VW-Pointer Club

Всем доброго времени суток!
Очень странная история с задними тормозами, начну сначала...
Около месяца назад зметил что течет задний тормозной цилиндр, заказал в экзисте, подождал - отказали и т.д. короче с течением времени и тормозухи задние колодки сносились в ноль, заказал и их :-)
Отдал вчера заменить мне и колодки и цилиндры, естественно с обеих сторон. Вечером взял авто и помня что сначала регулировки ручника делается так что колодки слегка трутся и первые километры барабаны греются забил на этот факт (может у поня так регулировка и не должна делаться, точно не знаю), пока доехал до дома авто "встало на ручник" и тронуться на светофоре перед домом уже с трудом получилось. Поставил на ночь на ручник...
Утром решил сразу в сервис ехать, разбираться... Проблема оказалась в клине, который якобы должен регулировать автоматически ручник при снашивании колодок, как я понимаю, но он сел сильно и заблокировал колодки, манипуляции с разным натяжением троса ручника и клином(его можно поставить выпирающей частью, незнаю как её назвать но она только с одной стороны клина, внутрь или наружу) не принесли результата и тормоза все равно периодически встают.
Выехал из сервиса вроде было нормально, но потом опять и провалилась педаль тормоза. Доехал до пункта Б, авто оставил без ручника на передаче, через два часа выехал с нормально педалью и отпустившими тормозами...
Вопрос, что не правильно могли отрегулировать или неправильно поставить?
Или может этот клин вообще убрать и регулировать периодически ручник просто?

_________________
1.8 BSL
2005 г.в. 70 000 км
Есть кондёр, но нет АБС (
Пермь

нельзя.
могли не правильно собрать или не правильно регулировали
http://vw-pointer.flybb.ru/topic519.html

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Прочитал полностью данный материал, все именно так и делалось, во второй раз специально следил за мастерами и участвовал в настройке.
Или может это у меня не правильный клин?
Колодки покупал по коду взятому с данного сайта, знаяит в нимх проблем не должно быть...
Вопрос про клин: при нормальном варианте почему он не проваливается до упора и не фиксирует колодки в максимально разведенном положении тем самым блокируя колеса?

_________________
1.8 BSL
2005 г.в. 70 000 км
Есть кондёр, но нет АБС (
Пермь

а ты рычаг на новых колодках переставлял с родных колодок?
На родных он прямой, на не родных - изогнутый.
На Форуме много раз говорилось о том,что рычаг привода нужно или переставлять или прямить его ловкими ударами молоточка

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

значит что-то ему мешает.
Может распорную планку не правильно поставили

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Спасибо за совет, по форуму еще полазить нада, а то не видел ничего про то что рычаг или старый или править нада.
и планку тоже проверю

_________________
1.8 BSL
2005 г.в. 70 000 км
Есть кондёр, но нет АБС (
Пермь

та-же ерунда уже 2-й раз. после замены задних колодок машина не хотит ехать, особенно если постоит. Такое чувство как будто ручник поднят, хтя давно не работает( сняты тросики с колодок). Вроде и тормозные цилиндры новые и противоскрипные "пяточки" новые(думаю они тоже роль хорошую, при скольжении по ним колодок, играют), и колодки новые и все пружины,упорные планки, клинышки, всё новое....
Чё им надо не пойму.
как вообще колодки должны ходить в упорной планке http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=3B0004A2 под номером 20. Когда собирал колодки сверху туго ходили. Но наверно должны легко. Так что х.з. У кого есть мысли в слух.

_________________
1.8 BSL 2005. liqui moly Molygen 5W-50

Пробовал планку "неправильно" поставить не получилось т.к там прорезь для рычага стояночного тормаза только с одной стороны.

_________________
1.8 BSL 2005. liqui moly Molygen 5W-50

колодки эти ставил 698280005ALT

_________________
1.8 BSL 2005. liqui moly Molygen 5W-50

а передние колёса при этом свободно крутятся?
Надо обязательно проверить - может проблема в ГТЦ или вакуумнике.
Или в регулировке штока педали или вакуумника.



плохо пробовал: сплошь и рядом встречается

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

про передние незнаю не проверял. А как вакуумник проверить и что за ГТЦ

_________________
1.8 BSL 2005. liqui moly Molygen 5W-50

вообще ход педали тормоза очень маленький. особенно после замены колодок. тормозить начинает при 1/5-1/4 хода педали.
А сколько должна педаль тормоза быть от пола и как регулировать?

_________________
1.8 BSL 2005. liqui moly Molygen 5W-50

Главный Тормозной Цилиндр.
Бывает, что манжеты разбухают от афённой ТЖ и кромкой перекрывают компенсационное отверстие. Отсюда колёса не растормаживаются.
Поэтому и нужно проверить - вращаются ли свободно передние колёса в тот момент, когда задние подклинены, или нет.



примерно вот так
http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada ... tem-3.html

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

(с) Уменьшенный рабочий ход педали тормоза

а) Отсутствует зазор между поршнем главного цилиндра и штоком вакуумного усилителя.




б) Засорение компенсационного отверстия главного тормозного цилиндра.




в) Перекрытие компенсационного отверстия главного тормозного цилиндра вследствие "разбухания" резиновых уплотнителей - попадание в тормозную жидкость ГСМ или применение нерекомендованных жидкостей.


--------------------
или клинят передние суппорта.


Короче, если никуда в регулировки педали не лазил - проверяй, не клинят ли передние тормоза, т.е. свободно ли вращаются передние колёса после отпускания педали тормоза!!!

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

ОК буду проверять. Спасибо.

_________________
1.8 BSL 2005. liqui moly Molygen 5W-50

передние колёса крутятся. Вакуумник работает(когда нажимаешь педаль тормоза и заводишь машину педаль немного опускается. Остаётся чтоли ГТЦ разбирать? но если перекрыто конпенсационное отверстие ГТЦ то передние колодки тоже клинили бы наверно?

_________________
1.8 BSL 2005. liqui moly Molygen 5W-50

нужно проверять вращение колес в тот момент, когда машина не едет
Если передние сейчас нормально крутятся - значит сами суппорта можно исключить)

----------------

Лови момент, когда не едет и проверяй вращение всех колёс.

И учти, что тормоза у Поня имеют 2 контура и работают по диагонали:
передний левый - задний правый
передний правый - задний левый

Т.е. если, допустим, у тебя клинит задний правый, то проверяй левый передний. Если он тоже клинит, а второй контур работает нормально - то проблема в гидравлике именно этого контура.
Если нет - то в механике.

Если клинят оба задних одновременно - то проблема или в механике, или в регуляторе давления заднего контура - что маловероятно на 5-летнем авто.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

вчера разобрал по новой, выпрямил рычаг стояночного тормоза.
машина стала притормаживать меньше(можно даже тронуться без добавления оборотов), но всёравно идёт трение колодок, сильно греются барабаны. Мот жидкость тормозную поменять, хотя мне катса ничего не изменится.

_________________
1.8 BSL 2005. liqui moly Molygen 5W-50

мот пружины слабоваты. брал набор для ауди 80. по размеру вроде те же

_________________
1.8 BSL 2005. liqui moly Molygen 5W-50

попробуй еще раз ОБА клина поднять и на месте сильно нажать на тормоз.
А потом проверь вращение.
Касаться всегда будут колодки барабана, вопрос только - на сколько сильно.
И греться будут - если проверять на нагрев после торможения.

Ступицы правильно отрегулировал?

--------------------------------
Жидкость никогда не помешает поменять.

плохо, что у тебя ручник отсоединён вообще(

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!