Тимур
Видел на ебэй диагностические кабели для нашего интерфейса чуть ли не от 5$, закажи, будет дешевле, чем на сервис ехать и карандаши дарить
| VW-Pointer Club http://vw-pointer.ru/ |
|
| Датчики подушек безопасности. Горящая лампа подушек... http://vw-pointer.ru/topic1136.html |
Страница 2 из 4 |
| Автор: | Lemieux [ 30-03-2011, 19:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
имеется аналогичная проблема, причем пару раз помогал метод подключения к компу и просто сброс этой ошибки пассажирской подушки, стираешь ошибку, проблема отпадает лампочка гореть перестала, но сейчас вот - та же проблема и просто сброс через комп уже не помогает, лампочка загорается снова... |
|
| Автор: | Тень [ 30-03-2011, 20:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lemieux начинать всегда с проверки контактов |
|
| Автор: | Lemieux [ 31-03-2011, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): Lemieux
начинать всегда с проверки контактов спасибо, я тему перечитал эту всю, так понял что контакты имеются в двух местах, в месте расположения самой подушки и возле ручника в месте расположения датчика, проверять стоит и то и другое? или что-то одно? и еще вопрос, есть ли в поинтере возможность отключения пассажирской подушки? спасибо большое. |
|
| Автор: | Тень [ 31-03-2011, 10:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lemieux писал(а): Тень писал(а): Lemieux начинать всегда с проверки контактов спасибо, я тему перечитал эту всю, так понял что контакты имеются в двух местах, в месте расположения самой подушки и возле ручника в месте расположения датчика, проверять стоит и то и другое? или что-то одно? и еще вопрос, есть ли в поинтере возможность отключения пассажирской подушки? спасибо большое. если у тебя проблема с ошибкой пассажирской подушки, то имхо стОит начать с неё. Но и второй разъём пошурудить тоже не помешает) Подушка пассажира у Поника НЕ отключаемая. |
|
| Автор: | Лариса [ 04-07-2011, 00:08 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сорри, я уже задавала этот вопрос. Но проблема отключения ПАССАЖИРСКОЙ подушки опять стоит остро. Что, эта подушка правда вообще не отключается? А две вместе? В выходные со мной будет грамотный умелец, если можно, помогите инфой, куда его направить? У меня грудной малыш, езжу иногда одна с ним в машине, кресло его спиной по ходу движения, я не могу его оставлять одного на заднем сидении, нужно его видеть. А вперед ставить нельзя ((. Спасибо. |
|
| Автор: | Тень [ 04-07-2011, 00:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
можно НЕ ШТАТНО отключить ОБЕ передние подушки . Правую подушку отдельно - по штатному алгоритму отключить нельзя. Лариса писал(а): В выходные со мной будет грамотный умелец, если можно, помогите инфой, куда его направить?
к центральному блоку подушек http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=22400#22400 или к элетроразъёму правой подушки http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=27633#27633 ----------------------- УМЕЛЕЦ при работе с подушками должен соблюдать стандартные меры предосторожности и ИСКЛЮЧИТЬ возможность самопроизвольного их срабатывания во время движения |
|
| Автор: | Тимур [ 04-07-2011, 02:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня опять вылетела на приборной панели лампочка подушки безопасности,есть желающие снять мне ошибку?В прошлый раз помогло. С меня чудо карандаш для удаления царапин fix it pro. не хочу платить 500р за 2 секунды работы.Если желающих не объявится,придётся ехать в СТО (. |
|
| Автор: | Станислав [ 04-07-2011, 02:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тимур Видел на ебэй диагностические кабели для нашего интерфейса чуть ли не от 5$, закажи, будет дешевле, чем на сервис ехать и карандаши дарить
|
|
| Автор: | Тимур [ 05-07-2011, 01:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Есть одно Но,я пробовал этот провод,у меня он есть дома.С программой Ваг я его так и не подружил,нужны найстройки,подробнее ничего не нашёл,хочу заказать провод за 20 баксов,он чёрного цвета. Я уже замарачивался этим вопросом,в полагающей теме есть мои посты. Да к тому же ноутбук сломался 
|
|
| Автор: | eword [ 10-07-2011, 22:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Поня 2004 года купил уже с горящей лампочкой аирбег. Компьютер пишет - Слишком большое сопротивление пассажирской подушки. Ошибка не стирается. Меняю саму подушку на другую БУ- результат нулевой. Замечаю, что фишка на аирбег уже менялась - провода обжаты. значит "ружье" уже стреляло, а подушку поставили другую или вообще новую (уж слишком она хорошо выглядит, даже пыли нет). И здесь припоминаю, что на Митсубонах аирбеги меняются только с блоком управления. В связи с этим у меня есть следующие вопросы к старожилам: Надо ли менять блок управления? Если да, то второй вопрос - а можно ли его прошить? Если да то, подскажите плз контакты "реальных электриков", кто сможет выполнить данную задачу. Заранее благодарен за ответы. |
|
| Автор: | eword [ 10-07-2011, 22:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): можно НЕ ШТАТНО отключить ОБЕ передние подушки .
Правую подушку отдельно - по штатному алгоритму отключить нельзя. Лариса писал(а): В выходные со мной будет грамотный умелец, если можно, помогите инфой, куда его направить? к центральному блоку подушек http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=22400#22400 или к элетроразъёму правой подушки http://vw-pointer.ru/viewtopic.php?p=27633#27633 ----------------------- УМЕЛЕЦ при работе с подушками должен соблюдать стандартные меры предосторожности и ИСКЛЮЧИТЬ возможность самопроизвольного их срабатывания во время движения А НЕ штатно отключить обе подушки это как? что нужно сделать? |
|
| Автор: | Тень [ 10-07-2011, 23:00 ] |
| Заголовок сообщения: | |
eword писал(а): А НЕ штатно отключить обе подушки это как? что нужно сделать?
электрик должен знать и сам сделать. Самостоятельно лезть в подушки не рекомендуется - опасность травмы 
|
|
| Автор: | eword [ 10-07-2011, 23:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тень писал(а): eword писал(а): А НЕ штатно отключить обе подушки это как? что нужно сделать? электрик должен знать и сам сделать. Самостоятельно лезть в подушки не рекомендуется - опасность травмы :14 Ха. ха. насмешил... Типа приехал к электрику - Отключи! 5 минут и поехал дальше... У мене была Каризма так я там воощее все поменял кроме самой проводки (благо свой разбор был), и у "электриков" сутками сидел. И ни фига... так и продал. Походу я щас на те же грабли наступил. |
|
| Автор: | eword [ 10-07-2011, 23:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Подскажите по делу - Блок управления после срабатывания подушек надо менять? или нет? |
|
| Автор: | Тень [ 10-07-2011, 23:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
если срабатывания были - то скорее всего надо. Если не были - отключил разъёмы с блока и подушек - отключил подушки |
|
| Автор: | Тень [ 10-07-2011, 23:48 ] |
| Заголовок сообщения: | |
eword писал(а): Ха. ха. насмешил... Типа приехал к электрику - Отключи! тебе 5 -ти минут не хватит, чтобы любой электроприбор от питания отключить? За штепсель  ???-------------------- eword писал(а): Компьютер пишет - Слишком большое сопротивление пассажирской подушки. Ошибка не стирается eword писал(а): Замечаю, что фишка на аирбег уже менялась - провода обжаты.
может в этом и проблема - плохой контакт ? |
|
| Автор: | сырник [ 29-02-2012, 15:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а какое сопротивление нужно поставить на подушку? у меня просто было впаяно уже но я не смог разобраться на сколько... слишком уж затерто.. |
|
| Автор: | Пепс [ 29-02-2012, 21:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
сырник Сопротивление должно быть на 2-2.5 Ом . Ну можно и до 4 Ом. Если после замены лампа ПБ будет продолжать гореть на приборке , значит подухи "хлопали" и ошибка прописалась в мозгах. Надо чистить. |
|
| Автор: | сырник [ 01-03-2012, 18:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пепс писал(а): Сопротивление должно быть на 2-2.5 Ом
спасибо!! будем пробовать |
|
| Автор: | Bull-Pointer [ 06-03-2012, 12:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня целая эпопея была с подухой в своё время - вылечилось плясками с бубном и заменой одной такой хрени в руле 
|
|
| Страница 2 из 4 | Часовой пояс: UTC + 4 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|