VW-Pointer Club

кунцевский авторынок, южная сторона, магазин с инструментом ближайший к дороге, как название не помню.

_________________
fuck vag

Как эта головка называется?

_________________
VW Saveiro 1.8/2006/Blue/83000km+ был
Subaru Outback 2.5/2004/100000km+ есть

http://www.shadow-gauges.ru - Датчики и Электроника Shadow в России

http://www.sti-club.su/member.php?u=28147 - это тоже Я)

Корончатая головка. Видел правда только наборы. Но цена что-то около 300р.

_________________
Был Пойнтер 1.0 1000000005тыщ. Горел,идеально восстановлен и продан.
Suzuki Vitara 3D 2008г.
Suzuki GSX-R 600 к1
Квадрик Стелс 500 gt
Приора седан Evil Car
Мерседес w124 Е200

О спасибо, бегу в магазин)

_________________
VW Saveiro 1.8/2006/Blue/83000km+ был
Subaru Outback 2.5/2004/100000km+ есть

http://www.shadow-gauges.ru - Датчики и Электроника Shadow в России

http://www.sti-club.su/member.php?u=28147 - это тоже Я)

Буду менять передние подшипники в ступицах в обоих (не понятно, какая гудит), надо будет снимать стойку, поэтому хочу заменить заодно и обе опоры стоек (одна начала чуть чуть постукивать) и сальники рычага. С сальниками рычага и подшипниками вроде вопросов нет, а вот с опорами другое дело. В одной из тем написано, что подходят от Пассата-4 357 412 329, (или 191 412 329 от Гольфа 2), но там достаточно серьезный разброс как в ценах, так и во внешнем виде, есть и такие варианты, некий "комплект":
Meyle 100 412 0000/S http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =386925812
В нем есть какието доп резиночки, зачем они и нужны ли вообще?
Помогите с выбором, кто что ставил и как они себя зарекомендовали?
Да, и еще не совсем по теме, но хотелось бы еще поменять гайку которой прикручивается подшипник ступицы. У нее есть номер?

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

резинка справа похожа на отбойник! на штоке аморта одет. это круто если за такие деньги там еще и отбойник идет. корончатая гайка в комплекте тоже збс! а вот что за хрень слева ума не приложу. у нас такого на стойке нету.
Насчет гайки ступицы. А зачем менять? Помочи в вд-шке и прикручивай от души, там дикий момент затяжки..
А вообще у меня в комплекте с новым ШРУСом шла такая гайка, правда стандартная, а не звездочкой.Я все равно старую оставил

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Подскажите, хитрая гаечка, которая крепит опору и чашку к амотризатору должна быть полностью закруена до упора? Я про вот эту говорю:


Когда разбирал, обратил внимание, что закручена она была гдето до середины и опора упиралась в свое посадочное место в корпусе машины. Если же ее закрутить до упора, то опора не доходит до верха и когда машина поддомкрачена верхняя часть болтается. В интернете нашел подобную информацию только по ВАЗу, там написано, что надо закрутить полностью. Подскажите, как правильно ее закрутить?

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

Она конусная и зажимает шток аморта. И всё. Больше она ни хрена функциоаналом не наделена.. Я не очепятался)))

_________________
Был Пойнтер 1.0 1000000005тыщ. Горел,идеально восстановлен и продан.
Suzuki Vitara 3D 2008г.
Suzuki GSX-R 600 к1
Квадрик Стелс 500 gt
Приора седан Evil Car
Мерседес w124 Е200

На штоке амортизатора есть шайба, где заканчивается резьба под эту гайку. Потом идет чашка пружины, а потом опора. Вопрос в том, надо ли ее полностью закручивать или необходимо отрегулировать, чтобы при поднятии машины чашка была прижата к посадочному месту.

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

Блин всё подзабыл(( Фото бы или ссылку по форуму на фото.

_________________
Был Пойнтер 1.0 1000000005тыщ. Горел,идеально восстановлен и продан.
Suzuki Vitara 3D 2008г.
Suzuki GSX-R 600 к1
Квадрик Стелс 500 gt
Приора седан Evil Car
Мерседес w124 Е200

не надо ничего регулировать! Фигач до упора! если не до упора, стучать будет опорники разбиваться на кочках.!!
Может быть у тебя опорник другой формы чуть-чуть, ты же взял Meyle? и из-за этого болтается
У меня верхняя (самая верхняя) гайка прекрасно закручивается так, что опорник прижимается к чашке вплотную.
Резьба то на корончатой гайке и на верхней гайке одинаковая, одну закрутил посильнее, значит и верхнюю подкручиваешь посильней.

ПыСы в "Руси" нету головок этих!(( я уже разочаровался, где ее взять-то?!

_________________
У меня был Pointer 1.8, 2005г.в., 115-160к. км пробег,комплектация с кондеем, без АБС, черный
Езжу на Subaru Legacy B11 2.2, 1997 г.в., 432к пробег, красный

Спасибо за информацию. Сейчас откручивал с другой стороны и увидел, что поначалу, при откручивании верхней гайки она крутится вместе с той, о которой я писал, скорее всего поэтому она и была у меня не до конца откручена. Опоры я поставил по совету Виталия, те, которые Лемфердер, аналог оригинала, когда машину опустил, прижалось все отлично.

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

Вопрос к тем кто снимал и менял опоры передних стоек. На сто сход-развальщик сказал что пришел капец опорному подшипнику (вывешеное колесо можно пошатать к двигателю и на себя - есть люфт и все это только с одной стороны). Разобрал стойку снял опору прикрутил новую и решил попробовать на люфт. А люфт при покачивании, за край в верх - вниз, как был в подшипнике опоры так и есть. Опоры целых ТРИ в двух поменяны подшипники, а одна новая. Везде одинаковый люфт, в старой немного больше. Сижу в печали, подбирать подшипники с сепаратором или как?
В криворукости сомневаюсь. Для проверки! Закручивал на голую стойку гайку на нее положил шайбу сверху опору и затянул хитрой гайкой до упора. При покачивании за край опоры, явно видно что люфт в опорном подшипнике.Люфт +-3 мм от положения покоя.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Хм, я когда менял, в новых опорных подшипниках был люфт (лемфордер, аналог оригинала), но никак не +-3 мм, маленький, может в половину миллиметра. Но, насколько я понимаю, когда он прижмется весом машины, то люфта нет. На вывешенном колесе у нас диагностировать особо нечего, т.к. при этом опора отходит от посадочного места и все шатается во все стороны.

_________________
Pointer 1.8 BSL, ГУР, Кондиционер, 2005 год, 150 тыс. км. Москва, Сергиев-Посад, Переславль-Залесский (Ярославская область).

После звонка Виталию, забил на люфт НОВОГО опорного подшипника. Он убедил что люфт в подшипник есть с нуля и это нормально. Все собрал, затянул. Повторно вывесил колесо - люфта нет. Ура - особенность подвески. Виталию респект и уважуха.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Тимур, ты писал про оригинальные номерки подшипников, я так и не поняла, тот что на 29 заканчивается или 31? 29 в экзисте есть, а 31 нету((

_________________
Вишневый VW Pointer 1.8 BSL/2005/153000km

Мы вроде как про передние опоры общаемся,тебе номера подшипников нужны?

Если нет, то опоры с окончанием 329 и 331 это одно и тоже, оригинал.
Бери то что есть в наличии

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Мне сказали, что нужны опорные подшипники)

_________________
Вишневый VW Pointer 1.8 BSL/2005/153000km

ставится только оригинал 1050р за штуку!конструкция опор б3 и поня отличаются.лично пробовал ставить опору от б3,ничего хорошего не вышло,вырывает резину.

Всем привет!
На днях услышал характерный стук в районе правого переднего колеса если поворачиваешь руль до упора.
Открыл капот и обратил внимание на расположение тарелок передних амортизаторов. Слева тарелка стоит как положено, немного приподнята. А справа она опустилась и плотно сидит на стакане.
Наверное опорный вышел из строя справа?
Как быть менять опорный полностью или можно заменить только сам маленький подшипник в резине?

_________________
VW Pointer 1,0 BJR 2004 ГУР Кондиционер Серебристый
Пробег 300 000 по старому стилю 285 000 по новому стилю