VW-Pointer Club

прям как про Амтел...)))

понял...спасибо!

_________________
"Мы в ответе за тех,кого приручили." (с)
----------------------------------------------------
был Pointer 2005 1.8 BSL 90~тык Castrol Edge 0W40 - о дааа,это супер-аппарат!!!
----------------------------------------------------
есть Subaru Forester 2.0X MT MY2006 - доволен до соплей)))

Я новичек, у меня трёхдверная Понька 1,8i 2005г.в. Вопрос такой, подбираю зимнюю шипованую резину, наш размер 185/60/14, можно ли на трёхдверную ставить 185/65/14 ??? А то мне говорят, что вдруг из-за того, что она короче неустойчиво ездить будет. Что посоветуете?

_________________
1,8i /2005 г.в./32000 км/3-doors/черный Тульская область 8-920-790-88-07

Резина годится, ходить будет нормально. Она несколько выше нашей, рекомендованной.

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Не уверен, что 3-дверка короче... Если только чуть-чуть.


У меня такая стояла на 5-дверке. Управляемость, действительно чуть хуже, но практически не заметно. Дорожный просвет увеличивается примерно на 1см. Ставить можно

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Спасибо за ответ. Значит всё таки лучше соблюдать размер.

_________________
1,8i /2005 г.в./32000 км/3-doors/черный Тульская область 8-920-790-88-07

Натка, кстати, добро пожаловать к нам на форум!

Конечно, лучше всегда соблюдать рекомендации изготовителя. Но +/- немного не критично. Если при всех одинаковых условиях 185/65 будет купить выгоднее, чем 185/60, то можно рискнуть. А вообще на резине, особенно зимней, лучше не экономить и купить покачественнее/подороже.

Если дороги в Тульской области чистят хорошо, то надо выбирать зимние шипованные колёса с наименьшим тормозным путём на асфальте.
Для крупных городов, типа Питера или Москвы - это моя главная рекомендация.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Итак,я просто не могу не вмешаться
Читал что для Зимы шины надо брать немного уже чем летние,для лучшей устойчивости машины.

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Тимур
Есессенно!Посмотри на зимнюю резину в WRC.Как диск на болгарке.

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

Поэтому, для зимы - оптимальный вариант : родная шипованная PIRELLI WINTER 175/70 R13

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

mr.domal
Это для литра "родная", а для 1.8 - 185/60/14.

Я считаю, что для обычного водителя, а не для пилота WRC, 10мм разницы по ширине - не существенно. У меня вот штатная резина 215 - и что же теперь, зимой не ездить...

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Получается, и тут больше повезло тем, кто ездит на литре?

_________________
Был 1.0/ BJR/ 2004г /105000
сейчас 1.8/BSL/2005г/37000
Das ist main liber Freund

Вторую зиму (если это можно назвать зимой,у нас до сих пор около 0) ежу на Gislaved nord frost 5 175/70 R13,замечательная резина,без нареканий!

_________________
WV POINTER 1,0/RED/2005/80000km

Lex@
Да, у меня почти такая же (Gislaved NF5 215/60/16) и мне тоже нравится!
Тихая и хорошо цепляется за дорогу.

_________________
У меня был VW Pointer 1.8/2005/Red/5-doors/up to 61.000km
Затем Skoda Yeti 1.8TSI DSG6 4x4 revo 220hp (продана на 86.000 км)
А теперь VW Tiguan 2.0TSI DSG7 4x4 revo 240hp

Моя.TUNGA C 140 175\70\R 13.Копеечная цена,но о-о-о-о-очень даже в поворотах.Гребёт на "4".

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

У меня Гиславед nord frost 3,резина так себе,похвастаться нечем Неплохая,но и не идеальная

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.

Недавно поставил нордман 4 - оч доволен - шипастая и тихая и дорогу держит ок

_________________
1л, 2004-й год, 149000км, 5 дверей, гур, кондей, элетро стеклопакет весь, центральный замок, датчик объема
Motul 5w40

А мне досталась кама-516 б/у, за свои деньги (меньше 180$ за 4 колеса на металлических дисках с колпаками VW) - просто находка, хотя и немного есть дисбаланс и грузов многовато, но для зимы не плохая резина.Есть резина гораздо лучше, но за другие деньги. Если брать новую - лучше взять чуть дороже и круче. Но шипованная Кама -самая дешевая на рынке из резины с заводской ошиповкой.

_________________
2005 г.в. 1.8 BSL ГУР, кондей

LuckyЭта?

_________________
Был VW Pointer (Бульдог) 1л. 2004г. пробег 110000км. Neste City Pro
Suzuki Grand Vitara 3D 4x4
Приора седан EVIL CAR 1.6 2009г. 55 000 т.км. Ликви Моли 5W40
SUZUKI GSX-R K1 600 2001г. 30 000 км. Мотюль 7100

[quote="Пепс"][/quote]
она самая - по трассе вот ехал - довольный например и держит и шум не раздражает, и при случае снег роет оч достойно)

_________________
1л, 2004-й год, 149000км, 5 дверей, гур, кондей, элетро стеклопакет весь, центральный замок, датчик объема
Motul 5w40

Я на каме(всесезонке) на жигулях 2 года отматал,и зимой и летом так что уважаю

_________________
Pointer 1.8 2005 г.в. 151000 т.км.Масло Motul 5w40. Сейчас Shell Helix HX8 5W-40.

Обожаю своего пончика.
Вечная память 01.11.2011.
Уважайте друг друга на дороге и включайте поворотники.