VW-Pointer Club

Приветствую.

На 1.0 c ~61т км пробега ощущается легкий люфт руля (порядка 5-10 градусов в каждую сторону). Не уверен, что это чистый люфт (то есть колеса при таких углах поворота не поворачиваются _совсем_), но если на скорости 40..50 повернуть руль в этих пределах - продолжаешь ехать (в пределах глазомера) по прямой, если чуть больше (как делаешь при объезжании ям на дороге) - реагирует очень четко.

Никаких стуков ни в рулевом, ни в педалях не чувствуется. ГУР не протекает, уровень жидкости - точно по минимуму.
Дергать за рулевую рейку со стороны в моторного отсека, как советовали в соседних темах, не пробовал, жидкость до максимума тоже пока не доливал.

Подскажите другие возможные причины.
Спасибо, Женя

Надо подёргать...
Если люфтов в тягах нет, то нужно замерить люфт точнее, и если он превышает 5* попытаться отрегулировать рейку

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Подергал
Держится прочно, не шатается
Люфт очень большой (где-то 20* поворота руля прежде, чем рейка визуально двинется с места)
Правильно ли я понимаю, что можно смотреть на 2 места :
- крепления тяг к кронштейну (там, где находятся сайлентблоки/бочонки/)
- крепления рулевых наконечников к тягам,
то есть сам гидроусилитель и рулевая колонка причиной люфта быть не могут ?

_________________
1.0 BJR, 2005

после написания ответа дочитал до описания регулировки люфта за счет гайки на рулевой рейке, буду пробовать

_________________
1.0 BJR, 2005

отпишись)
Желательно с фотками. Многим поможешь

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Если не в тему, виноват. Появился мягко скребущий звук в салоне при вращении руля. Всё, что увидел - контакт из биметалла ездит по контактному кольцу на внутренней стороне руля. Раньше звука не было. Если можно, объясните, что это за кольцевая контактная шина? И что еще может явиться причиной подобного звука?

_________________
Был VW GOL Pointer, 2004, 1л, 3-дв./Теперь LADA Granta Liftback-стандарт

для бибикалки
помажь место контакта техническим вазелином.

уплотнительная резиночка в месте перехода рулевого вала через переднюю стенку кузова в моторный отсек.

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!

Забыл ответить
Еще раз поверхностно исследовал крепления рулевых тяг под капотом.
Откручиваются только гайки крепления тяг к рейке.
Завинчены хорошо и плотно.
Пока трогать не стал

_________________
1.0 BJR, 2005

))

_________________
После тяжелой, непродолжительной болезни Тень (Ларин Сергей) покинул этот мир 1 ноября 2011 года. Похоронен в с. Аксиньино.
Господи, сделай меня таким, каким видит меня моя Собака!