VW-Pointer Club

понятно, мне кажется времени убью на установку много!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2006/5-doors/motul 8100 x-clean 5w40/15 195/50 Bridgestone Potenza Adrenalin RE002
Сейчас Skoda Fabia 1.2 70л.с.

Ребят появился небольшой стук слевой стороны сзади,не гудит ничего не скрипит,снял колесо покрутил все идеально,есть мааааленький люфт,хана ступичнику или просто гайку подтянуть можно?????

_________________
Поинтер2005 год пробег105000км,1 литр,кондеционер,гур,5 дверка,класс машинка,только слабенькая...

Если стук появляется при езде по неровной дороге, возможная причина - амортизатор.
Небольшой люфт в подшипнике - это нормально.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

А как это проверить???

_________________
Поинтер2005 год пробег105000км,1 литр,кондеционер,гур,5 дверка,класс машинка,только слабенькая...

Стук можно проверить во время езды по асфальту с мелкими выбоинами.
И лучше, если едешь один, без пассажиров и груза.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Либо сайлент-блок!

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Какой сайлент-блок ты имеешь ввиду?

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Вот именно что я поднимал машину,шатал колесо,только люфт небольшой,остальное все стоит мертво и сайлентблоки

_________________
Поинтер2005 год пробег105000км,1 литр,кондеционер,гур,5 дверка,класс машинка,только слабенькая...

Ребят а стойке хана может придти???

_________________
Поинтер2005 год пробег105000км,1 литр,кондеционер,гур,5 дверка,класс машинка,только слабенькая...

Опорник

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Это маловероятно, у всех фольксвагенов он очень мощный и надёжный.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Посмотри есть ли на корпусе стойки и в опоре-чашке потёки масла. Это первый, и самый главный, признак убитой стойки.
Покачай машину за углы заднего бампера, проверь как гасятся колебания кузова слева и справа
Лучший способ определения неисправной детали - это сравнение её с исправной.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Подтеков нигде нет точно,шатал вроде работают одинаково,чудеса блин ,короче ехать в сервис и делать диагностику ходовой я так понимаю,сам походу ниче не найду

_________________
Поинтер2005 год пробег105000км,1 литр,кондеционер,гур,5 дверка,класс машинка,только слабенькая...

Советую поездить и понаблюдать как будет вести себя машина.
Незначительный стук - это совсем не катастрофа и не повод для того, чтобы раскошеливаться на официалов.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

И по кочкам ездил все нормально,только вот этот стук раздражает.

_________________
Поинтер2005 год пробег105000км,1 литр,кондеционер,гур,5 дверка,класс машинка,только слабенькая...

В общем буду наблюдать,если что вылезет отпишусь....

_________________
Поинтер2005 год пробег105000км,1 литр,кондеционер,гур,5 дверка,класс машинка,только слабенькая...

ага, только подшипник без сепаратора и по ямам разбивается достаточно быстро.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

Сайлентблоки задней балки. Думаю, будет стук, если порвались.

Да, ещё версия: может глушитель стучит по днищу, крепёжу какому-то хана?

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Станислав определенно не глушитель,тук такое чувство что чтук идет от куда то со стакана стойки,только там все затянуто,проверял,может опорнику хана????

_________________
Поинтер2005 год пробег105000км,1 литр,кондеционер,гур,5 дверка,класс машинка,только слабенькая...

Не внимательно читал что стук сзади. Все что писал про опорник актуально для передней подвески. Так что прошу прошения за ложное направление. Для задней подвески причина звяканья и небольших стуков, при нормальной работе, люфт упорной шайбы над отбойником. Проверить легко: стянуть пыльник и посмотреть на состояние отбойника, если он пожеванный и разлезшийся - из-за него звенит шайба. Еще замечено, в дождь эти стуки пропадают.
Ну и повторю слова Станислава "сайленты балки" возможная другая причина

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей