюнинх ручки КПП.
Было вот так:

а теперь стало вот так:

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Ручка КПП на любителя. Срочно менять))))))

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Да ладно. Всяко лучше чем облезлая стоковая. А блестящее кольцо - это вообще колхоз "Красный Большевик" иначе не скажешь. Ща все гламурно в бархатных черных тонах )

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

.....
Калхоз-то что сделал ты. А оригинальная мягкая стоковая ручка + хром кольцо - крутая штука. Без обид....

_________________
fuck vag

.....
Да какие обиды? Перестань. Ручка то тоже мягкая у мну ))) только выглядит гораздо симпотней чем оборванная. Как и чехол. А насчет кольца - оно мне реально не нравилось блестящее. И не только мне )))) Достаточно почитать обзоры за 2004, 2005 года ))).

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Чувак, то что тебе эт нравится эт круто(мне пох чесн говоря на эт). Сделал-молодец. Но нах ты называешь колхозом, то что им ну никак не может быть?
Ты посмотри на этих чуваков которые пишут обзоры.... Хэйтеры и трололо.

_________________
fuck vag

Я называю колхозом то что им является. Не знаю как у вас, но у нас колхозом называют все безвкусное. Одень костюм-тройку и кроссовки и выйди в город - колхоз ))). Вы в это явно какой-то другой смысл вкладываете. Я не знаю, что курили бразильские дизайнеры, когда делали это кольцо блестящим. Любой мало мальски понимающий человек скажет - что это полная безвкусица. Любого дизайнера интерьеров вырвало бы прямо на это место. Да, оно оригинальное... но и моя ручка ОТ ЭТОГО ЖЕ АВТОМОБИЛЯ под названием GOL. Она очень даже оригинальная. Выпущена концерном VW в прошлом году. В чем предъява? Мне не нравятся гомноспойлеры, которые тут расхваливают вдоль и поперек. Яж тут не выступаю. Нравиться - ставь, не нравиться не ставь. Нафига гомном обливать?

_________________
Был VW Pointer 1,8; 2006г.,
Сейчас VW Polo Sedan 2015г.,
Севастополь.

Если ты не забыл, кроме блестящей кпп еще ручки и колечки на приборке-все подходит.
А пиджачела поверх треников-классика жанра))))
Обливаешь пока ты))
Номер ручки дай пожалуйста. Себе такую куплю.

_________________
fuck vag

5 баллов! Отличное завершение спора!

Кстати, я лично серебристое колечко колхозом не считаю, всё очень гармонично. Но и черное сойдёт для разнообразия...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

У меня такая же)) черная)) и ручки черные, не хромированные, правда сейчас они в пленке под карбон!)) А ручку КПП надо бы тоже будет потом поменять. Цена вопроса всего то помойму рублей 500

_________________
VW Pointer 1.8 BSL 2005г./91 тыс. км.

дайте номерок той ручки кпп, и ручки на потолок для задних пассажиров )